在走合期内，应根据汽车走合期的使用特点，采取下列使用措施，确保汽车平稳过渡到汽车的正常使用期。
（1）适当减载 汽车装载质量大小直接影响汽车的磨合质量。若汽车装载质量过大，则发动机和底盘各部受力较大，易使润滑条件变坏，导致汽车磨合条件恶化，严重时还会引发故障。因此，在走合期内，必须适当减载。通常，走合期的前2～3h，汽车一般应空载，整个走合期应按额定的装载质量减载20%～25%，而且不允许拖挂或牵引其他车辆。
（2）严格限速 轻载高速与重载低速，都是大负荷的表现，对汽车的走合不利。当载质量一定时，若车速较高，则发动机和传动机件的负荷就较大，容易导致运动机件的磨损加剧，因此在走合期内应严格限速，各档都需要限速。
通常，走合期货车的最高行驶速度，一般不得超过40～50km/h，轿车发动机转速不应超过4200～4500r/min。不同类型的汽车，可根据其使用说明书的要求，确定其最高的走合速度。
（3）合理用油 合理使用燃油和润滑油，对汽车走合期具有重要的作用。为了防止发动机产生爆燃或工作粗暴，而加速机件的磨损，汽车在走合期中应采用优质燃油。为了使运动机件的工作表面得到良好润滑，应选用粘度适当的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油，润滑油的加注数量应略多于规定量，并应按走合期维护的规定及时更换润滑油。
（4）正确驾驶 正确驾驶汽车，可以保证汽车的磨合质量。因此，在走合期内，驾驶人必须严格执行驾驶操作规程。起动发动机时不要猛踩加速踏板，严格控制加速踏板行程，避免发动机高速运转；发动机起动后，低速运转预热升温，待冷却液温度升至50～60℃时，平稳起步，以减少对传动机件的冲击；行驶中，加速应缓慢，换档要及时，冷却液温度应控制在80～95℃，机油压力应正常。要注意选择行驶路线，不在凹凸不平的路面上行驶，以减少振动和冲击；不要冲坡行驶，不用采用加速滑行法行驶，尽量减少汽车突然加速所引起的超负荷现象；尽量避免紧急制动、长时间制动或使用发动机制动。
（5）加强维护 为提高汽车的走合质量，应加强走合期的维护。走合期维护一般分走合前、走合中和走合后的维护。
1）走合前的维护。它主要是对汽车进行一次总体的检查，以防止汽车在走合期出现事故和损伤，保证顺利地完成走合。其作业主要内容有：
①清洁。清洁全车，寻找隐藏缺陷，如查看车身表面有无损伤及锈蚀等。
②检查汽车重要部位连接情况。如转动转向盘，检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象；如检查车轮，可使车轮脱离地面，用手扶住车轮，上下左右摇动被检车轮，见图4-19，看车轮及其连接有无松旷。(https://www.xing528.com)
③检查润滑油、制动液、冷却液、转向液等油液有无泄漏。新车买回停放后，出车前，应环顾四周及地面，看是否有漏油、漏液现象及痕迹。也可通过查看油标尺，制动液罐、冷却液罐、转向液罐的液位反映油液的泄漏情况。
④检查变速器各档能否正确变换。
⑤检查电气系统，查看电气设备、灯光和仪表工作是否正常。
图4-19 检查车轮有无松旷
⑥检查制动性能。试车检查制动距离，并查看有无制动跑偏和制动发咬等现象；对装有ABS的汽车，紧急制动时不应有制动拖印出现；在一定坡度的路面停车，利用驻车制动应无溜车现象。
上述检查不正常时，应寻找经销商处理或将车送往维修厂维修。
2）走合中的维护。它主要是对汽车技术状况开始发生变化的部分进行一次及时维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合顺利进行。其主要内容有：检查有关机件的紧固程度和汽车传动系统、行驶系统的工作情况，并消除油、液、气的泄漏现象；清洗发动机润滑系统和底盘传动系统壳体，更换润滑油；对技术状况已经变化的部分进行维护。
3）走合后的维护。它是指走合期满后进行的维护，通常结合二级维护进行。其主要内容有：对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业，其作业的项目和深度参照制造厂的要求进行。通过走合后的维护，使汽车达到良好的技术状况，保证汽车能够正常地投入运行。
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