【摘要】:前、后悬尺寸短些,可增大汽车接近角、离去角,提高汽车通过性。最小离地间隙大,汽车通过性好,但其重心高,会使汽车的操纵稳定性变差。一般轿车最小离地间隙为130~200mm,越野车普遍大于200mm。图1-22 汽车尺寸参数示意图A—轴距 B—车长 C—前悬 D—后悬 E—前轮距F—后轮距 G—车宽 H—车高 J—离地间隙
1.外形尺寸
外形尺寸包括车长、车宽和车高三方面尺寸。车长即沿汽车长度方向前后两极端之间的距离(mm);车宽即沿汽车宽度方向两侧极端之间的距离(mm);车高即汽车最高点至地面间的距离(mm),如图1-22中的B、G、H所示。
2.轴距
轴距是指汽车两轴中心线之间的距离(mm),如图1-22中的A所示。对多轴汽车,轴距应从前至后分别注明相邻两轴间距离,总轴距为各轴距之和。轴距越长,汽车直行稳定性越好,但机动性和转向灵活性越差。
3.轮距
轮距是指汽车同一轴上左右两轮中心面之间的距离(mm),如图1-22中的E、F所示。若为双轮胎时,则为同一轴左右双轮中心面之间的距离。轮距越大,汽车侧向稳定性越好。
4.前后悬(www.xing528.com)
前悬是指汽车最前端至通过前轴轴线的垂面间的距离(mm),如图1-22中的C所示;后悬是指汽车最后端至通过后轴轴线的垂面间的距离(mm),如图1-22中的D所示。前、后悬尺寸短些,可增大汽车接近角、离去角,提高汽车通过性。
5.最小离地间隙
最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮外汽车最低点至地面的距离(mm),如图1-22中的J所示。最小离地间隙大,汽车通过性好,但其重心高,会使汽车的操纵稳定性变差。一般轿车最小离地间隙为130~200mm,越野车普遍大于200mm。
图1-22 汽车尺寸参数示意图
A—轴距 B—车长 C—前悬 D—后悬 E—前轮距F—后轮距 G—车宽 H—车高 J—离地间隙
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