轨道交通列车友好学成果

每个城市都有自己的文化印记和文化积淀，这种城市文化是城市在发展和演化过程中形成的产物，是发挥城市的独特性、凝聚性和进步性的精神内核所在。城市交通导向系统是城市生活环境的重要组成部分，轨道交通空间的导向系统不仅具有引导公共设施符号标识的功能，还具有指令性交通标识的作用，导向系统的信息传达需要经过一系列的视觉设计。因此，有必要对人的视觉体系的特征和规律等进行重点研究，形成一套系统、科学的导视理论和设计方法。

导视系统一般是同时具备了系统性、功能性、传播性等属性的综合载体，随着现代城市的发展，对导视系统审美品质也提出了要求。但大多数城市的现有公共交通导视设计仍然仅仅以满足功能要求为主，缺乏个性化和审美性。因此，在视觉的艺术审美层面上，也需要投入关注与重视，对导视系统的视觉美学以及个性化进行探索实践，以期推动城市生活环境与艺术的平衡发展。

由此可见，轨道交通系统的导视系统设计是列车视觉环境中的一大重点，在满足规范化、高效化的信息传达功能的同时，还需在视觉传达方式和表现方法上花心思进行设计处理，使城市轨道交通导视系统与列车环境和区域文化结合起来，为改善城市交通环境、塑造更美好的城市形象做出贡献。

当人们处于轨道交通公共空间环境时，不可避免地通过感觉器官感受周边环境，结合个体经验形成特殊的意向和认知图式。当环境与形成的主观认知图式不相匹配时，人们会表现出不安、失望、低落等一系列消极情绪；反之，当所感知的环境与主观的认知图式统一时，便会处于精神松弛状态，更加乐于进入环境之中。因此，如果在列车自环境中营造出适合人们地面活动时的情感和体验，消减人们对地下空间的固有印象，可以很大程度地增加列车自环境的舒适度。同时，人们形成正确的认知体系对营造良好的轨道交通环境具有重要意义。认知结构的形成，有助于人们在轨道交通环境中定向、定位以及寻路，提高在轨道交通环境中活动的机动性。比较清晰的认知结构有助于人们更加充分有效地体验环境，为人们提供更强的安全感和控制感。(www.xing528.com)

而通过视觉感知是人体获取信息并产生反应的最主要渠道，因此，必须注重列车自环境的视觉友好性。在列车视觉环境营造过程中，应当顺应人们对环境的认识过程，注重人们认知过程中环境对人们心理和生理的反应，营造出符合人们认知过程的车站室内公共环境空间。而轨道交通环境中人的行为是由于人们一系列生理、心理或者情感上的需求而产生的，因此，还要通过分析主体需求与客观环境的相互关系，从而进一步确定环境中人的行为特征。

列车座椅织物视觉质感对车内环境认知的影响研究表明，列车座椅织物纹理能产生不同的空间体验感，直接影响乘客的心理感受。

综上，一个友好的视觉环境应当满足人的生理、心理和情感需求，并且具备明确的识别性，使环境中的人能够通过自身的定位，了解所处位置，获得心理上的安全感和稳定感，方便人的行为活动。