客室(图2-2),即列车内环境,是乘用轨道交通列车旅行的乘客的外环境。列车内环境受列车自环境的影响,运行中的列车的外环境通过列车自环境的耦合与传导也会影响到其内部。
图2-2 列车客室
轨道交通列车环境友好学核心内容是体现“以人为本”。客室的环境友好性,即分析作为人的外环境的列车内环境,强调其为乘客的精、气、神提供友好的外环境。本节从人识别环境的、认知模式参照系中的“眼、耳、鼻、舌、身、意”感官着手,扼要介绍人的“六识”认识维度。
1.眼识维
眼识与客室环境的视线所达进行交互,通过视神经传递到脑中心的眼识判别系统,判断引发“眼识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。
眼之所见构成客室眼识维。
2.耳识维
耳识与客室环境的声之源头进行交互,通过听神经传递到脑中心的耳识判别系统,判断引发“耳识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。
耳之所闻构成客室耳识维。
3.鼻识维
鼻识与客室环境提供的呼吸所纳进行交互,通过嗅神经传递到脑中心的鼻识判别系统,判断引发“鼻识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。(www.xing528.com)
鼻之所嗅构成客室鼻识维。
4.舌识维
舌识与客室提供的食物进行交互,通过味神经传递到脑中心的舌识判别系统,判断引发“舌识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。
舌之所觉构成客室舌识维。
5.身识维
身识与客室、列车的振动、冲击进行交互,通过体感神经传递到脑中心的身识判别系统,判断引发“身识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。
身之所触构成客室身识维。
6.意识维
意识与客室环境提供的信息直接交互,引发“意识”层面的精神作用,生出相应的行为指令与环境交互。
意之所动构成客室意识维。
眼、耳、鼻、舌、身、意感知的信息最终都传到脑中心相应的认识判别系统进行对比、评判,同一信息也可能通过眼、耳、鼻、舌、身、意多个或全部感知器官的组合传递。人的一个“传感器”传递的信息在对比、评判时也可能参考其他“传感器”传回的信息。总之,眼、耳、鼻、舌、身、意在同一个大脑指挥下工作,眼、耳、鼻、舌、身、意是整体的,难以严格区分,本书后续章节所分析的列车环境友好性的划分逻辑也是相对的。
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