【摘要】：位于G318国道102道班处的滑坡群简称102滑坡群，为一大型冰碛物堆积体滑坡，体积达5.1×106万m3，以2#滑坡最为显著。滑坡堆积体前缘最低海拔2 120 m，后缘最高海拔2 525 m，高差400 m以上。在滑坡西侧后部，有一条平行于主滑壁的张拉裂缝，离后壁平均距离为8 m，长约130 m，裂缝水平位移一般0.8～1.0 m，最宽为1.2 m，垂直位移0.3～0.6 m。
位于G318国道102道班处的滑坡群简称102滑坡群，为一大型冰碛物
堆积体滑坡，体积达5.1×106万m3，以2#滑坡最为显著。据资料分析，2#滑坡发育在一个老滑坡的基础上，在滑坡体中上部有地下水渗出，该滑坡体一直处于极不稳定状态，屡治屡坏，故称之为川藏线“卡脖子路段”。
2#滑坡堆积体前缘宽420 m，中部（公路段）宽350 m，后部宽300 m，斜长550 m。滑坡堆积体前缘最低海拔2 120 m，后缘最高海拔2 525 m，高差400 m以上。堆积体表面平均坡度32°。滑坡主后壁呈东西向弧形展布，东段高80～90 m，中段约40～50 m，西段60～70 m，后壁坡度45°～70°。在滑坡西侧后部，有一条平行于主滑壁的张拉裂缝，离后壁平均距离为8 m，长约130 m，裂缝水平位移一般0.8～1.0 m，最宽为1.2 m，垂直位移0.3～0.6 m。在滑坡东西两侧都发育有近南北向的裂缝，东侧裂缝宽约0.40 m，长近100 m，西侧裂缝宽约为0.2 m，长10余米[1]。
▼图2.1 滑坡群全景照片
◎岶隆藏布
►图2.2 2#滑坡体全貌
◎最大渗水点
►图2.3 2#滑坡背面全貌
◎帕隆藏布
◎G318国道
◎2#
►图2.4 渗水点局部照片
◎渗水点(www.xing528.com)
◄图2.5 2#滑坡渗水流入路面（2015.08.04拍摄）
◎渗水汇集于公路
◎国道G318
◄ 图2.6 G318国道弃用前的2#滑坡
◎国道G318
►图2.7 G318国道弃用1年后2#滑坡
◎第一次修建的锚索挡墙
◎第二次修建的锚索挡墙
►图2.8 G318国道2#滑坡处局部照片
◎国道G318
◎2#
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