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北京联合大学机电学院:2002—2017年校史发展概况

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:2002—2017年北京联合大学机电学院成立于2002年,由北京联合大学机械工程学院机械工程系、材料工程系、应用技术系汽车类专业和应用技术学院机电系组成,是学校下属的二级非法人处级学院,以机械工程为主要学科发展方向,培养首都现代制造业及生产服务业急需的高级应用型人才,在位于朝阳区白家庄西里的原机械学院校址办学。

北京联合大学机电学院:2002—2017年校史发展概况

2002—2017年

北京联合大学机电学院成立于2002年,由北京联合大学机械工程学院机械工程系、材料工程系、应用技术系汽车类专业和应用技术学院机电系组成,是学校下属的二级非法人处级学院,以机械工程为主要学科发展方向,培养首都现代制造业及生产服务业急需的高级应用型人才,在位于朝阳区白家庄西里的原机械学院校址办学。学院占地面积1.6万余平方米,建筑面积2万余平方米。

2002年,学院成立时设有党政管理机构3个,即党委、院长办公室(合署),教学科研办公室和学生工作办公室;教学机构设有机电自动化教研部、CAD/CAM教研部、建筑环境与设备工程教研部、材料工程与质量检测教研部、汽车与交通教研部、工业工程教研部、计算机与自动化教研部和实验实训中心;有机械工程及自动化专业、建筑环境与设备工程专业和材料科学与工程专业3个普通本科专业招生,其中,机械工程及自动化专业分计算机控制、产品创新和外贸英语3个专业方向单独招生,产品创新方向还招收了一个职教师资班。

2003年,机械工程及自动化专业不再分专业方向单独招生,改为按专业统一招生,该专业的职教师资班因北京市中职毕业生减少而停招,工业工程(现代制造工程管理)专业恢复招生,新增设工业设计专业并于当年招生。这一年,学院开始招收高等职业教育升本科(即专升本)学生,其中机械工程及自动化专业招收57人、建筑环境与设备工程专业招收18人。

办学中,学院以“质量工程”为抓手,形成一整套规范的教学管理和教学质量监控体系。同时,学院以精品课程建设带动整体课程建设,以精品教材建设和教学法改革深化教育教学改革。学院重视专业的发展,实施学科专业一体化建设,使每一个本科专业都有相应的重点建设学科做支撑,形成了国家、市、校、院四级专业建设体系。机械工程及自动化专业为国家级特色专业建设点和北京市特色专业建设点、建筑环境与设备工程专业为北京市级特色专业建设点、材料科学与工程(检测与质量管理工程)专业和工业工程(现代制造工程管理)专业为校级骨干专业。

学院在实践教学建设上不断加大投入和资源整合力度,将全院实验(实训)室整合规划为“现代制造工程技术实践教学中心”,可同时容纳750人进行相关的实验和工程训练,逐步实现了实验室统一管理、校内外实践教学基地建设相结合,为培养应用型人才提供了环境和硬件支持。学院先后与西门子(中国)有限公司、SMC(中国)有限公司、FESTO(中国)有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、北京华德液压工业集团有限责任公司等国内外一流高新技术企业在专业建设、实践能力培养及校内外教学、科研基地建设等方面建立了长期紧密的合作关系,产学合作教育在全校形成特色。

▲学生在实训

在举办高等职业教育期间,学院形成了两条不同的途径:一是依托本科办高等职业教育,如依托机械工程及自动化本科专业办机电一体化技术和数控技术高职专业、依托材料科学与工程本科专业办高职材料科学与工程(材料检测与微机应用)专业;二是先办高职专业积累办学经验、引进培养师资,再申报本科专业,如先办汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销高职专业,再办汽车服务工程本科专业。

2010年3月,根据学校《关于在非法人学院建立校、院、系三级管理体制的意见》(字联觉〔2009〕57号)文件精神,学院调整党政管理机构,设置综合办公室、教学科研办公室、学生工作办公室。

2011年,因学院外地生源逐年增多,为提高学生对专业的充分认识、激励学生自主学习的积极性、保证优秀学生就读喜爱的专业,在各专业之间引入竞争意识、促进各专业的发展,学院首次对本科学生按机械大类进行招生。(www.xing528.com)

2013年,学院以机械工程为主要学科发展方向,学科发展定位即“面向大北京地区现代制造业、现代生产服务业,从事机电、汽车、微电子制造领域新技术、新产品的设计研发,质量保证,效益提升的研究”,明确了学科建设方向包含生产材料运储管理、产品研发设计、制造工艺研究、生产方法研究、产品质量监控、作业条件改善、生产效率提升、生产管理、产品全寿命周期服务等整个制造业链条。

2014年,学院首次进行自主设置二级学科“制造业信息化技术(0812Z2)”硕士研究生(学术型)招生工作。

至2016年年底,学院有教职工81人,其中专任教师45人;有全日制本科生852人(含专升本学生);成人学历教育学生332人。学院设有综合办公室、教学科研办公室、学生工作办公室以及机械工程及自动化系、工业工程与物流系、检测与质量工程系、汽车服务工程系、工程基础教学部和金工实习中心,有机械工程、工业工程、材料科学与工程(检测与质量管理)、汽车服务工程4个本科专业,其中,机械工程专业是国家级特色专业建设点和北京市级特色专业,机械工程专业、工业工程专业是校级优势本科专业,工业工程专业和材料科学与工程(检测与质量管理)专业是校级骨干专业,有机械工程和工业工程(物流管理)2个专升本专业。

学院设有市级工科综合实验教学中心分中心,学院的现代制造工程技术实践教学中心为校级校内实践教学中心,北京京城机电控股有限公司校外人才培养基地为市级校外人才培养基地,“北京市智能机械创新设计服务工程技术研究中心”被认定为北京市工程技术研究中心,传动研究所为校级科研机构。

2017年4月,为进一步适应北京“四个中心”建设和京津冀协同发展的需要,加强专业、学科凝聚和团队建设,提升学校的办学实力和影响力,学校对信息学院、机电学院、自动化学院以及机器人学院进行调整,将机电学院与机器人学院合并,成立新的机器人学院。新机器人学院于白家庄校区和北四环校区两址办学。

资料主要来源:

①《北京联合大学志(2001—2010)·学院篇》

②北京联合大学档案馆馆藏档案

(整理:王岩、王锐 审核:姜素兰)

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