广西通志.交通工程质量监督

1991年，为贯彻国务院关于开展“质量、品种、效益年”活动的通知精神，结合自治区建委《关于部署一九九一年全区建设工程质量大检查工作的通知》要求，自治区交通工程质量监督站开展对全区在建的较大交通基建工程质量安全生产大检查，检查的项目有：南宁—梧州二级公路，大新—乔建和盘关—百色公路（广西段），巴龙大桥、东兰大桥、静兰大桥、平南大桥，梧州河西码头、桂平枢纽、贵港中转港工程。通过检查，提出了存在的问题和整改意见，各工程指挥部和施工单位都表示要更加深入地进行“质量是企业生命”和“生产必须安全”的宣传教育，严格现场监督管理，把工程质量和安全工作搞得更好。同时，为全面贯彻落实交通部工程管理司《关于加强水运工程质量监督和工程监理工作的几点意见》精神，自治区交通工程质量监督站把工程的验收工作作为重点监督内容，积极主动参加工程交工验收或竣工验收，按照自治区交通厅制定的《公路工程验收办法补充规定》，对工程建设项目的施工资料认真审查，对实测项目认真检测，评分和定级做到公平合理，做到不合格的工程坚决不予验收、不交付使用，从验收环节严格抓起。

1992年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路项目为：平果—百色二级公路、省道白沙井—黄村公路大爽大桥、桂平—黔江（北河）大桥、横县峦城郁江公路大桥、柳城凤山大桥、国道322线兴安段一级公路改建工程、贺县信都至八步（简称信八二级公路）第一期工程西湾到贺街段、南宁市白沙大桥（南宁邕江三桥）、北海—铁山港一级公路、南武二级公路南宁—武鸣双桥段、防城港市防城—东兴二级公路、国道209线融安县板江—东圩路段二级公路改建工程、南宁—蒲庙二级公路北线等。为加强对公路工程质量的监督管理，提高工程质量和投资效益，当年6月10日，交通部发布《公路工程质量监督暂行规定》，指出公路工程质量监督部门是政府对公路工程质量进行监督管理的专门机构，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准，代表政府对公路工程质量进行强制性的监督管理。自治区交通工程质量监督站认真贯彻落实交通部的这一规定，做好上述公路项目的工程质量监督。

1993年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目有：桂林—柳州高速公路、平果—百色二级公路改建工程、桂平—黔江（北河）大桥、省道白沙井—黄村公路大爽大桥、横县峦城郁江公路大桥、国道209线融安县板江—东圩路段二级公路改建工程、国道322线兴安段一级公路改建工程、贺县信八二级公路第一期工程西湾到贺街段、国道322线全州段一级路改建工程、南武二级公路南宁—武鸣双桥段、南宁市白沙大桥（南宁市邕江三桥）、北海—铁山港一级公路、邕宁邕江大桥、柳城凤山大桥、玉林—公馆二级公路（玉林市环西路—新桥段）、防城港市防城—东兴二级公路、省道20122线玉林—公馆二级公路（玉林市新桥—博白县交界）、南宁—蒲庙二级公路北线等，监督效果良好。

1994年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目有：桂林—柳州高速公路、钦州—防城港高速公路、平果—百色二级公路改建工程、贺县信八二级公路第一期工程西湾到贺街段、国道209线融安县板江—东圩路段二级公路改建工程、省道白沙井—黄村公路大爽大桥、桂平—黔江（北河）大桥、横县峦城郁江公路大桥、国道322线兴安段一级公路改建工程、钟山县二级公路第二期工程、国道322线全州段一级路改建工程、南宁市白沙大桥（南宁市邕江三桥）、北海—铁山港一级公路、邕宁邕江大桥、南武二级公路南宁—武鸣双桥段、柳城凤山大桥、玉林—公馆二级公路（玉林市环西路—新桥段）、防城港市防城—东兴二级公路、省道20122线玉林—公馆二级公路（玉林市新桥—博白县交界）、省道20122线玉林—公馆二级公路（玉林市分界—博白县城）、陆川县马盘二级公路、广西贺县信八二级公路二期工程、金城江三桥、钦州—陆屋公路、南宁—蒲庙二级公路北线等。在质量监督管理过程中，自治区交通工程质量监督站认真贯彻落实交通部《公路工程质量监督暂行规定》，严格监理、热情服务，取得良好的质量监督效果。1994年9月，自治区交通工程质量监督站拟定并印发《广西交通基建工程质量监督管理暂行规定》。同年12月，自治区交通厅和南梧二级公路总指挥部授予广西交通工程质量监督站“先进集体”称号。

1995年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目有41个，其中高速公路项目有3个，即桂林—柳州、钦州—防城港、南北高速公路南宁—南间段高速公路。在实施公路工程质量监督中，自治区交通工程质量监督站派足技术力量和设备，加大对重点工程抽查频率，以点带面，严格控制工程质量。主要是检查建设、监理、施工单位在工程建设实施过程中的组织机构、质保体系、规章制度和工程实体质量等内容。对建设单位，主要检查其在执行项目管理中的组织机构设置、人员配备、工程建设程序、使用技术标准及规范、保证质量的具体措施等；对监理单位的检查，主要检查其监理程序、人员到位情况及是否持证上岗、检测设备的配备、抽检频率、抽检资料、监理日记等内容；对施工单位，主要检查其合同落实执行情况、质量保证体系的建立与落实情况、工地试验室的装备以及人员资质、施工操作程序、施工中使用的原材料质量是否符合设计及技术规范要求、工程实体质量、原始施工资料和自检资料是否按照有关技术规范和质量评定标准的要求收集与整理。

1995年，自治区交通工程质量监督站落实质量评定的公路工程项目4个，其中，横县峦城郁江公路大桥、国道322线兴安段一级公路改建工程质量等级被评定为优良，平果—百色二级公路改建工程、桂平—黔江（北河）大桥工程项目的质量等级被评定为合格。由于质量监督工作成效显著，当年8月，广西重点工程领导小组授予自治区交通工程质量监督站“广西重点工程建设先进单位”称号。

1996年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目有53个，其中高速公路4个，即桂林—柳州、钦州—防城港、南北高速公路南宁—南间段、柳州—王灵高速公路。1月，第三次全国交通基本建设质量监督工作座谈会在广西北海市召开。会上，广西交通工程质量监督站作公路工程质量监督的典型经验介绍。当年，落实质量评定的公路工程项目共有10个，钟山县二级公路第二期工程、国道322线全州段一级公路改建工程、南梧二级公路三塘段水泥砼路面工程、南宁市白沙大桥（南宁市邕江三桥）、容县城区过境公路续建工程、邕宁邕江大桥的质量等级被评定为优良，北海—铁山港一级公路、玉林—容县一级公路第一期工程的质量等级被评定为合格，贺县信八二级公路第一期工程西湾到贺街段、南武二级公路南宁—武鸣双桥段的工程质量等级被评为不合格。

1997年6月12日，自治区交通厅下发《关于申办公路（水运）工程质量监督手续有关事项的通知》，要求建设单位在申请开工之前，应向自治区交通工程质量监督站申请办理公路（水运）工程质量监督手续，自治区交通工程质量监督站应在收到建设单位申请材料之日起15天内予以批复。如建设单位申请材料不健全，应及时通知建设单位补充完善，凡未办理质量监督手续的公路（水运）工程一律不得批准开工。公路（水运）工程质量等级必须经交通工程质量监督部门核定，未经交通质量监督部门核定的或核定不合格的工程，一律不得竣工验收、交付使用；不接受工程质量监督的工程，一律不得申报评优。

1997年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目有55个，其中，高速公路有5个，即桂林—柳州高速公路、钦州—防城港高速公路、南北高速公路南宁—南间段、柳州—王灵高速公路、王灵—三岸高速公路。当年，落实质量评定的公路工程项目共有19个，其中优良14个、合格5个。评定单位工程185个，其中优良159个，优良率85.9%；分部工程171个，优良111个，优良率64.9%；分项工程797个，优良386个，优良率48.4%。

1998年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共69个，其中，高速公路有6个，即南北高速公路南宁—南间段、柳州—王灵、王灵—三岸、钦州—北海、南宁—吴圩机场、宜州—柳州高速公路。当年，落实质量评定的公路工程项目共有23个，其中优良9个、合格14个。各项目评定平均分为87.1分。评定单位工程276个，其中优良191个，优良率69.2%；分部工程1318个，优良547个，优良率41.5%；分项工程11296个，优良6022个，优良率53.3%。

1999年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有61个，其中，高速公路有5个，即王灵—三岸、钦州—北海、南宁—吴圩机场、宜州—柳州、合浦—山口高速公路。共对受监工程项目抽查120人次，实施事先、事中、事后的全过程监控。主要是审查各项目的设计文件、施工组织设计，检查工程实体质量，检查业主、监理、施工单位的质量保证体系情况。当年，落实质量评定的公路工程项目共有17个，其中优良8个、合格9个。评定单位工程243个，其中优良194个，优良率79%；分部工程2061个，优良1761个，优良率85.4%；分部工程9421个，优良8306个，优良率88.2%。

2000年6月，交通部发布《水运工程质量监督规定》，自治区交通工程质量监督站向有关单位进行宣传并要求贯彻落实。7月7日，自治区交通工程质量监督站拟定《模袋砂、模袋砼、吹填砂路堤分项工程质量评定标准》，自治区交通厅同意该站审查并修订的该评定标准，要求结合交通部《公路工程质量检验评定标准》，对全区公路建设的相关分项工程质量进行评定。同时，还拟定《广西壮族自治区交通建设工程工地试验室暂行管理办法》，随后，自治区交通厅印发并要求执行该办法。这些评定标准对工地试验室所应具备的条件及其相应业务范围、资质证书的审批等作了明确规定，较好地发挥工地试验室对保障建设、指导施工、控制工程质量的基础性作用。

2000年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有67个，其中，高速公路有5个，即钦州—北海、南宁—吴圩机场、宜州—柳州、合浦—山口高速公路和桂林—柳州高速公路灵川—临桂段。当年，落实质量评定的公路工程项目有26个，其中被评为优良有20个。评定单位工程352个，优良274个，优良77.8率；主要分部工程2537个，优良2367个，优良率93.3%；分项工程14745个，优良13590个，优良率92.1%。

2001年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有63个，其中，高速公路有5个，即合浦—山口、河池（水任）—南宁、兴业—六景、南宁—坛洛、河池（水任）—南宁公路南宁外环高速公路。当年，落实质量评定的公路工程项目有20个，其中质量等级被评为优良的有16个。评定单位工程295个，优良266个，优良率90.1%；主要分部工程2801个，优良2529个，优良率90.3%；分项工程17556个，优良16712个，优良率95.2%。

2002年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有70个，其中，高速公路有8个，即河池（水任）—南宁、南宁—坛洛、河池（水任）—南宁公路南宁外环、南宁—友谊关（主线）、全州—黄沙河、百色—罗村口、苍梧—梧州、兴业—六景高速公路。当年，先后开展质量监督检查达257次，对一些重点部位、重要工序、质量通病、重要材料进行抽检，保证抽查频率满足部颁标准，路基和路面的抽查频率超过30%，有些项目达到40%，大桥达到100%，涵洞、小桥和其他构造物达到30%以上。当年，落实质量评定的公路工程项目共32个，其中质量等级被评为优良的有22个。评定单位工程457个，优良316个，优良率69.1%；主要分部工程3412个，优良2523个，优良率74%；分项工程8533个，优良6731个，优良率78.9%。另外，对12个公路工程项目进行质量回访，对各项目交工验收交付使用后出现的质量缺陷，督促建设各方进行修复，12个项目均顺利通过竣工验收。

2003年，自治区交通工程质量监督站制定《广西壮族自治区交通建设工程质量评定暂行办法》，对全区交通工程建设质量评定工作的组织、程序、评定原则及纪律制度等作了详细规定，进一步规范交通工程建设质量的评定工作。当年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有48个，其中，高速公路有8个，即河池（水任）—南宁、南宁—坛洛、河池（水任）—南宁公路南宁外环、南宁—友谊关（主线）、全州—黄沙河、百色—罗村口、苍梧—梧州、兴业—六景高速公路。当年，落实质量评定的公路工程项目共有36个，其中工程质量等级被评为优良有31个、被评为合格5个。评定单位工程410个，优良345个，优良率84.1%；主要分部工程2747个，优良2308个，优良率84%；分项工程11349个，优良10487个，优良率92.4%。

2004年3月15日，交通部公布《公路工程竣（交）工验收办法》，自2004年10月1日起施行。为规范公路工程质量监督行为，提高办事效率，促进依法行政，2004年12月22日，自治区交通工程质量监督站印发《广西壮族自治区公路、水运工程质量监督办事程序》，对工程项目监督工作范围、办事程序和办事期限及其质量监督办事程序流程图作出详细、明确的规定。

2004年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有89个，其中，高速公路项目9个，即南宁—友谊关公路（主线）、广西柳州市国道过境公路雒容—洛满段、岑溪—梧州、苍梧—郁南、桂林—阳朔、桂林市国道过境公路灵川—三塘段、阳朔—平乐、百色—罗村口、钟山—马江高速公路。当年，落实质量评定的公路工程项目有10个，其中工程质量等级被评为优良的有8个。评定单位工程223个，优良178个，优良率80%；主要分部工程1733个，优良1486个，优良率85.7%；分项工程9172个，优良8164个，优良率89%。被评定为优良的8个工程项目：河池（水任）—南宁公路，凤山县通乡油路工程，西林—管肖公路，金秀—头排二级公路，环江—大沙坡二级公路，大良—柳州二级公路工程（沙塘—柳州段），桂林市区—磨盘山码头公路，东兰县、巴马县通乡油路工程；被评定为合格的工程项目：凌云—百色二级公路凌云出城道路、北流—宝圩二级公路工程。

2005年4月21日，自治区交通工程质量监督站拟订《广西壮族自治区交通工程质量监督管理奖惩制度暂行规定》，自治区交通厅印发并要求执行该规定。凡违反本规定的建设、施工、监理、试验检测等从业单位和个人，视其情节轻重，分别给予黄牌、红牌、停工整顿、全区通报等惩罚。当年给予1个施工单位红牌警告、7个施工单位和3个监理单位黄牌警告处罚。

同年6月，自治区交通工程质量监督站印发《关于申办公路（水运）工程质量监督手续有关事项的通知》，明确要求建设单位或项目法人在完成开工前各项准备工作之后，应当在办理施工许可证前30日内，向质量监督机构提交公路（水运）工程质量监督申请书，办理公路（水运）工程质量监督手续，同时办理工地试验室合格证书。

同年7月11日，自治区交通工程质量监督站印发《关于加强公路桥梁橡胶支座质量检测工作的通知》，要求公路建设项目所用桥梁橡胶支座除生产厂家必须提供产品质量合格证明外，必须由各项目业主统一组织对本项目已进场的桥梁橡胶支座进行施工现场随机取样，并由桥梁结构监理工程师及施工单位（合同段）技术负责人见证，当场密封，送往具备橡胶支座检测资格的检测单位进行力学性能检测。要求各项目选择桥梁支座产品时，应在国家认可的企业名单中选取，并按要求送检。

同年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建公路工程项目共有102个，其中，高速公路项目11个，即桂林—梧州高速公路平乐—钟山段、钟山—马江段、南宁—友谊关公路（主线）、广西柳州市国道过境公路雒容—洛满段、百色—罗村口、岑溪—梧州、苍梧—郁南、桂林—阳朔、阳朔—平乐、桂林市国道过境公路灵川—三塘段、南宁（坛洛）—百色高速公路。当年，自治区交通工程质量监督站按照交通部《公路工程竣（交）工验收办法》《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》和自治区交通厅《公路工程质量鉴定办法广西补充规定（试行）》（交基建〔2005〕25号）的规定和要求，对南宁—友谊关高速公路（主线），田阳那坡—二塘二级公路，世界银行贷款广西路网子项目大化—周鹿、周鹿—双联三级公路，苍梧—郁南高速公路，临桂（两江）—融安（浮石）公路柳州段改建工程，东兰—巴马二级公路，巴马—田阳二级公路（河池段），凤山—巴马二级公路，东兰（弄英）—巴马（练乡）三级公路，百色—罗村口高速公路，三江—融安二级公路，平洪—百银一级公路，合浦—山口高速公路桂粤连接段等13个项目进行交工验收前的质量检测评定。检测结果：工程质量基本满足设计、技术规范、质量评定标准的要求。

另外，自治区交通工程质量监督站对8个公路工程项目进行质量回访，这8个公路工程项目均符合交工验收时的质量鉴定等级，质量状况基本保持交工验收时的水平。(www.xing528.com)

水路工程质量监督 1991—2005年，广西航运事业得到了较大的发展，特别是1995年之后，广西的航运事业得到了突飞猛进的发展，水运工程也随着社会形势的发展而配套实施，自治区交通工程质量监督站成立之后，也同时着手加强对水运工程项目建设的质量监督。

1995年，全区在建水运工程项目有12个，其中申请质量监督的有3个。当年，自治区交通工程质量监督站因时制宜、因地制宜、因事制宜，对水运工程项目的质量监督以西江一、二期工程为主，带动其他一般水运工程的建设质量。

1996年，全区在建水运工程项目有11个，申请质量监督的有6个。当年，落实质量鉴定的水运工程项目有11个，质量等级全部被评定为优良，这11个项目是西江航运建设一期工程桂平—梧州航道整治浅滩疏炸整治工程、黔江师姑滩航道整治工程、鲫鱼滩右支航道整治工程、藤头滩航道整治工程、浪中滩航道整治工程、西江一期（广西段）羊栏滩航道整治工程、西江一期（广西段）盐蛇滩航道整治工程、龙圩水道航道整治工程、防城港二期中级泊位主体工程、西江一期（广西段）牛腿沙等11个滩险航道整治工程。

1997年，全区在建水运工程项目有6个，其中下达质量监督计划为4个。当年，落实质量鉴定的水运工程项目有2个，其中优良1个，即柳江六滩航道整治工程。同年12月2日，自治区交通工程质量监督站拟定《广西壮族自治区港口建设项目（工程）竣工验收办法实施细则》，并由自治区交通厅印发执行，规定了全区新建、改建、扩建的大中型港口建设项目及以上港口技术改造项目进行竣工验收细则。

1998年，自治区交通工程质量监督站实施质量监督并落实质量鉴定水运工程项目有4个，项目质量等级均被评为优良。评定单位工程15个，优良15个，优良率100%；分部工程15个，优良13个，优良率86.7%；分项工程46个，全部合格。优良项目是西江航道建设二期工程西津—贵港段航道整治、西江航道建设二期工程库区航道整治、右江新滩—孖坑段航道整治工程、西江航运建设第一期工程（广西段）赤水沙航道整治工程、灵山沙坪港水工主体工程。

1999年，全区在建水运工程项目有15个，全部申请办理质量监督手续。当年，落实质量鉴定的水运工程项目有4个，其中质量等级被评定为优良的有1个。评定分部工程37个，优良33个，优良率89.1%；分项工程124个，优良87个，优良率65.3%。被评定为优良的项目是柳江黄滩、上下布袋滩航道整治工程。同年，自治区交通工程质量监督站对受监的水运工程项目实施事先、事中、事后的全过程监控。审查各项目的设计文件、施工组织设计，检查工程实体质量，检查业主、监理、施工单位的质量保证体系运作情况，并对质量质保体系、手段、措施提出审查意见，促进了全区公路、水运工程建设市场健康有序地发展。

2000年6月，交通部发布《水运工程质量监督规定》。次月，自治区交通工程质量监督站向有关单位做广泛的宣传贯彻活动。当年，全区在建水运工程项目有6个，申请质量监督的有4个。当年，落实质量鉴定的水运工程项目有3个，即西江航运建设二期贵港枢纽船闸工程、柳州重点滩险羊滩一流航道整治工程、西江航运建设二期工程南宁—西津航道整治工程，工程质量等级全部被评为优良。评定单位工程18个，优良16个，优良率88.9%；分部工程62个，优良61个，优良率98.4%；分项工程290个，优良244个，优良率84.1%。

2001年，全区在建水运工程项目有2个，申请质量监督的有2个。当年，落实质量鉴定的水运工程项目1个，即西南水运出海通道中线起步工程（广西段）恶滩—石龙三江口段航道工程大古笪滩，质量等级被评为优良。评定单位工程6个，优良5个，优良率83.3%；分部工程21个，优良12个，优良率57.1%；分项工程62个，优良36个，优良率58.1%。

2002年，全区在建水运工程项目有8个。当年，落实质量鉴定的水运工程项目有7个，项目质量等级优良3个。评定单位工程12个，优良7个，优良率58.3%；主要分部工程84个，优良66个，优良率78.6%；分项工程1011个，优良147个，优良率14.5%。

2003年，自治区交通工程质量监督站鉴定水运工程项目3个，工程质量等级均被评为优良。评定单位工程26个，优良24个，优良率92.3%；主要分部工程56个，优良52个，优良率92.9%；分项工程85个，优良83个，优良率97.6%。所评定的3个优良项目是西南水运出海通道中线起步工程（广西段）恶滩—石龙三江口航道整治工程、柳黔江重点滩险航道整治工程（碧滩、铜鼓滩）、柳黔江重点滩险航道整治工程（小赖滩、锁匙筒滩）。

2004年，自治区交通工程质量监督站落实质量鉴定的水运工程项目有2个，质量等级均为优良，即西南水运出海通道中线起步工程（广西段）恶滩—石龙三江口段助导航及通信工程、北海电厂一期工程专用煤港航道工程。

2005年，全区在建受监水运工程项目21个。

港口工程质量监督 1992年，中央提出把广西建设成为大西南出海通道的战略目标以后，广西港口进入加快建设和跨步发展新时期，港口建设的工程质量监督也成为全区交通工程建设质量监督工作的重要组成部分。

1995年，自治区交通工程质量监督站主要开展对钦州港万吨级航道、港池及转头地工程进行质量监督并落实质量鉴定，该工程质量等级被评定为优良。

1996年，自治区交通工程质量监督站负责实施质量监督并落实质量鉴定的港口工程为南宁陈东港10吨固定吊泊位工程和防城港光坡潭油码头水工工程。经质量鉴定，2项工程全部被评定为合格。

1997年，自治区交通工程质量监督站负责实施质量监督并落实质量鉴定的港口工程为钦州港万吨级散杂货起步码头、罗城港口水工主体工程。经质量鉴定，2项工程全部被评定为合格。

1999年，自治区交通工程质量监督站负责实施质量监督并落实质量鉴定的港口工程项目有3个，其中，钦州鹰岭广明万吨级栈桥式石油化工码头水工主体工程，防城港九、十泊位（码头水工工程）及港池与调头地工程的质量等级被评定为优良；田阳港东站作业区水工工程的质量等级评定为合格。

2000年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建港口工程项目有5个。当年，落实质量鉴定的港口工程项目有3个，即交通部广州救捞局北海救助基地（一期）码头工程、护岸工程、航道及港池疏浚工程，防城港3万吨级进港航道扩改工程，北海国际客运码头水工工程。项目质量等级全部被评定为优良。

2001年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建港口工程项目有3个。当年，落实质量鉴定的港口工程项目有2个，质量等级均为优良，即北海港石步岭港区3#泊位后方堆场改造工程、柳州港鹧鸪江作业区配套工程。

2002年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建港口工程项目有6个，当年，落实质量鉴定的港口工程项目有4个，项目质量等级优良3个。

2003年，自治区交通工程质量监督站负责监督并落实质量评定的全区在建港口工程项目有4个，项目质量等级评定均为优良。即钦州港二期工程码头工程1#泊位，钦州港二期工程码头工程2#泊位，广西天盛港务有限公司钦州5万吨级油气码头工程水工结构，广西天盛港务有限公司钦州5万吨级油气码头港池、调头地疏浚工程。

2004年，自治区交通工程质量监督站负责监督的全区在建港口工程项目有7个。当年，落实质量鉴定的港口工程项目有6个，即横县港鹿鸣码头、广西钦州港华润红水河5万吨码头水工工程、钦州港3万吨级进港航道疏浚工程、广西东油沥青有限公司5万吨级油气码头、北海电厂5万吨级煤码头工程、北海电厂一期工程专用煤港航道工程。项目质量等级全部被评定为优良。