广西海岸东起英罗港，西至北仑河口，全长1595公里。内河方面，西江干线广西境段长570公里，内河航道主要由连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左7市的1480公里内河水运主通道组成，涵盖河池、桂林、玉林、贺州4市的地区性重要航道1621公里。范围包括：西江水运干线570公里，右江429公里，红水河50公里，柳黔江284公里，都柳江和融江309公里，桂江341公里，左江322公里，贺江119公里以及绣江177公里，共计3101公里。
国家于1981年批准西江航运建设（南宁—广州航道）计划，按常年通航1000吨级驳船组成的顶推船队条件进行建设，全部工程分两期实施：第一期工程（广西段项目）建设桂平航运梯级，整治桂平以下浅滩和新建贵港中转港；第二期工程建设贵港航运梯级，整治西津、贵港库尾浅滩，扩建贵港中转港，加快广西航道事业的发展。20世纪90年代，特别是1992年党中央提出把广西建设成为大西南出海通道的战略以后，广西港口进入加快建设和跨越式发展的新时期。
1991年，广西水路运输完成客运量1410万人，客运周转量7.7亿人公里；货物运输完成货运量1511万吨，货物周转量53.8亿吨公里。
1994年4月，自治区人民政府发布《广西航道管理办法》，把广西境内的西江、浔江、郁江、黔江、红水河、柳江、右江、桂江、融江、左江、贺江、绣江、榕江、明江、黄华河、南盘江、湘江、北仑河、南流江、钦江、茅岭江等内河沿海航道列为本自治区重点保护的航道。同时通过历年对重点航道的整治，使全自治区航道等级不断提高。1991—1994年，自治区三级航道为13公里，五级航道为398.9公里，六级航道为1541.4公里，七级航道为745公里。至2005年，自治区航道等级发展到三级航道573公里，四级航道247公里，五级航道107公里，六级航道1837公里，七级航道742公里，等外航道2085公里。同时，内河航道里程也得到不断地发展。1991—1998年，自治区内河航道里程为4521公里；1999—2002年自治区内河航道里程达到5582公里；2003—2005年自治区内河航道里程就达到6157公里，其中通航里程5591公里。(www.xing528.com)
1991—2005年，自治区港口建设项目主要集中在沿海的防城、北海、钦州港和内河的梧州、贵港、南宁、柳州、来宾港、桂林港。截至2005年，广西共有港口48个，其中沿海港口14个，内河港口34个。广西列入全国主要港口的有防城港、南宁港、贵港港、梧州港；列入区域性重要港口有北海港、钦州港、柳州港、桂林港、百色港、来宾港。
1991—2005年，广西大规模开展水运基础设施建设，有力促进水路运输高速发展。其间，由于高等级公路开通分流水路客源，客运量萎缩，但货物运输量高速增长。
2005年，广西水路运输完成客运量833.33万人，客运周转量2.58人公里；货物运输完成运量4642.1万吨，货物周转量172.75亿吨公里。
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