广西物流业发展至2005年,物流基本设施建设逐步完善,企业规模逐步扩大、业务区域稳步扩张,玉柴物流、广西超大等一批物流品牌进一步巩固提升。
广西玉柴物流集团有限公司
广西玉柴物流集团有限公司是一家大型现代物流企业。公司设在玉林市,注册资金6700万元,是国有企业股份有限公司。公司的前身是由广西玉林柴油机厂汽车运输队、玉林市玉柴中远汽车运输有限公司、玉林市玉柴机电总公司和玉林市玉柴汽车机电租赁有限公司资产重组,于2002年初扩建而成。在运输行业内率先通过了ISO9001∶2000标准质量管理体系认证,2002年获得国家一级道路货物运输企业资质,是全国首批获得此资质的20家企业之一。玉柴物流从原来较为单一的企业运输,发展到2005年成为面向市场的第三方物流企业。主要经营普通货物运输、专用货物运输、大型货物运输、国际货物运输、仓储配送、汽车维修和物流信息服务,以及汽车销售、租赁、机电产品、化工产品、金属材料、矿石、煤、焦等批发和零售,保险兼业务代理,自营和代理各类商品及技术进出口业务,对销贸易和转口贸易等多种业务。2005年底,玉柴物流在全国各省设立了51个分公司、子公司,有平板车、栅栏车、箱式车、集装箱车、冷冻、冷藏车等各种货运汽车5200辆,总吨位4.58万吨,年货运量高达1321万吨,货运周转量43.47亿吨公里,运输经营收入17.17亿元,2005年在“中国道路货物运输企业五十强”中排第一名,并获得了“中国用户最满意十大物流品牌”称号。
广西超大运输集团物流公司
广西超大物流公司隶属广西超大集团有限责任公司,成立于2006年3月,公司物流企业占地总面积超过66.67万平方米,货运车辆2700多辆,仓库面积约12万平方米。公司业务涵盖普通货物运输、危化品运输、仓储、配送、装卸搬运、物流信息咨询服务等专业物流服务,同时提供为客户设计整体物流方案、各物流模块个性组合及为客户提供仓管、补货、打码等配套增值服务,业务网络覆盖全自治区,通达地区为赣、湘、鄂、冀、苏、浙、鲁、粤、黔等省份。物流服务客户涉及食品、家电、化工等多个领域,如中国移动、广州统一、珠江啤酒、中国石化、张裕集团等大型企业。
广西超大运输集团物流公司秉承“团结、勤俭、敬业、忠诚”的企业精神,坚持“诚信、务实、周到、热情”的服务宗旨,努力打造有特色的超大物流品牌,获得国家一级货运资质,先后入选广西道路运输协会理事成员单位、南宁物流协会会长单位、国家发改委和国家税务总局联合确定为全国重点物流企业,并被中国物流招投标网评为“全国VIP会员”。
2002年,广西超大运输集团提出了向第三方物流企业转变的战略思想。公司参股了万通国际物流,设立了15家省外货运分支机构,下属的物流企业有南宁市公路货运西站、南宁市五村岭货运站、南宁市绍毅货运站、危险品运输分公司、零担快递分公司、物流有限公司、集装箱运输公司、沙井物流市场,13个县子公司以及梧州金晖、防城港超大控股公司的物流服务。公司成功建立了GPS营运车辆监控系统、视频终端系统、电脑联网售票系统、车辆调度系统、第三方物流信息系统、物流站场管理系统等,有效提高生产力和管理效能。自行研发零担快运系统、小件快运系统、车辆IC卡调度管理系统、GPS、车辆安全综合管理系统等物流系统模块,并在生产中应用,填补了广西在物流信息系统方面的空白。
广西运德物流公司
广西运德集团将其属下的零担货运站与南宁大件货物运输公司于1999年1月整合为南宁货物运输分公司。该公司于2007年更名为广西运德物流公司。物流业务经营范围包括货物运输,大型仓储、装卸、物流配载信息、运输服务、国际货运代理、货物运输保险代理等。通过完善以南宁为中心,各县站为节点的运德货物快送网络,开拓零担班线32条,承担青岛海尔公司等多家客户的广西区域物流代理。已经投入使用的一级货运站3个,二级货运站2个,营运货车578辆,物流从业人员615人,仓储面积3.6万平方米,货运综合服务楼5423平方米,货运站房大楼3814平方米,停车场13.28万平方米。
2004年8月,运德物流公司所属的南宁货运北站投入使用
2000年1月,运德物流公司依托集团公司客运总站、客运中心高速直达客运班车开展小件货物、急件、礼品配送业务。小件特快专运网络覆盖南宁至北海、桂林、柳州、梧州等区内各主要地市中心城市,辐射广东、四川、云南、贵州、湖南、江西等省。
2004年8月,南宁货运北站投入使用。该站为广西公路运输主枢纽之一。位于快速环道两侧,分A、B两区,总投资5000多万元,占地面积11.67万平方米,一期工程建筑面积2.36万平方米,其中仓储面积1.68万平方米。
广西柳州第二运输有限责任公司
广西柳州第二运输有限责任公司于1996年建立了以该公司大型物资运输分公司为主的货运产业集群,下辖5个货运分公司、4个货运服务站、1个危险品运输公司、2个货运市场、1个物流储运中心,形成了货运专业化协作集团。资源充沛,实力雄厚,经营范围涵盖普通货运、危险货物运输、国内集装箱运输、零担货物运输、大型物件运输、货运代理、信息配载、仓储服务、货运综合服务等多个方面。2003年被自治区交通厅定为广西物流试点企业。注册资本300万元,业务范围由传统的货运范畴转为客户提供第三方物流服务 过渡。
至2005年底,公司共拥有各类货运车辆1100辆。是国家道路货物运输二级资质企业,并于2002年通过了ISO9001∶2000质量管理体系认证。
广西万通国际物流有限公司
广西万通国际物流有限公司成立于2005年10月,由广西五洲交通股份有限公司和广西壮族自治区道路运输管理局共同出资组建,注册资本9000万元。于2006年1月设立全资子公司广西凭祥万通国际物流有限公司。由广西凭祥万通国际物流有限公司建设和管理的自治区2006年重点工程项目——中国—东盟自由贸易区凭祥物流园一期工程于2006年3月17日开工建设,2006年12月15日投入运营。项目计划总投资28.8亿元人民币,总占地面积233.33万平方米,具备1000万吨/年的进出口货物吞吐能力。
广西万通国际物流有限公司是以口岸基础设施投资建设和物流综合服务为主导的第三方物流企业,专业提供国际运输、国际货运代理、报关报检、仓储装卸、货物配送、产品分拣、物流信息交易、包装加工等供应链式综合物流服务。
2005年11月,万通物流车队(www.xing528.com)
桂林骏达运输有限责任公司
桂林骏达运输有限责任公司小麻雀物流分公司是桂林市唯一获得国家二级货运资质的专业运输企业,通过了ISO9001∶2000国际质量认证。公司位于桂林市环城北一路33号,始建于20世纪50年代初。其前身是国有专业运输企业桂林汽车总站货运站中转组。1991年与桂林市汽运公司合并,1997年合并桂林市第二运输公司及桂林市联运公司。该公司是桂林骏达运输有限公司(原桂林国营汽车总站)的下属分公司。2003年骏达公司整合旗下的多个货运经营单位(零担分公司、货运总站、联运分公司等),精心打造了“小麻雀”物流品牌。多年来,公司始终坚持“安全、快捷、优质、诚信”的质量方针,坚持“以人为本、顾客至上”的服务宗旨,坚持以提高服务质量为己任,连续3次荣获交通部颁发的“优秀文明站场”称号。
至2009年末,公司共有员工315人(其中获各类专业职称技术人员156人,中级以上87人)。公司占地面积约11万平方米,停车场面积5.5万平方米,建筑面积2.1万平方米,仓储面积1.3万平方米,各种营运车辆415多辆(其中危险货物运输车170多辆),总吨位达1588吨,固定资产原值15815.2万元。
公司开展的业务主要包括零担快运、客车快件、多式联运、整车配载、市内配送、仓储、包装及装卸、流通加工、危险货物运输、修理及相关第三产业。开通的区内及周边省的零担快运班线23条,包括桂林—南宁、柳州、玉林、梧州、广州、长沙、郑州、义乌等班线,1天1班,限时送达,覆盖到全国大部分县级以上地区。利用高速直达客车开展的直达快件业务,是极快捷的运输方式,特别适合小件、中件货物的运输。联运中心能为客户代发、代替、代送、代办集装箱等综合公路,铁路,航空的多式联运业务,最大限度降低成本。桂南、桂北、桂西三大物流站场具备大型电子信息交易发布平台、仓储、配载、配送一条龙的科技优势,专业仓储面积13万平方米,可停放各种车辆500余台。公司与10多家大型厂矿企业建立长期运输合作关系,积极为各企业提供优良的物流策划和全方位的物流服务。
桂林骏达运输责任有限公司拥有各种类型运输车辆近600辆,下设物流分公司、小麻雀物流基地、桂西货运服务站、桂南货运服务站、荔浦荔苑物流中心等物流基地,主要经营货物运输、客车快件、危险品运输、公铁联运、物流场站经营等项目。项目分布在桂林市、县的主要交通要道上,是货物南来北往的必经之地,具有重要的战略地位。公司开展的货运业务主要包括零担快运、客车快件、多式联运、整车配载、市内配送、仓储、包装及装卸、流通加工、危险货物运输、修理及相关第三产业。公司共有小麻雀物流基地、桂西货运服务站、桂南货运服务站、荔浦荔苑物流中心4个物流 基地。
防城港高速集装箱运输有限公司
防城港市高速集装箱运输有限公司是由防城港务集团有限公司独资组建的国有企业,资产总值8000万元。公司成立于2000年11月17日,地处钦防高速公路旁,占地5万平方米,地理位置优越。公司的主营业务是普通货物、转关货物、重大件和鲜活产品、集装箱及危险品的公路运输,兼营货物仓储、代理和货物信息、普通货物的国内 贸易。
防城港高速集装箱运输有限公司物流
公司拥有瑞典VOLVO和德国MAN等型号的营运车辆共80多辆。车辆全部安装全球卫星GPS系统,客户能监控货物公路运输的全过程。公司已经于2003年7月通过ISO9001∶2000质量管理体系认证,公司拥有专业的维修车间及配件仓库约3000平方米,具备车辆检测及维修的乙类资质,实行以状态维修为主、计划维修为辅的设备管理制度,并实行以单机轮胎、零配件、油料消耗为考核内容的约束激励机制,保证车辆低成本、高效、安全营运。公司紧紧抓住广西北部湾经济区开放开发、建设国际大通道的发展机遇,依托西南出海口防城港、钦州港和北海港的区位优势,大力发展营销网络,在不断完善南宁物流中心的基础上,尽快完成贵州省都匀物流中心的建设,计划建设柳州、贵阳和昆明物流中心,同时加快配备总量超过300台的营运车辆,使公司具备1万吨以上的车辆货运吨位,全面完成从传统的公路运输企业向集货物装卸、运输、仓储、包装、国内国际货物代理、贸易以及信息处理为一体的现代物流企业转型。
广西现代运输集团有限公司
广西现代运输集团有限公司是一家专业运输企业,兼营标准紧固件生产、商贸服务,由最早成立于1953年的南宁市汽车运输公司发展而来,具有道路旅客运输二级、道路货物运输三级资质,通过了ISO9001∶2000质量管理体系认证。公司现有员工826人,总资产2.5亿元,拥有各类营运客货车500多辆。公司下辖北大公路客运中心、金陵客货运服务站、汽车运输分公司、物流分公司、商贸分公司、车辆修理厂等经营单位。全资子公司有南宁中巴公交有限责任公司,工业生产领域有南宁哈威尔紧固件有限公司、南宁市康澳工贸有限公司,控股子公司有广西现代荣旅客运有限公司,参股经营广西运宁汽车运输站场有限公司。
南宁现代货运交易市场属南宁现代运输公司旗下的分支机构,是经南宁市人民政府及有关部门批准和规划的广西首家货运交易专业市场,地处210线国道与322线国道、324线国道的交汇处,在南宁市大学东路41号。自1999年由南宁现代交通集团公司(后改制为南宁现代运输有限责任公司)投资280万元建设,2002年全部竣工并投入使用。占地面积8.3万平方米,其中仓库面积1.5万平方米。市场内有工商、运管等部门进驻管理。提供物流、集装箱运输、快件货运运输、零担货物运输、货物配载、车货信息、仓储、停车、饮食住宿等一条龙服务。货运市场建成投产以来,市场发展迅速,经营规模和业务覆盖面不断扩大。至2005年底,有100多家物流和货运服务企业进场经营,业务主要辐射广西各地及东南、西南各省,货运班线通达全国各地,日均进出车辆约1000辆。是南宁市较大的专业货运市场和大西南重要出海通道货物集散地。
柳州市国联运输有限责任公司
柳州市国联运输有限责任公司成立于2003年8月18日,前身是柳州市汽车运输公司,后更名为柳州市联运总公司,是国家道路货运三级资质企业,广西道路运输骨干企业和最大的联运企业,全国联运联合会会员,广西物流与采购联合会副会长单位,柳州市人民政府重点支持的物流企业。2008年获得国家发展改革委员会和国家税务总局联合确定为物流税收试点单位,2004年获得ISO9001∶2000国际质量管理体系认证。
企业总占地面积10万平方米,总资产1亿元,企业员工350多人,下属分公司有国联物流中心、汽车货运分公司、联运分公司、国际货物运输代理有限责任公司、张公岭货运交易市场、汽车修理改制厂、第五货运服务站。拥有张公岭公路物流基地、火车东站公铁联运物流基地、白饭路柳工装载机配送基地、天津装载机配送基地等。拥有各种物流运输车辆300多辆,1800吨位,其中大型牵引拖车近50辆。与全国500多家专业道路运输企业及联运企业建立紧密的业务合作关系,与柳工、柳汽、柳州花红药业、两面针、柳州利达化工、金嗓子、欧维姆等50多家中大型工商企业建立第三方物流外包合作关系,并做出“人在家中坐,收发全国货”的庄严承诺。承揽柳工约30%的整机、挖掘机、叉车、路面机械的配送物流以及柳工90%“三包”件的配送物流,还承担柳工约35%的配件配送物流和部分废弃回收物流。同时为柳工提供样机存放服务。
公司提供的物流服务有国际货物代理、大件货物运输、集装箱拆装运输、公路普通货运、零担快件运输、城市配送、仓储保管、代结运费、代开发票、汽车修理、食宿停车、城市垃圾清运等物流业务。
贵港市八骏运输有限公司
贵港市八骏运输有限公司前身为广西贵港市广联运输服务有限公司,始建于1998年3月11日。主要经营货物运输,货运信息及组客、组货等各种运输服务性业务。2002年5月20日,贵港市广联运输服务有限公司变更为贵港市八骏运输有限公司。总资产900万元,公司员工173人。至2005年底,公司共有货运车辆244辆,973个吨位。其中普通货物运输车辆193辆,危险品货物运输专用车51辆,能专业承运乙醇、液氨、乙炔、氧气、液化气、燃油、农药、电石、硫酸等危险品,并拥有6000平方米的停车场。建立运输网络遍及周边各市(县),货物运输辐射广东各地。普通货物运输量年均14.4万吨,年营运总收入9264万元。危险品每年运输量近2万吨,年均完成货物总运输量16.4万吨,完成货物运输周转量888.7万吨公里。
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