东兴口岸站场建设
1998年，广西公路运输企业以股份制的方式在东兴投资建设，建成集联检、商务、停车、仓储、货代、配送业务于一体的万通国际物流园。物流园建有1万平方米的停车场，可停大型货车200辆。建有2500平方米的大型仓库，50吨电子地磅。物流园实行全程信息化管理、闭路电视监控，是全国较先进的陆地口岸货场之一。2003年5月，万通国际物流园实施海关、交通、检验检疫、税务等验关业务的联合办公，并率先实现大通关，这是广西边境第一个实行大通关的口岸。物流园实行全程信息化管理、闭路电视监控，实行一站式服务。
凭祥口岸站场建设
2004年，中国—东盟自由贸易区的建立和中国—东盟博览会在南宁的举办，使广西在中国对东盟开放合作中的国际通道、重要地理位置逐步显现，出入境道路运输日益活跃。
中国—东盟博览会在广西南宁举办，有力地促进广西的经济发展和交通行业的发展。自治区各级道路运输管理机构以运输为先导，继续加快与东盟国家的道路运输合作与交流。
2004年，国务院批准《北部湾经济区建设规划》，广西为适应北部湾经济区的建设，加快了凭祥物流园的建设。
中国—东盟自由贸易区凭祥物流园总占地面积约2000亩，计划总投资约11亿元人民币，设计吞吐能力达600万吨，是华南地区较大的物流园。该物流园由五洲交通股份有限公司与自治区道路运输管理局共同出资设立的广西万通国际物流有限公司投资建设。(www.xing528.com)
凭祥物流园建设分三期进行：第一期建设占地面积640亩，主要建设友谊关口岸前置核放区、进出口货物通关服务区、进出口货物候检区、物流信息服务中心、综合办公区、配套路网工程及绿化景观工程。第二期工程占地面积580亩，主要建设物流作业区、大型仓储区、保税加工区。第三期工程占地面积600亩，主要建设配套服务区、国际商务生活区、企业职工生活区。所有项目建设计划在2010年全部完成。物流园第一期工程建设于2006年4月20日正式开工。
凭祥物流园建设有集成网络，实行全程信息化管理。口岸各联检部门（海关、检验检疫、边防、交通）在此实行“一站式办公、一次性查验”的大通关服务模式，凡在友谊关口岸通关的进出口货物及车辆的通关手续均在此区域办理，实现电子口岸的电子通关，提高了友谊关口岸通关能力和通关效率，同时降低物流成本，使友谊关电子口岸真正做到“大口岸、大通关、大服务、大发展”。
凭祥物流园为面向东盟的进出口贸易活动提供了一个全方位的服务平台，为改善凭祥友谊关口岸的基础设施，为口岸部门对进出口货物及车辆实施监管提供一个良好的操作平台，对培育并带动东盟区域的物流市场，抢占现代物流制高点、做大做强广西物流产业和带动相关产业发展提供良好的合作平台，并推出门对门的一站式的综合物流服务，为中国—东盟博览会提供强有力的物流运输保障。
2006年12月15日，以交通部门为主，投资2.7亿元建设的友谊关口岸物流园一期工程（包括报关报检大楼、友谊关口岸前置核放区、进出口货物监管区）投入使用，成为中国边境陆路口岸最大的物流园，友谊关口岸通关能力比原来提高了10倍。
中国—东盟自由贸易区凭祥物流园
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