广西边境交通基础设施建设进展

广西有防城港、南宁、百色3个边境地市与越南毗邻包括8个县（市）103个乡镇1063个村委会，生活着240多万人。战争曾给边境人民带来灾难，百废待兴；基础设施滞后，制约其兴旺发展。2000年8月，以西部大开发为契机，自治区党委、自治区人民政府决定：从当年冬天开始，用两年左右的时间，集中财力、物力、人力在广西的8个边境县（市、区）开展边境建设大会战，重点是加强基础设施建设，改善边境地区群众生产生活条件，切实办好24件实事。交通系统承办的6件实事为：实现边境8个县行政村村村通汽车；实现边境县乡乡通油路；实现那坡、靖西、大新3个边境县之间通二级公路；建设东兴—那坡沿边三级公路；实现边贸点和边境口岸通三级公路；实现边防连队、边防检查站、边防哨所通油路。交通项目总投资15.5亿元，占边境大会战总投资21.61亿元的71.1%。资金来源除自治区财政补助0.4亿元，有关市（县）筹措（含投工投劳）1.75亿元外，其余由自治区交通部门筹措。

自治区交通厅成立广西边境交通基础设施建设办公室负责公路项目建设的实施。工程项目于2000年10月全面开工，2002年12月全面完成。共完成工程量：路基土石方2983万立方米，防护工程88万立方米，沥青路面884万平方米，新建大桥1座173米，加宽加固大桥3座226米，新改建中小桥57座2349米，新建涵洞2740道，隧道6座1287米，种植路树43万株。消耗水泥9.6万吨、沥青5.3万吨、钢材4500吨、木材5000立方米。6个项目完成后，解决3个县通二级公路，14个边贸点、23个边防连队通三级公路，48个乡镇通四级油路，176个行政村和202个自然屯通机动车问题。据2002年不完全统计，两年间8个县（市、区）交通运输工具比大会战前大幅度增加，载货汽车增加4580辆，载客汽车增加5938辆，拖拉机增加9682辆，家用汽车增加853辆，摩托车增加49941辆，分别增加63.1%、77.6%、44.9%、24.8%、101.5%。边境地区人民群众的生产生活条件得到明显改善。

通县二级公路

那桐—大新公路　那桐—大新公路是省道古河潭（隆安）—靖西的一段，起于国道324线K1798+600处，终于大新县城东，途经古潭、龙虎山、屏山、福隆、昌明、龙门，线路全长79.4公里。按山岭重丘区二级公路标准设计进行改建，路基宽12米，水泥混凝土路面，宽9米，最大纵坡8.5%。工程于2000年11月开工，2001年12月完工。完成主要工程量：挖土石方99.6万立方米，路基填方72.5万立方米，涵洞3084米238道，水泥混凝土路面69.9万平方米，沥青碎石路面0.9万平方米。投资1.31亿元。工程综合评价等级为优良。

大新—靖西公路　大新—靖西公路起于大新县城桥头西侧，终于靖西县城东，与省道头龙线相接，途经那岭、榜屯、下雷、湖润、三叠岭、化峒等地，线路长115.8公里（含雷平—榜屯线5.9公里）。按山岭重丘区二级公路标准设计，路基宽度7～8.5米；路面宽度6～7.5米，沥青碎石结构；最大纵坡10.6%/1处。改建工程于2000年1月开工，2000年11月竣工。工程综合评价优良。完成主要工程量：路基土石方53.2万立方米，沥青碎石路面79.8万平方米，水泥混凝土路面5.4万平方米，小桥6座54.7米，涵洞335道1188米。消耗沥青5715吨，水泥1.2万吨。工程决算1.27亿元。该路段三叠岭段坡长坡陡，交通事故时有发生。2005年5月—2007年12月，改线新建二级公路7公里，投资5127万元。

靖西—那坡二级公路改建工程　靖西—那坡二级公路改建工程起于靖西县城北，终于那坡县百大村，途经新圩、龙临、三合、安德、坡荷等乡镇，线路长77.4公里。按山岭重丘区二级公路标准设计，行车时速40公里；桥涵荷载汽车-20级，挂车-100；路基宽度：靖西县境段为12米，那坡县段（K46～K72）为8.5米；路面宽度：靖西县境路段9米，那坡县境路段为7.5米，沥青碎石结构；最大纵坡8%。工程于2000年12月开工，2002年11月竣工。工程综合评价优良。完成主要工程量：路基土石方137万立方米，沥青碎石路面661万平方米，小桥3座38.2米，涵洞271道2288米。消耗沥青3227吨。投资1.01亿元。

沿边公路

沿边公路起于东兴市竹山村（大清国一号界碑），终于那坡县弄合屯，与云南省富宁县相通，途经东兴、滩散、板典、那梨、板烂、爱店、北山、凭祥、英阳、春秀、水口、科甲、硕龙、德天、新兴、岳圩、壬庄、龙邦、孟麻、平孟、念井、百南、百省等地，全长725公里。

建设中的沿边公路

沿边公路从东向西沿中越边境布线，全线为山岭重丘区，高山峻岭，石山地区约占总里程的45%，尤以马鞍坳、大青山、德新段、鬼哭坳、天池顶、旧村坳、规叫坳等处最为险要。公路按部颁《公路工程技术标准》山岭重丘区三级设计，路基宽7.5米，路面宽6米，沥青表处结构，桥涵荷载汽车-20级，挂车-100，行车时速30公里。其中有17处过城镇和重要边贸点路段共53公里按二级公路标准修建。

沿边公路工程由自治区交通厅负责筹资，组建广西边境交通基础设施建设办公室，防城港、南宁、百色地区成立了以交通局、公路管理局为主体的6个公路建设办公室和总监理工程师办公室，具体实施，抽调管理干部和技术人员计406人进行施工管理工作。项目经过招投标，中标施工单位101个，调集挖掘、装载、推土、压实等筑路机械计894台和运输车辆一批，民工17400多人。工程于2000年10月全线开工，2002年12月完工，并通过交工验收，工程质量达到设计要求。2004年4月竣工验收，被评为优良工程的有2段，即K0～K99、K472～K725，被评为合格工程有1段，即K99～K472。全线综合评价为合格。

沿边公路工程完成新建路段17段332.3公里，在等外或四级的旧路上改建的有28段392.7公里（含二级公路53公里）。完成主要工程量：路基土石方2470万立方米，防护工程36万立方米，沥青表处路面463万平方米，新建大桥1座173米，加宽加固大桥3座226米，中小桥56座1514米，涵洞2516道24544米，隧道6座1287米，新建养护站房23幢1.65万平方米。消耗沥青2.05万吨。工程决算9.13亿元。

沿边公路使广西边境的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡8个县（市、区）的25个乡镇、5个国家一类口岸、7个国家二类口岸、25对边贸点及23个边防哨所连接起来。同时也连接东兴、友谊关、德天瀑布、靖西等旅游点，为搞活经济、发展旅游、保卫边疆，提高人民群众生活水平提供了便利的交通条件，被誉为“兴边富民”路。

沿边公路德天—新兴段建设　德天—新兴段长28.6公里，为新建路段，沿线全为大石山区，有悬崖15处，地势险要，工程浩大，平均每公里挖填土石方8.6万立方米。公路须经过被美誉为“山水画廊”的德天瀑布，瀑布周围的山上有大量珍稀的动植物，其中包括存活1200余年的蚬木王。既要修好公路，又要保护好自然环境，给施工增加难度，也给建设者带来新的研究课题。设计与保护措施经过多次修改后，这段路终于2002年6月获准建设，但此时离自治区人民政府确定的全线开通日期仅有3个月了。

该段路获准建设后，自治区交通厅召开专门会议，与有关建设单位研究落实施工方案。承建单位南宁地区交通局和百色地区公路管理局建设办采用超常办法，动用大量人力和物力，组织2700多名民工成立突击队，请来专业爆破队伍，对沿线实施多点爆破，齐头并进的施工方法。用人海战术和现代化机械相结合的战术，全体人员进驻山中，把米、粮、水、油和拆散的机械背进山里，夜以继日突击。每100米一个工作面，每30米配备1台空压机，每50米配备1台挖掘机。在悬崖峭壁施工中，建设者们像古代开凿栈道一样从山顶悬吊下来打眼放炮炸石，用90天时间开通路基，实现自治区人民政府要求在10月10日前路基全线贯通，2003年4月底竣工的目标，创造了广西公路建设史上的一个奇迹。

该路段完成主要工程量：路基土石方159.9万立方米，防护工程8.1万立方米，沥青表处路面11.9万平方米，隧道1座122.5米，涵洞45道421米。消耗炸药251吨。投资5271万元。(www.xing528.com)

乡镇油路

沿边乡镇油路得到各县（市）乡镇党委、人民政府的支持配合，经防城港、南宁、百色地市公路建设办公室招投标选择施工队伍，对2001年前广西边境8个县（市、区）中仍有43个乡镇46条642公里中县通乡镇的主要公路路面尚未硬化、部分路段仍为等外公路的状况，按照四级公路标准，进行全面整修。经过1年多时间的努力，加宽路基，改善弯道、纵坡，路基宽度达到5～6.5米的要求，路面按4～5米的宽度铺筑了水压碎（砾）基层后，再铺筑沥青表处面层。工程项目于2002年2月全部完成。自治区交通厅投资1.54亿元。

边境建设大会战乡镇通油路建成表

村级公路

边境建设大会战村级公路改造由县、乡组建，自治区财政每公里补助投资2.2万元。不足部分由沿线群众投工投劳解决。原计划改造152条（段），实际完成161条（段）768公里。路基宽度4.5～6.5米，砂石路面。工程于2000年8月陆续开工，2001年8月底全部完成，并通过验收交付使用，使176个村通了公路。边境建设大会战村级公路改造完成情况详见表1-17。

边境建设大会战村级公路改造完成表

续表

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边防连队边贸点公路

边防连队公路　边防连队（边防检查站）三级油路23条（段）39.5公里。路基宽度6～7.5米，路面宽度5～6米，级配碎石基层，沥青表处路面。自治区交通厅投资593万元。

县城通边贸点公路　县城通边贸点三级油路14条113公里。路基宽度6～7.5米，路面宽度5～6米，基层结构为级配碎石，面层为沥青表处。自治区交通厅投资3390万元。

边境建设大会战边贸点三级公路改建表

续表