点火提前角是从火花塞发出电火花,到该缸活塞运行到压缩上止点时曲轴转过的角度。因此,检测点火提前角就是要确定一缸活塞开始点火的信号和一缸处于压缩上止点的信号,则两信号的夹角就是点火提前角。
1.闪光法检测点火提前角
(1)使用仪器 闪光正时检测仪(正时枪),常用的有两种:一种为无电位计式,如图7-41所示,需从发动机上读取点火提前角的值;一种为有电位计式,如图7-42所示,可直接从正时枪上读取点火提前角的值。
图7-41 点火正时枪(无电位计)
图7-42 点火正时枪(有电位计)
(2)正时枪的基本原理 一缸的跳火信号触发闪光灯的闪亮,即正时枪的闪光灯的闪亮和一缸火花塞的跳火是同步的。
(3)点火提前角的检测方法(www.xing528.com)
1)仪器准备:将正时灯的电源线接到蓄电池的正负极柱上,再将传感器夹在第1缸分高压线上(有电位计时,电位计归零)。
2)发动机准备:清洁正时标记,最好用粉笔或油漆将标记涂白;发动机运转到正常工作温度。
3)使用无电位计的正时枪:闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点标记,可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下,其正时活动标记(飞轮或曲轴带轮)上的标记还未到达固定标记(发动机机体上),即一缸的活塞还未到达压缩终了上止点,此时通过发动机机体上的正时刻度读取活动标记和固定标记的夹角值即为点火提前角,如图7-43所示。
图7-43 频闪灯检测点火提前角
4)使用有电位计的正时枪:闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点的固定标记,可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下,其正时活动标记(飞轮或曲轴带轮)上的标记还未到达固定标记(发动机机体上),即一缸的活塞还未到达压缩终了上止点,调整电位计(电位计的作用:使得在闪光灯的闪亮时间滞后于一缸的跳火开始的时间),调整到当活动标记与固定标记对齐时闪光灯闪亮,则此时正时枪的电位计刻度即为点火提前角。
2.采用通用或专用解码仪检测点火提前角
采用通用或专用型解码仪进行检测,检测时首先将解码仪通过合适的接头与车身诊断座连接并开机,汽车起动并使发动机热车,解码仪用菜单选择车辆信息,用读取数据流功能就可以看到怠速状态下的点火提前角。
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