齿轮式机油泵的装配与实验-高级汽车维修工考评教程

1.装配

机油泵各零件维修以后，清洗干净，按拆卸相反顺序进行装配，装配时应注意以下几点：

1）检查主、从动齿轮与泵盖之间的端面间隙，如图7-31所示。所测值加上机油泵盖垫片厚度即为齿轮与泵盖间端面间隙，间隙为0.06～0.10mm，如超过规定值范围，可通过增加或减少泵盖下垫片的方法进行调整。

图7-30 检查泵体和泵盖接合面的平面度

图7-31 齿轮式机油泵齿轮端面间隙的检查

2）检查主动轴轴向间隙，将主动轴齿轮靠紧齿轮室底部，用合适的塞尺在联轴节调整垫片处测量，其轴向间隙为0.03～0.08mm。装配时注意此间隙应略小于齿轮端面与泵盖的间隙，以免造成刮伤。

3）检查齿轮与泵体的间隙，即齿顶间隙，如图7-32所示。间隙为0.082～0.185mm。

4）检查主、从动齿轮啮合间隙，如图7-33所示。用塞尺在齿轮圆周上互成120°分三等分点测量，啮合间隙一般为0.05～0.25mm，如间隙过大，应成对更换齿轮。测量时各测量点齿轮啮合间隙相差不得大于0.10mm。(www.xing528.com)

图7-32 检查齿轮与泵体的间隙

图7-33 检查啮合间隙

2.试验

机油泵装复后，经试验合格方可装车使用。试验方法一般有以下两种：

1）经验实验法：用手转动主动轴，应转动灵活，无卡滞现象；将机油泵注满干净的机油，堵住出油口，用手转动主动轴，应有明显的压力感，并有机油压出。

2）在试验台上试验：若不符合要求，应重新调整限压阀。