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机车免调式精密撒砂阀研制成果

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:装配完毕后上试验台进行轨道撒砂流量均匀控制,撒砂集中不分散的检测,保证生产出合格的产品。

机车免调式精密撒砂阀研制成果

1.研制设备核心控制平台

新研制的撒砂设备免调试精密撒砂阀,采用高精度数控机床进行加工,再用数控攻丝机加工内丝扣,加工精细度在0.02 mm 以内,保证了产品尺寸的精密度。在每个环节每加工50个,抽样5个进行检验,然后组装前再对各个零部件全部进行检验,最后装配。装配完毕后上试验台进行轨道撒砂流量均匀控制,撒砂集中不分散的检测,保证生产出合格的产品。

2.完成选型

目前,国内机车使用的撒砂设备,从工作原理上分为两种:一种是压力撒砂,另一种为重力撒砂。压力撒砂的加工工艺复杂,加工比较粗糙,调整灵敏度低,且维修成本高,增加日常及修程机车的工作量,无法满足万吨组合列车的实际需要和平稳操作。重力撒砂工艺相对简单、精细,调整灵敏度高,同时维修量小,降低维修成本。在重力撒砂设备的加工工艺基础上,进行技术攻关,研制与现有国内生产机车撒砂设备不同,具有互换性、方便、快捷,同时能自动控制撒砂量的新型重力撒砂设备—— 机车免调试精密撒砂阀。(www.xing528.com)

3.设计开发

新研制的撒砂设备免调试精密撒砂阀,沿用重力撒砂设备的特点,在结构及设备参数上进行精密调整,使得撒砂间隙与撒砂量达到动态平衡。当下砂量增大时,砂子对出口的摩擦量增大,通过控制进出风量,及时限制出风压力,缓解压力持续上升,稳定出砂量。撒砂出口间隙压力减小时,通过补充风量,将砂阀出砂口风压稳定在一个很小的波动范围,达到出砂平稳均匀,有效地提高石英砂的利用效率,降低万吨公里石英砂的消耗量,降低运营成本,增加经济效益。

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