电控自动变速器出现故障时,首先应利用检测仪器读取故障码,根据故障码显示内容进行维修。若读取时无故障码而故障仍然存在,则可根据故障现象进行分析、诊断、排除。
1.电控自动变速器故障码的读取
电控自动变速器的电控单元内部通常有故障自诊断电路,它能在汽车行驶过程中不断监测电控自动变速器控制系统各部分的工作情况,并能检测出控制系统中的大部分故障,将故障以故障码的形式记录在ECU中。当排除电控自动变速器故障时,可以按照特定的方法将故障码从ECU中读出,然后根据故障码的含义进行维修。
电控自动变速器故障码的读取方法有两种:一是采用人工方法按照特定的程序读取,二是利用汽车故障检测仪读取故障码。
在故障码读取之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致故障自诊断系统工作不正常；其次,跨接线的插孔应按照维修手册说明来接；最后,故障排除应在消除故障码后进行,一定要进行验证,确保故障码已被消除。
(1)人工读取故障码 不同类型的电控自动变速器,其故障码人工读取方法不尽相同。丰田汽车电控自动变速器的故障码人工读取方法是:
①打开点火开关,但不要起动发动机。
②按下超速挡开关,将其置于“ON”位置。丰田轿车以仪表盘上的OD/OFF超速挡指示灯作为故障警告灯。若超速挡开关置于“ON”位置时,打开点火开关后或汽车行驶中,OD/OFF指示灯不停地闪烁,则说明自动变速器的控制系统有故障。
③打开位于发动机附近的汽车故障检测插座盖,按照盖内所注明的各插孔的名称,用一根导线将TE1(故障自诊断触发端)和E1(搭铁)两插孔连接,如图6-18所示。大部分丰田汽车的故障检测插座位于发动机附近,少数位于仪表盘下方。
图6-18 丰田车系诊断座端子图
④根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障码。若电控自动变速器控制系统工作正常,电控单元内没有故障码,则故障警告灯以每秒2次的频率连续闪亮。若自动变速器电控单元内存在故障码,则故障警告灯以每秒1次的频率闪亮,并将两位数故障码的十位数和个位数先后用故障警告灯的闪亮次数表示出来。
例如,当故障码为23时,故障警告灯先以每秒1次的频率闪亮2次,表示故障码的十位数为2,然后停顿5s,再以每秒1次的频率闪亮3次,表示故障码的个位数为3。
当电控单元内储存有几个故障码时,电控单元按故障码的大小,依次将储存的所有故障码显示出来,相邻2个故障码之间的停顿时间为2.5s。当所有故障码全都显示完毕,停顿4.5s,再重新开始显示。如此反复,直到从故障检测插座上拔下连接导线为止。(www.xing528.com)
⑤读取所有的故障码后,从检测插座上拔下连接导线,关闭点火开关。
⑥最后根据故障码含义,进行故障排除。
(2)仪器读取故障码 为了方便汽车维修人员对电控自动变速器的电控系统进行维修,大部分汽车生产厂家都为自己生产的汽车设计了专用的汽车故障检测仪。使用时,只需要找到汽车上的故障检测插座(车型不同,故障检测插座的位置、形状也不相同,见图6-18；第二代随车自诊断系统OBD-Ⅱ型的故障诊断插座是统一的,安装位置通常在转向盘附近),然后将该车型的故障检测仪与汽车上的故障检测插座连接,打开点火开关,就可以很方便地对电控自动变速器进行检测。
此外,还有一些通用的汽车故障检测仪(电脑解码器),其内部储存有不同车型的电控单元及控制系统的检测程序和数据资料,并配有各种检测插头,以适应不同的汽车型号。使用时,只需将被测车型的生产厂家和车辆识别码输入故障检测仪,就能从软件中调出相应的检测程序,然后按照检测仪屏幕提示的步骤,就能对电控自动变速器进行检测。
无论是专用的还是通用的故障检测仪,在对电控自动变速器的控制系统进行检测时,都具有读取故障码、数据传输、清除故障码等功能,比人工读取故障码方便、快捷、准确率高。
2.利用故障排除表诊断和排除故障
电控自动变速器故障排除表列出了造成各种故障的主要原因及相应的检修方法,利用故障排除表进行故障诊断,直观明了、简单方便。
丰田汽车电控自动变速器故障排除表见表6-7。在检查其他车型电控自动变速器故障时,可参考此表进行。各种车型的故障排除表不完全相同,具体可参考该车型的电控自动变速器维修手册。
表6-7 丰田汽车电控自动变速器故障排除表
(续)
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