1)进入驾驶室,关闭发动机,踩几次制动踏板,检查制动踏板是否出现变形等损伤。
踩下制动踏板数次,释放真空助力器中残余的真空度。通过踩制动踏板,确保踏板反应灵敏,无异常噪声及过度松动等。
2)取出制动踏板下方的底板垫,使用直尺测量制动踏板高度,如图5-60所示。
测量时,将直尺垂直于地板面,观察制动踏板上平面在直尺上的显示数值,该数值即为踏板高度,标准值是174.3mm。
3)使用直尺测量制动踏板自由行程,如图5-61所示。测量时,将直尺保持与地板垂直,制动踏板处于自然状态,确认此时的高度值后,用手稍用力压下制动踏板,当感觉阻力增大时,停止下压,观察制动踏板上平面在直尺上的显示数值,计算得出两个数据的差值,即为制动踏板自由行程,标准值为3~8mm。
图5-60 测量制动踏板高度
图5-61 测量制动踏板自由行程(www.xing528.com)
注意:如果测量数值不在规定范围内,将会影响制动系统正常的工作性能。如果测量值过大,则系统产生的制动力变小,车辆制动距离增加;如果测量值过小,则会出现制动托滞,导致制动器过热,制动效能下降。
图5-62 测量制动踏板行程
4)使用直尺测量制动踏板行程,如图5-62所示。起动发动机并怠速运转,测量时,首先将直尺垂直于地板,然后确认制动踏板自由状态下的高度值,用力踩下制动踏板至制动位置,观察此时直尺所显示的踏板高度,两高度之差,即为制动踏板行程,标准值为135mm。
注意:如果制动踏板行程大于规定值,应检查制动系统是否泄漏、储油罐中液位是否正常、制动蹄是否磨损过度、制动系统内是否存留空气等。
5)制动踏板高度的调整。如图5-63a所示,分离制动开关插接器,拧松制动开关锁紧螺母A,拧松制动开关B,直到它不再接触制动踏板为止。如图5-63b所示,拧松推杆锁紧螺母A,用钳子向内、外扭转推杆,直到制动踏板距离地面的高度达到标准值为止。调整后,牢固地拧紧锁紧螺母。压下推杆时,禁止调整制动踏板高度。
图5-63 制动踏板高度调整
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