【摘要】:根据金属块、锭、坯的特性,熟悉装载采用的车辆、加固的方法和加固的材料。图5-3-1金属块、锭、坯装载加固示意图5.思考题金属块、锭、坯的装载怎么选车?
1.实验目的
(1)通过本实验,进一步熟悉装载加固的过程和方法。
(2)根据金属块、锭、坯的特性,熟悉装载采用的车辆、加固的方法和加固的材料。
(3)结合货物运输过程,根据货物特性,确定几类典型货物在装载、加固、卸车等作业环节应注意的事项,并学会如何根据货物的不同特点,制定不同的装载加固方案,比较各方案,确定满意的装载方案。
2.实验设备及用品
以下用品均为1∶20的缩小版模型。
(1)货物规格:长度不大于1 300 mm,大、小头均为正方形,纵横交错、大小头颠倒码放成垛,用6.5 mm盘条2股交叉整体捆绑。
(2)准用货车:60 t、61 t通用敞车(C62、C62M、C65除外)。
(3)加固材料:稻草垫。
3.实验步骤
(1)从车辆两端向车辆中部连续装载,装载宽度不小于1 300 mm。
(2)全车装载量不大于55 t,货物均匀布满车地板时,允许装至货车标记载重量。(www.xing528.com)
(3)加固方法:货物与车地板间铺垫稻草垫。
4.实验要求
(1)熟悉和了解货物特性、车辆选用原则、加固方法,加固材料援用以及装载加固步骤等。
(2)计算货物所受的力以及装载加固的力值,画出装载加固三视图,并回答相关问题。
图5-3-1 金属块、锭、坯装载加固示意图
5.思考题
(1)金属块、锭、坯的装载怎么选车?
(2)金属块、锭、坯的装载加固时选用的加固材料是什么?
(3)计算货物的受力情况。
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