城市道路工程施工特征及质量管理

城市道路工程通常包括桥梁（含人行天桥和通道桥）、道路、给排水（给水、雨水和污水）、电力、通信、燃气、路灯等专业工程，工程量大，且各专业工程相互制约，施工中须统筹安排，协调配合。

6.1.2.1　工程施工现场影响因素多

（1）前期准备时间短，施工进度急

市政道路工程通常都非常紧急，工期较短，工程量较大。为了尽可能地减少施工对城市交通、市民生活及市容市貌的影响，施工单位在安排市政道路工程的施工计划时常常会采用倒排工期法，要求工期只能提前不许延后，在这些客观因素的影响下，施工过程中极易产生质量问题。

（2）施工场地狭窄，动迁量大

城镇道路工程施工不但影响居民生活，工程进度的控制难度也比较大。施工期交通组织安排应尽量避免对交通及行人产生大的影响。基于这种情况，施工单位更要把计划做细，把各个工序衔接好，只有这样才能在最短的工期内完成几乎难以完成的施工任务。

（3）原材料比重大

一般情况下，原材料约占市政道路工程总造价的50%，材料是决定工程成败的关键。所以在选择材料的时候必须慎而又慎，须进行材料市场调查，材料质量优中选优，保证施工材料的可靠性。(www.xing528.com)

6.1.2.2　工程施工易产生质量变异的因素

质量变异可分为正常质量变异和非正常质量变异两类。前者是指由经常发生但对质量影响不大的偶然性因素引起质量正常波动而形成的质量变异；后者则是指由不经常发生但对质量影响很大的系统性因素引起质量异常波动而形成的质量变异。

（1）偶然性因素

一般如系统材质不均匀，机械设备的正常磨损，操作细小差异，一天中温度、湿度的微小变化等，这些因素引起的正常质量波动，其特点是无法或难以控制，且符合规定数量的样本的质量特征值的检验结果服从正态分布。

（2）系统性因素

如使用系统的规格品种有误、施工方法不妥、操作未按规程、机械故障、仪表失灵、设计计算错误等，非正常质量变异的特点则是可控制、易消除，且符合规定数量的样本的质量特征值的检验结果不呈正态分布。