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图解新型汽车底盘转向传动机构工作原理

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:转向传动机构的功用是连接转向器与前轮,并将转向器输出的力和运动放大并传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向车轮偏转。转向传动机构的组成和布置因转向器的位置和转向车轮悬架的类型而异。转向直拉杆控制转向传动机构和车轮的横向运动。在前桥仅为转向桥的情况下,由转向横拉杆6和转向梯形臂5组成转向梯形。这种转向横拉杆与梯形转向传动机构的横拉杆相似。

图解新型汽车底盘转向传动机构工作原理

转向传动机构的功用是连接转向器与前轮,并将转向器输出的力和运动放大并传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向车轮偏转。为使汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小,转向传动机构还需保证两转向车轮偏转角按一定关系变化。

转向传动机构的组成和布置因转向器的位置和转向车轮悬架的类型而异。

1.梯形转向传动机构

当转向车轮独立悬挂时,每个转向车轮都需要相对于车架作独立运动,因而转向桥必须是断开式的。与此相适应,转向传动机构中的转向梯形也必须分成两段或三段,分别如图9-25a和图9-25b所示,并由在平行于路面的平面中摆动的转向摇臂直接带动或通过转向直拉杆带动。

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图9-25 与独立悬架配用的转向传动机构示意图

a)转向梯形分为两段 b)转向梯形分为三段

1—转向摇臂 2—转向直拉杆 3—左转向横拉杆 4—右转向横拉杆 5—左梯形臂 6—右梯形臂 7—摇杆 8、9—悬架左、右摆臂

不论梯形转向传动机构在什么位置,都包含同样的零件,主要零件有转向摇臂、转向直拉杆、摇杆总成、带有套筒的转向横拉杆、转向横拉杆端接头。

转向横拉杆总成连接着转向直拉杆和梯形臂。梯形臂用螺栓固定在转向节上。在一些前悬架中,梯形臂是转向节的一部分;而在另一些前悬架系统中,梯形臂用螺栓固定在转向节上。转向横拉杆由横拉杆体和旋装在两端的接头组成,两端的接头结构相同,如图9-26所示。其中球头销的尾部与梯形臂相连。上、下球头座由聚甲醛制成,有很好的耐磨性。两接头用螺纹与横拉杆体连接。接头螺纹有切口,以增加弹性。横拉杆体两端的螺纹:一为右旋;一为左旋。因此,转动横拉杆体即可改变横拉杆的总长度,从而调整转向轮的前束。

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图9-26 转向横拉杆

a)转向横拉杆 b)接头 c)球头座

1—夹紧螺栓 2—横拉杆 3—横拉杆接头 4—球头销 5—弹簧座 6—弹簧 7—螺塞 8—限位销 9—球头座 10—防尘罩 11—防尘垫 12—防尘垫座 13—槽形螺母 14—开口销

转向摇臂连着转向器和转向直拉杆,同时支撑转向直拉杆的左侧。方向盘和转向器的运动传给转向摇臂,再由转向摇臂传给转向机构,使前轮转至所需方向。转向摇臂也使转向直拉杆处在正确的高度,以保证转向横拉杆和下摆臂之间的平行关系。

在转向摇臂的另一侧,摇杆支架用螺栓固定在车架或底盘上,摇杆支撑着转向直拉杆的右侧,并保证转向横拉杆和悬架下摆臂之间的平行关系。

转向直拉杆控制转向传动机构和车轮的横向运动。转向直拉杆与转向摇臂和摇杆一起保持转向横拉杆的正确高度,使汽车在不平路行驶时前束变化很小。如图9-27所示,转向直拉杆为实心或空心杆件,两端较粗,内装球头座3和5,将连接转向节臂与直拉杆的球头销的球头部分4夹住。球头座由弹簧6压紧,端部用螺塞8塞住。转动螺塞,可以调节弹簧的压力。螺塞位置校准后,用开口销固定。为了使转向直拉杆在受到向前或向后的冲击力时都有一个弹簧起到缓冲作用,将两端球头销弹簧都装在球头销后面。此弹簧还可以减轻由车轮传来的跳动。杆的端部开孔,将球头4插入。此孔用橡胶防尘套9密封。杆端还开有油嘴2,用来注入润滑脂,以润滑内部。(www.xing528.com)

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图9-27 转向直拉杆及接头

1—转向直拉杆 2—油嘴 3、5—球头座 4—球头 6—弹簧 7—限位块 8—螺塞 9—橡胶防尘套 10—转向节臂

2.纵拉杆式转向传动机构

纵拉杆式转向传动机构用于非独立悬架系统中,它有一个长的转向横拉杆连在两前轮的梯形臂之间,转向纵拉杆连在转向摇臂和左梯形臂之间,并可用一个减振器连接转向纵拉杆和车架。当路面的不平导致弹簧变形和悬架高度改变时,转向横拉杆过大的角度会使前束改变。

图9-28所示为纵拉杆式转向传动机构,主要包括转向摇臂2、转向直拉杆3、转向节臂4和转向梯形臂5。在前桥仅为转向桥的情况下,由转向横拉杆6和转向梯形臂5组成转向梯形。一般转向梯形布置在前桥之后,即当转向车轮处于与汽车直线行驶相应的中立位置时,梯形臂与横拉杆在水平面内的交角p>90°,如图9-28a所示。但如果发动机位置较低或转向桥兼做驱动桥时,为避免运动干涉,往往将转向梯形布置在前桥之前,此时上述交角θ<90°,如图9-28b所示。若转向摇臂不是在纵向平面内摆动,而是在水平面内左右摆动,则可将转向直拉杆3横置,并借球头销直接带动转向横拉杆6,从而推动两侧梯形臂转动,如图9-28c所示。

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图9-28 纵拉杆式转向传动机构示意图

a)θ>90° b)θ<90° c)转向摇臂在水平面内

1—转向器 2—转向摇臂 3—转向直拉杆 4—转向节臂 5—转向梯形臂 6—转向横拉杆

3.齿轮齿条式转向传动机构

齿轮齿条式转向传动机构使用齿轮齿条式转向器。转向横拉杆直接与齿条和梯形臂相连接,如图9-29所示。这种转向横拉杆与梯形转向传动机构的横拉杆相似。横拉杆的内接头带有一个装有弹簧加载的球形轴套,外接头连在梯形臂上,基本上与梯形转向传动机构相同。由于齿条直接与横拉杆相连,取代了梯形转向传动机构中的转向直拉杆。

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图9-29 齿轮齿条式转向传动机构

1—主动齿轮 2—壳体 3—转向齿条 4—梯形臂 5—转向横拉杆

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