1.副车架与下摆臂的装复
（1）下摆臂的装复 压入各个衬套。下摆臂衬套和副车架前衬套的压入分别如图8-61和图8-62所示，装上球接头锁紧板和球接头。
图8-61 下摆臂衬套压入
图8-62 副车架前衬套压入
（2）副车架、下摆臂及横向稳定杆的安装 安装副车架、下摆臂及横向稳定杆时，按图8-63所示的零件位置进行安装。
2.减振器支柱的安装
1）压入减振器支柱轴承（黄油脂润滑）及轮毂轴承（G6润滑），如图8-64所示，使弹簧挡圈开口位置相差180°，检查轴承转动情况，装上挡泥板。
图8-63 副车架、下摆臂及横向稳定杆的安装
图8-64 压入减振器支柱轴承
2）制动件的安装：擦净制动盘工作表面，装合后用手转动制动盘，应无明显卡滞及异响。(www.xing528.com)
3）减振器支柱的安装：如图8-65所示，用台虎钳夹住减振器，旋紧螺母盖，按拆卸顺序装配螺旋弹簧、护套、缓冲器、上支座、支承轴承、支承套、垫圈、自锁螺母等。
4）传动轴与轮毂的装配：轮毂花键部位预涂黄油脂，对配用液压转向器的必须于传动轴花键轴外端涂以5mm宽的密封剂D6（涂密封剂D6如图8-66所示），再将传动轴内等速万向节与变速器半轴连接（传动轴与半轴的连接如图8-67所示），紧固螺栓并锁牢。
图8-65 减振器支柱的安装
图8-66 涂密封剂D6
图8-67 传动轴与半轴的安装
5）减振器支柱与下摆臂的连接：按图8-68所示，用钳子将球接头安装在原装配标记位置，再装上锁紧螺栓及螺母。检查球接头与挡泥板的间距（上下晃动减振器支柱，其值变化不得大于0.8mm），若不符合规定，则说明球接头安装不当，需调整或更换。
6)装上转向横拉球接头及球头销螺母，装上车轮及轮毂固定螺母，旋紧钢圈螺栓，支起车轮检查轮毂轴向间隙。车轮着地后，在车辆全负荷下用手上下按动车头前部。停摆后，车辆晃动2～3次即应停止，否则表明减振器性能不良，应予更换。
图8-68 减振器支柱与下摆臂的连接
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
