1）大众/奥迪6速02Q型变速器差速器分解如图3-204所示。
②将两个圆锥滚子轴承一起更换。
③更换圆锥滚子轴承、差速器壳体、变速器壳体或者离合器壳体时，调整差速器。
2）从离合器壳体中拉出外圈/圆锥滚子轴承，如图3-205所示。
3）将外圈/圆锥滚子轴承连带垫圈一起压入离合器壳体中如图3-206所示。
①注意垫圈的安装位置。
②内径上的凸缘指向离合器壳体中的密封环。
4）拉出轴承内圈/圆锥滚子轴承：在安装起拔工装前，将压盘40-105装到差速器壳体上，如图3-207所示。
5）压入轴承内圈/圆锥滚子轴承，如图3-208所示。
图3-204 差速器分解图
1—变速器壳体 2—调整垫片 3—外圈/圆锥滚子轴承 4—轴承内圈/圆锥滚子轴承 5—差速器壳体（带铆接的主减速器齿轮，右侧圆锥滚子轴承的支架箭头和右侧法兰轴头一起要长出12.5mm） 6—轴承内圈/圆锥滚子轴承 7—外圈/圆锥滚子轴承 8—垫圈（安装位置：内径上的凸缘指向离合器壳体中的密封环） 9—离合器壳体 10—O形圈 11—保护环 12—锥形螺栓（33N·m） 13—插接轴 14—密封环 15—右侧法兰轴 16—保护环 17—密封环 18—法兰轴和插接轴的压簧 19—止推垫片（安装位置：凸肩对着压簧、弹簧脚以及可能存在的锥形环） 20—锥形环（安装位置：锥形对着差速器壳体） 21—卡环（在已拆下法兰轴和插接轴后固定锥形环、止推垫片和压簧的位置） 22—大号差速锥齿轮 23—差速锥齿轮轴（用芯棒敲出） 24—夹紧套（用于固定差速锥齿轮的轴） 25—无差速锥齿轮 26—螺纹件 27—组合止推垫片（涂上齿轮油后安装） 28—保护环（用螺钉旋具交替地撬下保护环；安装位置：凹口指向法兰轴中螺纹孔的外侧；用手将保护环压至极限位置；保护环必须和法兰轴卡住） 29—法兰轴 30—密封环（用于法兰轴）
图3-205 从离合器壳体中拉出外圈/圆锥滚子轴承
A—支座（如Kukko 22/2） B—内起拔器（46～58mm，如Kukko21/7）
图3-206 将外圈/圆锥滚子轴承连带垫圈一起压入离合器壳体中
图3-207 拉出轴承内圈/圆锥滚子轴承
图3-208 压入轴承内圈/圆锥滚子轴承
6）拉出轴承内圈/圆锥滚子轴承，如图3-209所示。
7）带右侧插接轴的变速器：压入轴承内圈/圆锥滚子轴承。
①将带有更小外径的压块VW 473装入轴承内圈/圆锥滚子轴承，如图3-210所示。
②带圆锥滚子的护圈必须在装入时可以轻微转动。
图3-209 拉出轴承内圈/圆锥滚子轴承
A—起拔工装，如Kukko18/1 B—分离工装，12～75mm，如Kukko17/1
图3-210 将压块VW 473装入轴承内圈/圆锥滚子轴承
8）带右侧法兰轴的变速器：压入轴承内圈/圆锥滚子轴承，如图3-211所示，带圆锥滚子的护圈必须在装入时可以轻微转动。
9）从变速器壳体中拔出外圈/圆锥滚子轴承，如图3-212所示。
10）将外圈/圆锥滚子轴承压入变速器壳体：用管3345将变速器壳体直接支撑于轴承支架下方，如图3-213所示。
11）拆卸和安装差速锥齿轮轴的夹紧套。
①遮盖轴承内圈/圆锥滚子轴承，以避免可能的损坏和切屑进入。
②用凿子敲出夹紧套，为此需将凿子放入环形凹槽内，如图3-214所示。
12）安装：推入到差速器壳体中直至极限位置。
13）安装变速锥齿轮，如图3-215所示。
①将组合止推垫片用齿轮油润滑后装入。
②安装并固定两个大号差速锥齿轮（如用法兰轴）。(www.xing528.com)
③将小号差速锥齿轮旋转180°后装入并向内摆动。
④将差速锥齿轮轴（箭头A）压入至第一个小号差速锥齿轮。
⑤将螺纹件（箭头B）装入大号差速锥齿轮（安装位置：凸缘对着差速锥齿轮）。
⑥将差速锥齿轮轴敲入极限位置，并用夹紧套固定。
图3-211压入轴承内圈/圆锥滚子轴承
图3-212 从变速器壳体中拔出外圈/圆锥滚子轴承
A—支座（如Kukko22/2）；B—内起拔器（46～58mm，如Kukko21/7）
图3-213 将外圈/圆锥滚子轴 承压入变速器壳体
图3-214 用凿子敲出夹紧套
14）调整差速器，将外圈/圆锥滚子轴承连带垫圈一起压入离合器壳体中，如图3-216所示。
提示：①CD注意垫圈的安装位置。
②内径上的凸缘指向离合器壳体中的密封环。
图3-215 安装变速锥齿轮
图3-216将外圈／圆锥滚子轴承连带垫圈压入离合器壳体
15）将不带调整垫片的外圈/圆锥滚子轴承压入变速器壳体中，如图3-217所示。
16）将差速器装入离合器壳体内。
17）装上变速器壳体，并用拧紧力矩将5个螺栓拧紧。
18）将差速器朝离合器壳体方向按压并同时转动8次。
19）将差速器朝变速器壳体方向按压并同时转动8次。
20）装配百分表并以1mm预紧力调到“0”，来回移动差速器，读取并记录百分表上的间隙（如0.70 mm），（A为百分表延长件，30 mm），如图3-218所示。
图3-217 将不带调整垫片的外圈圆锥滚子轴承压入变速器壳体中
图3-218 装配百分表
21）确定调整垫片：在得出的测量值上加一个恒定压力值（0.25mm），就达到了规定的轴承预紧力。
例如：测量值0.70mm+压力（恒定值）0.25mm调整垫片的厚度=0.95mm
22）取下变速器壳体。
23）将外圈/圆锥滚子轴承从变速器壳体中拉出。
24）装入所需厚度的调整垫片，首先装入最厚的调整垫片，表3-12中的调整垫片可供使用。
25）如果测得的垫片厚度大于表中所列数值，则可以安装两个符合测量值的垫片。为此首先安装较厚的调节垫片。不同的公差确保可对必要的垫片厚度进行精确的测量。
26）再次压入外圈，并用拧紧力矩拧紧变速器壳体。
表3-12 调整垫片厚度 （单位：mm）
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