变速器壳体装配图如图3-116所示。
图3-116 变速器壳体装配图
1—变速器壳体（在更换时：调整输出轴和差速器） 2—密封盖 3—放油螺栓 4—密封环（如果存在，每次都要更换） 5—加注螺栓（带内侧密齿拧紧力矩为45N·m的加油螺栓和放油螺栓，拧紧力矩为45N·m；带内六角的加油螺栓和放油螺栓，拧紧力矩为30N·m） 6—卡止角形件 7—轴套 8—卡轴套 9—滚针套（用于倒档轴，在每次拆卸后更换） 10—外圈/圆锥滚子轴承（用于5/6档和倒档的输出轴） 11—调整垫片（用于5/6档和倒档的输出轴） 12—外圈/圆锥滚子轴承（用于1～4档的输出轴） 13—调整垫片（用于1～4档的输出轴） 14—外圈/圆锥滚子轴承（用于差速器） 15—调整垫片（用于差速器） 16—轴套 17—密封塞 18—密封环
拆卸、安装密封盖A的步骤如下：
1）用螺钉旋具B将密封盖中间的橡胶刺穿，并按图3-117所示撬出密封盖（箭头方向）。
2）安装：将密封盖压入至极限位置，如图3-118所示。
图3-117 撬出密封盖
图3-118 安装密封盖
3）拆卸换档轴的卡止角形件
①在开启位置将角形件折断。
②将螺钉旋具A置入卡止角形件B的孔内，如图3-119所示。
③朝箭头方向将卡止角形件撬出。
4）卡止角形件的安装
①卡止角形件上的标记箭头必须指向从动缸的接头1，如图3-120所示。注：尺寸“必须约为450。
图3-119 将螺钉旋具置入卡止角形件的孔内
图3-120 把卡止角形件指向从动缸的接头
②将换档轴的卡止角形件（箭头）压入至极限位置，如图3-121所示。
提示：在压入过程中，卡止角形件必须解锁。
③拔出换档滑杆的轴套，如图3-122所示。
④安装：将换档滑杆的轴套压入至极限位置，如图3-123所示。
5）将卡轴套A从变速器壳体中压出
①将变速器壳体装到压板VW 401和VW 402上，使变速器壳体内的定位套不致受损，如图3-124所示。
图3-121 将换档轴的卡止角形件压入极限位置
图3-122 拔出换档轴承套
图3-123 安装换档滑杆轴套
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图3-124 将变速器壳体装到压板上
②在变速器未被拆解时，用导向销10-15将卡套轴压出，如图3-125所示。
③转动变速器，使卡套轴不会落入变速器内，卡轴套的区别如图3-126所示，带凸缘的卡轴套如箭头1所示，不带凸缘的卡轴套如箭头2所示。
图3-125 将卡套轴压出
图3-126 卡轴套
④将带凸缘的卡轴套压入至极限位置，如图3-127所示。
提示：变速器壳体已被拧到离合器壳体上。
⑤将不带凸缘的卡轴套压入至极限位置，如图3-128所示。
提示：变速器壳体已被拧到离合器壳体上。
图3-127 将带凸缘的卡轴套压入至极限位置
图3-128 将不带凸缘的卡轴套压入至极限位置
6）将倒档的滚针套从变速器壳体中拔出，如图3-129所示。
7）将滚针套压到变速器壳体内，如图3-130所示。
图3-129 拔出倒档滚针套
1—内起拔器 2—支座
图3-130 将滚针套压到变速器壳体
①在压入时，将倒档轴上的止推垫片放到滚针套上。
②用管件VW 416将变速器壳体直接支撑到轴承支架下。
8）拔出换档轴的轴套，如图3-131所示。
①使用支座Kukko 22/1（箭头）的螺纹适配接头。
②握紧装配工具3290的丝杠并拧动螺母B。注：A为内起拔器14.5～18.5mm，例如Kukko 21/2。
③将换档轴的轴套（图3-132）压入至极限位置。
9）压出密封塞1：将密封塞1从变速器壳体的内侧向外推动（箭头），如图3-133所示。
10）压入密封塞1：用压入芯棒3264将密封塞以尺寸a压入壳体上边缘下约3mm，如图3-134所示。
图3-131 拔出换档轴的轴套
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