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停车产业概念及运营管理模式

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:实际上,汽车快递不仅能消除车主驾车的疲劳,还能降低通关、高速、违章、油费等多项费用。近几年一些一线城市的“快递”轿车的业务数量明显在增加。

停车产业概念及运营管理模式

从相关部门公布的统计数据来看,截止到2012年末,我国汽车保有量已超过1亿辆,据估计,在以后的10年内,人们拥有汽车的数量很有可能加倍增长,而这将给交通需求和交通基础设施供给带来极大的挑战。以往那种传统式的一片空地加上几个收费员的人工管理和粗放式停车产业经营,已远远满足不了现代社会发展、服务理念和日常管理的需求,也不可能解决“停车难、停车乱”等问题,并产生了诸如停车产业整体观念和思路陈旧、停车位绝对数量严重不足、现有停车资源利用不均衡、停车场建设投资缺乏、停车产业发展没有整体布局、管理手段滞后、停车产业达不到规模化、专业化、管理和经营人员素质不高等问题。因此,为与飞速增长的汽车数量相适应,建立和发展现代停车产业势在必行。现代停车产业化概念包含着极其丰富的内容,既有先期投资建设停车设施、智能化设备、工程用地、人员培训等阶段的产业化、规模化问题,也有经营管理阶段的专业化、智能化、规范化等问题。

现代停车产业是指以各种不同的停车场为载体,配备合理的停车场布局,采用先进的停车场智能化管理技术和设备,拥有先进的停车管理理念和停车产业的衍生产品,以及高素质的职业人员管理与服务的新兴朝阳产业,它既包括停车场的投资建设、停车设备的产业化发展、与停车相关的行业产业的发展等硬件设备(特别是计算机管理、IC卡识别系统、自动化计时收费系统等智能系统等现代信息化管理),也有行业发展和产业管理理念、方法、技术等软件条件。其中停车场设备、相关产品的技术开发和规划咨询、员工培训、汽车保养与汽车美容、汽车管家与二手车交易、汽车快递与汽车救援也逐步被纳入停车产业当中。停车场是指根据规划独立选址建设、为公私建筑配套建设以及通过依法或临时占地等方式设置的机动车停放场。其建设包括土地开发、房屋开发、设备费用,主要涉及的要素有土地(给停车提供的场地)、资金(建设场地、购买设备及雇用人员的费用)、管理(专业化、规范化、市场化的要求)、技术(管理方法和技术、如何提高土地利用率、停车方便性、立体停车技术以及智能化技术等)等几大方面。停车产业化的发展需要发挥政府在公共停车设施建设、经营和管理中的作用,调动民间资本的积极参与。一旦实现停车产业化,不仅能够为社会提供更多的就业机会,增加政府的财政收入,同时还能把所得的收入用在城市公共基础设施的建设上。

实际上,现在的停车场用地不仅仅停留在给交通工具提供一个简单的泊车地的概念。停车位只是众多服务项目当中的一个,现在停车产业更多地是将停车场延伸到与汽车相关的所有汽车配套服务:

1.汽车销售——把汽车的4S店开到停车场,满足客户对汽车产品知识的第一需求,解决客户关于产品知识及应用的问题。提供包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等服务,以满足客户对各方面服务的需求,并提出汽车终身服务的解决方案

2.汽车美容——对汽车进行全新的保养护理。包括洗车、漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶,汽车内室清洁、内室桑拿、内室消毒以及发动机翻新、轮毂翻新、大灯翻新、橡塑件翻新等内容。使旧车变成新车并使之长久保持,有效延长汽车寿命,使汽车光彩夺人、焕然一新。

3.汽车保养——主要对车辆各部位不同材料提供所需保养,对汽车采用不同的全新的保养护理的工艺过程。包括小保养、大保养,以及发动机、变速箱空调、燃油、机油、防冻液、刹车油、变速箱油等诸多部件的保养护理。

4.汽车维修——对出现故障的汽车通过技术手段排查,更换或维修汽车零部件,并对之进行维护。

5.汽车租赁——汽车租赁能满足用车人的个性化出行需求,也被称为“朝阳产业”。用停车场地作为租赁场所能有效地利用自身资源,并转变交通运输发展方式和促进汽车租赁业健康发展。

6.汽车管家——汽车是一个消耗品,因此对汽车的消费要做到心中有数,哪些该花,哪些不该花要有预算。通过预算车险、续保、用油、磨损、维修、保养、年检、驾照年审、美容、产品升级、停车、洗车、汽车用品及违章罚款等费用的明细来控制消费。也就是说凡是汽车消费所涉及的内容都能进行管理。不仅如此,现在的智能管理系统还能对车主的消费、定时保养、配件更换等提醒或提供建议,缴费手段也从以往传统的缴费点缴费到网络电子钱包缴费再到手机支付。

7.汽车代驾——就是由专业人士代替车主来驾驶车辆。在一些车主不方便或不能驾驶,例如醉酒、道路不熟、赶路休息、欣赏风景、考察街况等情况下,就需要有人来代替自己驾驶。代驾公司就是适应这种需求应运而生的。(www.xing528.com)

8.旧车置换——消费者用旧车的评估价值加上另行支付的车款从汽车经销商处购买新车的业务。这种方式在满足旧车使用者购买新车的要求时,又不担心旧车的处理,同时也让汽车经销商能出售自己商品,发挥旧车的附加使用价值。如果配合国家出台的政策补贴推出降价活动的话,将能打动众多车主换车。

9.二手车交易——是机动车商品二次流通行为,具有中介服务商和商品经营者的双重属性。通过对二手车鉴定评估、收购、销售并为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务,使旧车车主和新购车者满足各自的需求。

10.汽车快递——随着汽车成为大众消费以及人员大量流通的工具,一些想在异地使用自己车辆的车主不方便或不愿思自驾到使用地,而通过物流公司在一定时间内,把车子从一地托运到另一地。实际上,汽车快递不仅能消除车主驾车的疲劳,还能降低通关、高速、违章、油费等多项费用。近几年一些一线城市的“快递”轿车的业务数量明显在增加。

11.汽车救援——汽车救援是当车主遇到各种故障,例如突然熄火、不能启动、轻微事故、没油、没电,路途中爆胎等情况,向专业汽车救援技术人员求助,并要求救援人员在短时间内赶往现场进行救助,以帮助自己脱离困境。服务项目包括:酒后代驾、派送燃料、充电、电瓶搭电、送换轮胎、现场故障排除、现场救援指导、汽车清障、故障拖车、汽车维修、派送锁匠服务和长途托运等。

12.驾照培训——为社会大众有偿提供初学机动车驾驶人员培训服务,培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学活动。培训机构包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备等的管理。

13.汽车陪练——汽车陪练是为提高已取得驾驶证的新车手驾驶技术而提供有偿服务的经营行为,让新驾驶员在实际的道路中练习,陪练各种不同情况的路面,让刚拿到驾照不敢上路或不熟悉路况的新手在较短的时间内熟练掌握驾车技巧。

14.停车产业经营管理——为与停车产业相关联的方方面面提供前期、中期、后期的系统服务,使停车产业的经营和管理得到资源利用最大化。通过科学有效的经营和管理的停车产业的商业价值得以最好实现。

可以说,停车产业围绕以上诸多方面,以及停车场,机械式、简易式车库,多层、立体车库、自动化停车库建设,车库设备生产,信息智能技术开发应用,停车经营管理等方面,形成一个独立的巨大产业系统。

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