21世纪学校文科大发展的背景与过程

我校原隶属铁道部，是一所为铁路行业培养人才的工科院校。建校初期无论是专业设置，还是学科建设，都是围绕铁路建设、维护和管理进行的，在全国高等教育大规模扩大招生和高等教育管理体制改革前的1999年，华东交通大学仅有5个文科本科专业——会计学、劳动经济学、统计学、国际经济与贸易、体育教育，这些专业基本上都是为铁路行业服务的经济管理类专业。全校仅有的2个文科硕士点——会计学、劳动经济学，同样也是为铁路行业服务的经济管理类学科。学校本科专业、硕士点仅涉及工学和少量管理学、经济学、教育学学科门类，哲学、法学、文学、历史学、艺术学等文科门类的专业和硕士点均为空白。

华东交通大学转制之前，学校并不是不想开设文科专业。据我了解，社科部就曾想办法开设专业，外语教学部有意办英语专业，但铁道部高校主管部门认为，这些专业与铁路行业关系不密切，人才需求也少，没必要拨款开设这些专业。当国务院办公厅2000年2月12日转发《关于调整国务院部门（单位)所属学校管理体制和布局结构的实施意见》，华东交通大学列入“中央与地方共建、以地方管理为主的普通高等学校”，划转给江西省管理后，这种情况发生了变化。按照文件要求，作为原中央部委所属院校，除了仍要为原行业培养人才外，“主要在本地区招生，为本地区培养人才，为本地区经济和社会发展服务”。因此，学校的办学必须从单纯为铁路行业服务，转变成为江西的经济和社会发展、为铁路行业发展双服务。

虽然高等教育管理体制改革将华东交通大学从一所中央部属院校转制为地方省属院校，但这一转制给了学校专业学科设置、科研和社会服务更大的发展空间，为学校二次创业、谋求更大的发展提供了机会。一方面，区域发展不同于行业发展，是综合全面发展，江西的经济和社会发展不仅需要大批的工科人才，也需要大批的文科人才。另一方面，学校原有专业学科设置，重工少文，与现代高等教育人才培养重视文理交叉渗透、理工科学生要有人文素养的趋势是不相适应的，学校自身发展也迫切需要重视文科发展。因此，增设文科专业学科，大力发展文科，不仅成为满足区域经济、社会全面发展的外部需要，也成为学校提高人才培养质量、增强学生思想道德政治人文素养的内在动力。

从2000年开始，学校适应高等教育发展趋势，文科走上了超常轨发展的道路，成为华东交通大学事业发展新的增长点。

首先，成立文科学院，使文科发展有了可靠的平台。2000年3月，学校成立体育学院、外国语学院，撤销体育系、外语教学部。2000年5月，学校成立人文社会科学学院，撤销社会科学部。2006年3月，学校成立艺术学院，将原土建学院的艺术设计、机电学院的工业设计和人文社科学院的音乐学三个本科专业分离出来划入艺术学院。2007年5月，学校批准成立国际学院，负责承担国际会计专业的本科教学、学生管理任务，国际会计专业学生成建制从经管学院划归国际学院。截至2010年底，华东交通大学承担培养全日制大学生的文科学院就有6个：经济管理学院、体育学院、外国语学院、人文社会科学学院、艺术学院、国际学院。(www.xing528.com)

其次，开设了一批文科本科专业，优化了学校专业结构。文科学院成立后，办学能力得到了超常规的提高，不仅圆满完成了原有的思想政治理论、外语、体育、艺术等等公共课教学任务，而且积极增设了一批新专业。外国语学院2000年、2001年分别新开设了外语外贸、英语本科专业。体育学院在已有体育教育本科专业基础上，2004年9月新开设了运动训练本科专业。人文社会科学学院在2000年、2001年新开设的法学、文秘与办公自动化2个专科专业基础上，2002年至2006年先后新开设了法学、中国语言文学、公共事业管理、音乐学、对外汉语等5个本科专业。1999年撤系建院的经济管理学院，2000年至2003年先后新开设了人力资源管理、经济学、金融学、电子商务、国际会计、工商管理、市场营销等7个本科专业。另外，2002年和2003年，分别由土建学院和机电学院新开设了艺术设计、工业设计2个本科专业。截至2010年底，华东交通大学开设本科专业54个，其中文科专业25个，占学校总专业的46.3%。

再次，申报成功一批文科硕士学位点，填补了学校法学、教育学、文学等3个学科门类研究生教育的空白。2006年，人文社会科学学院获政治经济学、民商法学、科学社会主义与国际共产主义运动、马克思主义基本原理、思想政治教育、中国古代文学等6个二级学科硕士点，体育学院获体育教育训练学二级学科硕士点，经济管理学院获得了管理科学与工程一级硕士学科授予权、产业经济学二级硕士学科授予权。这些新硕士点授予权的取得，为学校增加了3个大学科门类，加上基础科学学院获得的理学方面的5个硕士学位点，学校学科门类由工学、管理学、经济学3个，扩大到工学、管理学、经济学、理学、法学、文学、教育学等7个学科门类。此后，2007年、2010年经济管理学院先后获工商管理、应用统计、会计3个硕士专业学位授权点。

文科本科专业和硕士学位点数量迅速增加，使得学校办学的水平、层次得到大幅度提高，使华东交通大学由一个以工科为主、与管理相结合的工科大学，快速转变为以理工科为主，多学科协调发展的大学。

第四，科研成果的级别、层次、数量和质量，不断突破和刷新学校纪录。科研奖励是最能体现一个学校文科水平的指标之一，以学校获得江西省社会科学优秀成果奖为例，20世纪80年代，仅有图书馆刘渝生老师的学术论文《周王朝官府藏书处所辨析》一项成果，1989年获得了江西省第三次社会科学优秀成果三等奖，而且还是学校首次获得的江西省社会科学优秀成果奖。20世纪90年代有了进步，共计获奖7项，其中，二等奖2项、三等奖5项。进入21世纪，随着学校文科大发展，文科的办学水平也大幅度提高，科研奖励获得了大面积丰收，2000年至2009年共获江西省社会科学优秀成果奖达45项，不仅获奖数量剧增，是20世纪90年代的六倍多，而且获奖级别迅速提高，一等奖2项、二等奖14项。其中，2009年11月，张安哥、甘永涛发表在《江西社会科学》2008年第04期，又被权威期刊《新华文摘》转载的《西方大学理想的嬗变、模式、挑战与应答》论文和张诚由中国物资出版社2007年出版的《中国铁路现代物流发展战略》专著，分别获得了江西省第十三次社会科学优秀成果一等奖，实现了学校在江西省社会科学优秀成果一等奖领域的突破。