抗日从军经历：战胜日军，迎来变动

我出生在湖南省。1943年我考入湖南大学机械系，我非常喜欢这个专业，很想在毕业后再有深造的机会，实现我从事科学研究的夙愿。然而当时的国际形势发生了急剧变化，日本帝国主义发动了太平洋战争之后，加紧进攻东南亚，相继侵占香港、越南、菲律宾、印度尼西亚，同时占领缅甸北部重镇密支那和腊戍；在中国内地战场，大举进攻湖南，国家民族已到了生死存亡之际。青年们激于爱国热情纷纷投笔从戎。我在此形势下，也放弃了自己心爱的专业，报名投考空军军官学校，为第十六期学生。开始在四川宜宾学习飞行。两个月后，大部分学员都能驾驶莱因-22型初级教练机单飞，因日军切断了滇缅国际外援路线，国内又不能生产汽油，只好停止飞行训练，转到昆明校部重新接受入伍教育，等待时机，出国继续接受飞行训练。

1943年6月，我们一百二十名学员乘三架C-46运输机飞越喜马拉雅山中缅交界的驼峰，到达印度的旁勃塞省拉哈尔市。这里原是英国皇家空军的机场，暂时改为空军军官学校初级班。使用P.T.-17教练机重新训练。同年10月，经带飞的几位美国教官检查，合格的有八十名，完成了初级训练。

这批合格学员由孟买乘美国运输舰乔治·西·华盛顿号启程去美国，舰上装有大口径炮、机关炮，因该舰定员少，还要我们帮助值勤，作装弹、运弹的助手，并轮流帮厨，所以我们实际也是半个海员。日军的潜水艇经常出没于印度洋及苏伊士运河入红海海口处，非常猖獗。运输舰驶离孟买港口，就严密护航，前面和左右各有一艘驱逐舰，后面是一艘约二万吨级巡洋舰殿后，向南以曲线式的航线驶进，这是为躲避敌潜艇跟踪发射鱼雷突然袭击而采取的措施。经过马达加斯加、莫桑比克海峡，到达好望角，护航的三艘驱逐舰始行离去。过赤道时，船员们拉着我们举行“拜龙王爷”传统仪式，把没有经过赤道的新海员和乘员，一一抬起来投进海水池内来一次“洗礼”。约在海上一个月，抵达古巴的关塔那摩美军事基地，晚上海军陆战队的黑人乐团吹奏军乐，热闹非常。

几天后到达纽约，改乘火车，穿越美国大陆抵达洛杉矶附近安娜基地接受预备飞行训练。后我因身体不适停飞，改到美国东岸耶鲁大学学习航空军械。回国后，在空军第一大队第三中队任少、中尉军械官。(www.xing528.com)

当时国民党空军除自己指挥的几个飞行大队如第四、九大队、空运大队之外，还有三个大队配属在美国第十四航空队司令部下的中美联队：有战斗机第三大队、第五大队及轰炸机第一大队。第三大队驻陕西安康，第五大队驻陕西汉中，第一大队分别驻汉中、梁山、重庆、万县附近。美国空军以自己的建制分别驻昆明、霑益、贵阳、南宁、柳州、桂林、溆浦等地，轰炸机B-29超级空中堡垒驻成都附近。

我被分配到中美联队第一大队不久，日本帝国主义宣布无条件投降，我们这些飞行员欢喜若狂。大家各有各的打算，有的想转入民航进行和平建设，有的渴望复员，过幸福家庭生活，有的想回大学重新学习，我想回故乡继续从事自己喜爱的专业。谁料抗日战争胜利后，军事调动反而频繁起来，祖国各地不时涌起战争的风云，这不能不使我们这些青年失望。