挖掘装载机是由三台建筑设备组成的单一装置，俗称“两头忙”。施工时，操作手只需转动一下座椅，就可以转变工作端。挖掘装载机主要工作是开挖沟渠以便排布管道和地下线缆，为建筑物奠基并建立排水系统。
从结构上来分，挖掘装载机有两种形式：一种是带侧移架；另一种是不带侧移架。从动力分配上来分，挖掘装载机有两轮（后轮）驱动和四轮（全轮）驱动两种形式。
一台挖掘装载机包含了动力总成、装载端、挖掘端。每台设备都是针对特定类型的工作而设计的。在典型的建筑工地上，挖掘机操作员通常需要使用所有这三个组成部分才能完成工作。动力总成是挖掘装载机的核心结构，挖掘装载机的动力总成设计可以在各种崎岖的地形上自由奔跑。其具有强大的涡轮增压柴油机、大号深齿轮胎和配有驾驶控制装置（方向盘、制动器等）的驾驶室。装载机组装在设备的前面，挖掘机则组装在后面。这两个组成部分提供完全不同的功能。装载机一般不用于挖掘，而是主要用于拾取和搬运大量的松散材料。另外，装载机还可以用来推土，或者用来平整地面。挖掘机是挖掘装载机的主要工具。它可以用于挖掘质密的坚硬物质（往往是土壤），或抬起重物（如下水道箱涵）。挖掘机可以抬起这些材料，然后堆放在洞口一侧。一般在挖掘装载机上可以看到的其他附加部件，包括后轮后面的两个稳定支脚。这些支脚对挖掘机的操作至关重要。当挖掘机执行挖掘作业时，支脚可以吸收重量的冲击。如果没有稳定支脚，重型负载物的重量或者挖地时产生的向下力将会损伤轮毂和轮胎，并且会使整个拖拉机不断地弹起。稳定支脚能使拖拉机保持稳定，并将挖掘机挖掘时产生的冲击作用力减至最小。稳定支脚还可以固定拖拉机，使之不至于滑到沟渠或洞穴中。
挖掘装载机的挖掘机装载作业应符合“单斗挖掘机”及“轮胎式装载机”的作业要求，此外，还应遵守下列规定：
（1）挖掘机作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
（2）挖掘装载机在边坡卸料时，应有专人指挥，挖掘装载机轮胎距边坡边缘的距离应大于1.5m。
（3）动臂后端的缓冲块应保持完好，损坏时，应修复后使用。
（4）作业时，应平稳操纵手柄，支臂下降时不宜中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
（5）应平稳回转挖掘装载机，并不得用装载斗砸实沟槽的侧面。(www.xing528.com)
（6）挖掘装载机移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂。
（7）装载作业前，应将挖掘装置的回转机购置于中间位置，并应采用拉板固定。
（8）在装载过程中，应使用低速挡。
（9）铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
（10）前四阀用于支腿伸缩和装载的作业与后四阀用于回转和挖掘的作业不得同时进行。
（11）行驶时，不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
（12）行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞应保持完全伸张位置。
（13）挖掘装载机停放时间超过1h，应支起支腿，使用后轮离地；停放时间超过1d时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
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