汽车喷漆后，如发现因喷涂或安装不慎，造成局部漆面产生流淌、流挂、粗糙无光、咬底起皱、碰擦损坏等质量缺陷，应通过补漆进行修饰。其方法有手工补漆和喷涂补漆两种。
（1）手工补漆法 当漆面损坏面积较小时可用手工补漆进行修饰。其操作方法是：
①补漆前，先要选择与整车漆面颜色一致并且性能相同的面漆，然后将其加适量的配套稀料调至施工黏度，经过滤后待用。
②用干净的毛笔蘸少许漆液，先轻点涂（薄涂）一次，待漆面干后，再轻而细致地补涂一次，使补后的漆面颜色与整车漆面颜色一致，并无明显的补痕即可。
③如果补后的漆面颜色与大面积漆面颜色出现色差，应在最后一次补涂时，将该漆加少许该色漆调匀，重新补涂，直至与大面颜色一致为止。
④如果补后的部位出现明显的补痕时，应用毛笔蘸少许稀料，将补痕轻轻描涂至补痕消失。
⑤对于补后的漆面产生流淌、流挂时，应及时用干净布蘸稀料擦净。
⑥损坏的漆面部位出现明显的凹坑时，应先用原子灰等腻子补平，干后磨光擦净，再用毛笔蘸该漆补涂平整。
（2）喷涂补漆法 喷涂补漆对操作技术要求很高，只有具备丰富施工经验和熟练喷涂技巧的专业人员，才能获得理想的喷涂效果。
①局部漆面产生流淌、流挂或咬底起皱时的喷涂补漆。(www.xing528.com)
a.待漆面彻底干透后，用水砂纸将缺陷反复水磨平整，然后擦净晾干。
b.刮一道薄薄的原子灰快干腻子，干后再水磨平滑，擦净并彻底晾干。
c.由于腻子的颜色与大面积漆面颜色的色差较大，应先薄喷一道该色面漆，干后再水磨平滑，使基层的漆面颜色基本能遮盖腻子层后，再精心补喷1～2次该色面漆。
②局部漆面粗糙无光或颗粒杂质较多时的喷涂补漆。
a.打磨。待漆面彻底干燥后，用细水砂纸或水砂纸包橡胶块，将该部位的漆面水磨至平整光滑，擦净并彻底晾干后，再用干净布进行一次擦净。
b.调整黏度。根据面漆种类将黏度适当调稀，如醇酸面漆，黏度以16～18s为宜，聚氨酯漆黏度以14～16s为宜。应注意黏度不能过稠，否则喷补后易产生明显的补痕，影响补漆质量。黏度调好后，用细筛网过滤洁净，再进行喷补。
c.喷涂。喷涂时的空气压力应尽量小些，喷涂间距也应尽量远些，反之由于漆料较稀，喷涂时易产生流淌、流挂，造成二次返工。
d.消除补痕。补漆部位的面漆喷涂均匀后，其补喷后的漆面会出现明显的补痕（即残漆雾），这时可顺残漆雾的边缘，将喷枪倾斜朝补漆部位轻轻喷涂一次，再用驳口水照周围雾痕薄喷一次，即可基本消除明显的补痕。原理是喷后漆面能重新将残漆雾溶解，使补后的漆面边缘的平度与颜色和补漆部位一致，基本无明显的补痕。
上述两种补漆方法，仅适于一种颜色的汽车的局部补漆，而对于多种颜色的汽车的局部补漆，还必须视实际情况而定，如补漆部位产生在彩带漆面上，应先按部位进行贴纸覆盖，然后再进行补喷，以防漆雾污染其他颜色的漆面。对于高级轿车的补漆，为获得整车质量一样的漆面，最好进行整块喷补。
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