汽车喷枪的基本结构详解

喷枪由喷枪嘴和枪体两大部分组成。喷枪嘴由气帽、涂料喷嘴和顶针组成。枪体由空气阀、漆流控制阀、雾型控制（即漆雾扇形角度调节）阀、控漆阀、压缩空气进气阀、扳机、手柄等组成，如图3-18所示。

图3-18 典型喷枪的基本结构

扳机为两段式转换，扣下喷枪扳机时，空气阀先开放，从空气孔以高速喷出的压缩空气在涂料喷嘴前面形成低压区，在用力扣下扳机时，涂料喷嘴开口，吸引涂料。(www.xing528.com)

气帽把压缩空气导入漆流，使漆流雾化，形成雾形。涂料喷嘴上每个小孔的作用都不同；主空气孔的作用是形成真空，吸出漆液；侧面空气孔是2～4个，它借助空气压力控制雾束形状；辅助空气孔是4～10个，它促进漆液雾化。辅助空气孔对喷枪性能有明显影响：孔大或多，则雾化能力强，能以较快的速度喷涂大型工件；孔小或少，则需要的空气少，雾形小，喷涂量小，便于小工件的喷涂或低速喷涂。空气也从两个侧孔流出，其作用是控制雾束形状。雾形控制阀关上，雾束呈圆形；控制阀打开，雾束呈偏椭圆形。

顶针和涂料喷嘴的作用都是控制喷漆量，并把喷流从喷枪中导向气流。涂料喷嘴内有顶针内座，顶针顶到内座时可切断漆流。从喷枪喷出的实际漆量由顶针末顶到内座时涂料喷嘴开口的大小决定。控漆阀可以改变扳机时顶针离其内座的距离。涂料喷嘴有各种型号，可以适应不同类型及黏度的油漆。涂料喷嘴的口径越大时涂料喷出量越大，因此防锈底漆等下层涂装用大口径的涂料喷嘴，而喷涂透明面漆及色漆等上层涂装时，用中小口径的涂料喷嘴。一般涂料喷嘴的口径为0.5～3mm，其与空气之间隙距0.15～0.3mm。