【摘要】：在常温下，绝大多数可燃物与空气接触混合，只能进行缓慢的氧化，并不会着火燃烧，这说明着火的发生是需要具备一定条件的。着火条件并不是一个简单的初温条件，而是化学动力学参数和传热学参数的综合函数。需要注意的是，达到着火条件并不意味着可燃物已经着火，而只是已经具备了着火的条件，会出现着火的过程。
在常温下，绝大多数可燃物与空气接触混合，只能进行缓慢的氧化，并不会着火燃烧，这说明着火的发生是需要具备一定条件的。
如果在一定的初始条件下，可燃物不能保持低温的缓慢氧化状态，而是出现一个急剧的自动加速过程，使可燃物在某个瞬间达到高温的剧烈燃烧状态，那么这个初始条件便称为着火条件。
着火条件并不是一个简单的初温条件，而是化学动力学参数和传热学参数的综合函数。例如，对于某一种具体的可燃预混气体而言，在封闭的条件下，其着火条件可由下列函数关系表示
f（T0，p，α，d，v0）=0 （4-1）
式中 T0——预混气体初始温度（环境温度）；
p——预混气体初始压力；
α——表面传热系数，曾称对流换热系数；
d——容器直径；(www.xing528.com)
v0——环境气流速度。
需要注意的是，达到着火条件并不意味着可燃物已经着火，而只是已经具备了着火的条件，会出现着火的过程。
【思考与练习题】
1.在着火的过程中，可燃物的反应状态有何变化，这一变化的实质和标志分别是什么？
2.用火点燃木材、火花液化石油气、油锅加热起火、火机点燃香烟、汽油发动机电火花点火、柴油发动机压缩点火分别属于哪种着火方式？
3.自燃和引燃这两种着火方式有何异同？
4.着火条件有哪些？当可燃物具备着火条件时是否已经着火？
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