【摘要】：单一燃料燃气汽车主要包括压缩天然气汽车和液化石油气汽车。图5-1-3液化天然气汽车实物图5-1-4压缩天然气汽车实物天然气汽车以环保效益明显、使用经济性较好、推广应用成本较低、安全性有保障和气源较丰富等优点，已为世界所重视，是国内节能减排的主要代用燃料汽车之一。另外，液化石油气汽车尾气中的氮氧化物、PM排放低，工作噪声小。
单一燃料燃气汽车主要包括压缩天然气（CNG）汽车（图5-1-1）和液化石油气（LPG）汽车（图5-1-2）。
图5-1-1 压缩天然气汽车
图5-1-2 液化石油气汽车
根据天然气的保存方法，天然气汽车大体可分为两种类型：液化天然气汽车（LNG）（图5-1-3）和压缩天然气汽车（CNG）（图5-1-4）。(https://www.xing528.com)
图5-1-3 液化天然气汽车实物
图5-1-4 压缩天然气汽车实物
天然气汽车以环保效益明显、使用经济性较好、推广应用成本较低、安全性有保障和气源较丰富等优点，已为世界所重视，是国内节能减排的主要代用燃料汽车之一。我国从俄罗斯等进口大量液化天然气，同时大城市中对环保的要求逐渐严格，液化天然气汽车应用会在我国形成规模，具有很好的发展前景。而随着我国沿海20多座液化天然气接收站建成后，接收处理液化天然气能力近7000万t，并且我国现已建成液化天然气工厂30余座，年液化能力500万t、可供20多万辆汽车使用；同时在西气东输一线、二线和中石化上海线相继建成的情况下，管输天然气不断发展，这些都为发展液化天然气汽车奠定了良好的资源基础。目前，液化石油气主要是由石油和天然气精炼出来的，液化石油气的主要成分是丙烷，可储存在大型球罐中。由于瓶装气的工作压力小，对气瓶的耐压要求也比压缩天然气瓶有所降低。另外，液化石油气汽车尾气中的氮氧化物、PM排放低，工作噪声小。因此，液化石油气也成为21世纪很受关注的汽车代用燃料。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
