1.漆面失光的原因
造成漆面损伤、老化和失光的因素主要有以下几方面。
（1）自然因素 风沙尘土的吹打；雨雪季泥水的冲击；沥青路面飞溅起的沥青；树胶、虫屎、鸟粪和油污；大气中的各种工业排放物；酸、碱及阳光中的紫外线等。
（2）人为因素 新车开蜡用品选择不当或操作方式不当；洗车时选用了碱性清洗剂；冲洗车辆时水枪压力过大，清洗程序或手法不正确；表面附有尘埃时，用抹布或毛巾擦拭，使车漆面出现微小划痕；不注意日常打蜡保护，使漆面出现由紫外线、酸雨等造成的不应有的侵蚀；汽车所用的涂装材料的质量不符合要求等。但是，即使是再好的涂料都有一定的使用寿命，随着使用时间的增长，漆膜难免会受氧化腐蚀，从而逐步老化。退色和失光只是漆膜老化的一种外在表现，做好漆膜护理工作可以大大放缓漆面的老化速度。
（3）透镜效应 所谓透镜效应，是指当车表漆面上存有小水滴时，由于水滴呈扁平凸透镜状，所以在阳光的照射下，对日光有聚焦作用，焦点处的温度高达800～1000℃，从而导致漆面被灼蚀，出现肉眼看不见的小孔洞，有些甚至深达金属基材。若灼伤范围较大、分布密度较高，漆面就会出现严重的失光。
（4）“交通膜”的影响 “交通膜”是汽车在运行时车身漆面与空气摩擦而在其表面形成的静电层。“交通膜”极易吸附灰尘和有害气体等腐蚀性物质，从而导致车身漆面褪色、失光。
2.漆面失光的处理方法
（1）打磨、抛光 对于轻度自然老化及浅划痕导致的褪色、失光、漆面无明显划痕，用放大镜可观察到漆面斑点较小。由于上述原因导致的漆面失光，可先清洗打磨，消除表层的褪色、失光，然后再上蜡抛光。
打磨
抛光
（2）上有色蜡 有色蜡又被称为彩蜡。这类蜡品的主要作用是增色，属于单种聚合蜡，内含少量彩釉，可使具有同色系车漆的车辆更加艳丽。由于彩蜡具有增色、添补及遮盖等功能，所以可使褪色、失光的漆膜表面还原。
有色蜡
上蜡
（3）漆膜翻修 对于严重自然老化及透镜效应引起的褪色、失光，用放大镜仔细观察漆面，若发现漆面上有较多的斑点，则说明漆面受侵蚀严重。针对上述原因导致的漆面失光，要求对漆膜进行重新涂装翻新施工。
3.对漆面褪色、失光的防治(www.xing528.com)
使漆膜褪色、失光速度延缓的重要措施是对漆膜进行及时、科学的维护，主要有如下内容：
1）采用优质清洗剂和正确的清洗方法对汽车进行清洗，以及时清除漆膜表面的有害物质。
自动洗车
人工洗车
2）雨、雾天过后，要及时擦净漆膜表面的水滴，防止透镜效应的产生。
车身上的积雪
擦洗车身上的积雪
3）采用优质车蜡，及时对漆膜表面进行上光打蜡，从而在漆膜表面形成上层保护层，隔绝漆膜与空气的接触，防止氧化、腐蚀。
上蜡
4）改善汽车的停放环境，防止自然侵蚀。
尽量不要把爱车停在树下
尽量将车停放在地下车库中
5）加装汽车防静电装置，防止“交通膜”的产生。
防静电装置
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