汽车电气设备故障排除

【情景引入】

维修前台接到客户张先生的电话，反映汽车充电系统出现故障，仪表盘充电指示灯常亮。 请你查看维修手册，在规定的时间内完成对汽车充电系统的排查，找出故障点，完成检修后交付班长验收。

一、大众捷达汽车充电系统电路图

大众捷达汽车充电系统电路图如图2⁃1 所示。

图2-1　大众捷达汽车充电系统电路图

当把点火开关打到ON 挡时，电流的走向如下：

蓄电池＋→点火开关→仪表盘充电指示灯→发电机电压调节器→发电机转子线圈→搭铁，此时仪表盘上的电池符号的充电指示灯点亮，同时发动机内部产生磁场。

启动发动机后，发电机开始发电，电流的走向如下：

发电机的D＋→发电机电压调节器→发电机转子线圈→搭铁，此时发电机开始自励发电；同时因发电机的D＋与B＋端子的电压相同，充电指示灯两端的电压为零，所有发电机发电后充电指示灯熄灭。

发电机输出电压高于发电机内部电压调节器的设定值时，电压调节器会切断转子线圈的电流，使发电机重新发电。

二、日产汽车充电系统电路图

日产汽车充电系统电路图如图2⁃2 所示。

（1）日产汽车发电机端子的特点

①B 号端子：发电机的正极；

图2-2　日产汽车充电系统电路图

②E 号端子：发电机的负极，为发电机的外壳；

③L 号端子：发电机的励磁端子，是产生磁场的端子；

④S 号端子：蓄电池电压反馈端子。

（2）日产汽车发电机蓄电池电压反馈端子的作用

随着发电机不断给蓄电池充电，蓄电池的电压和电解液的密度会逐渐增大，蓄电池电压反馈端子会把蓄电池的电压反馈给发电机内部调节器，发电机会逐步减小输出电压，防止蓄电池过度充电。

【拓展学习】

一、本田雅阁汽车充电系统电路图

2003 款本田雅阁汽车发电机除发电机B 正极外，带有一个4 芯的电插头，如图2⁃3 所示，分别为FR，L，C，IG 端子。 IG 端子是钥匙信号端子，当点火开关打到ON 挡时，电源通过驾驶员侧仪表盘下18 号（15 A）保险丝给发电机的IG 端子供电；发电机的另外3 个端子要连接发动机电源分配模块PCM，PCM 通过CAN⁃H 和CAN⁃L 与仪表总成相连，来控制仪表盘的充电指示灯。(www.xing528.com)

图2-3　本田雅阁汽车充电系统电路图

CAN 是控制器局域网络（Controller Area Network）的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH 公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898）。 它是国际上应用最广泛的现场总线之一。

OBD 是车载诊断系统（On⁃Board Diagnostic）的简称。 该系统随时监控发动机的运行状况和尾气处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。 当系统出现故障时，故障灯（MIL）或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时OBD 系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

二、别克汽车充电系统电路图

别克汽车充电系统比较复杂，发电机有两个端子（F，L），如图2⁃4 所示，要连接发动机控制模块（发动机ECU）。 也就是说，发电机的发电量是由发动机电脑来控制的，发动机电脑根据汽车用电量来控制发电机的输出功率。

图2-4　别克汽车充电系统电路图

【课堂作业】

1.根据实训车辆，查找充电系统零部件的位置。

2.查找相关内容，回答下列问题。

续表

3.查阅相关资料，回答下列问题。

4.查阅相关资料，写出汽车OBD⁃II 诊断接头的特点。

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5.写出汽车仪表盘充电指示灯的状态。

（1）钥匙打到ON 挡：___________________________

（2）发动机启动后：___________________________