【摘要】：固定式架车机主要由基坑、机座、架升机械系统、驱动系统、螺杆系统、电气控制系统等组成。③各坑架车机状态检查正常。⑤检查架车机各指示灯显示正常，测试紧急停止功能正常、声光电报警工作正常。操作步骤1）组别操作模式点击设备操作台触摸屏进入“组别操作模式”界面，根据架升电客车所停放位置选择相应数量成组模式架车位。
固定式架车机机组是在地铁列车不摘钩/部分摘钩状态下，对整列车/单辆车/多辆车进行架升/落车，用于对全列车实施厂/架修作业，或对一台/多台转向架实施更换作业，或对车下电箱等设备实施拆装作业的专用设备。
固定式架车机主要由基坑、机座、架升机械系统、驱动系统、螺杆系统、电气控制系统等组成。
（1）操作前准备
①将架修电客车牵引到架车位正确对位，解除与牵引车联挂，做好电客车防溜。
②架车前各架车坑设备检查，架车坑周围环境及轨道出清。
③各坑架车机状态检查正常。
⑤检查架车机各指示灯显示正常，测试紧急停止功能正常、声光电报警工作正常。
（2）操作步骤(www.xing528.com)
1）组别操作模式
点击设备操作台触摸屏进入“组别操作模式”界面，根据架升电客车所停放位置选择相应数量成组模式架车位。
2）转向架架升作业
操作人员按住手操盒上升按钮准备上升，按遥控手操器按钮三声警示音，通过遥控手操器控制开始转向架架升作业，松开遥控手操器停止上升，检查轮缘外侧与轨道间隙，检查活动盖板与固定轨桥间隙，确认间隙正常后加装防溜装置，按住遥控手操器继续转向架架升作业。
3）车体架升
通过遥控手操器控制开始车体支柱上升，托头接触车体自动停止。双击“单车操作界面”中架修车位选择条，进入“单车操作界面”页面，通过遥控手操器对左、右侧托头接触车体进行自动停止。控制台检查车体托头承载传感器是否到位显示。
4）架升作业结束
控制台选择触摸屏“组别操作模式”页面，通知对侧作业人员按下远程手操盒下降按钮，再遥控手操器警示音提示后，通过遥控手操器对转向架成组下降，下降到距轨面150 mm自动停止，检查确认设备正常后，继续下降，直至架车作业结束。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
