车辆浅坑式移车台操作与维

浅坑式移车台主要用于车辆段地铁车辆厂、架修作业中，对检修作业的单节地铁车辆或转向架，实施平行转轨作业。下面以中铁工程生产的WKY50/20生产的浅坑式移车台为例，介绍主要性能、参数。

（1）设备基本参数

载重：　50 t

自重：　约60 t

运行速度：　0～37 m/min

渡桥拉杆：　拉力630 N

拉杆行程：　400 mm

浅坑式移车台最大轮压：　25 t

电源：　380 V、50 Hz

设备总功率：　≤45 kW

（2）设备组成

浅坑式移车台如图2-18所示，由主体钢结构、渡桥系统、驱动/传动/走行轮系统、卷扬系统、司机室、操作/控制及电气系统、摄像闭路电视系统、安全防护系统组成。

图2-18　浅坑式移车台(www.xing528.com)

①主体钢结构：车架总长25 m，宽5.12 m，走行轨距（跨度）11 000 mm×2，由两根主梁、一组横梁和纵梁组焊成形，左右主梁和横梁全部为钢板结构箱形梁。

②渡桥系统：渡桥如图2-19所示，安装在车架两端，由钢结构及电动推杆组成，长1.5 m，其上设有轨道，是被转移车辆上下浅坑式移车台的过渡机构。渡桥通过电动推杆完成其旋转，动作可靠，到位准确。

图2-19　渡桥系统

图2-20　驱动系统

③驱动系统：主动轮轮系如图2-20所示，由车轮、驱动轴、短圆柱滚子轴承、减速机、电机、车轮安装架组成。从动轮由车轮、驱动轴、短圆柱滚子轴承、车轮安装架组成。

④卷扬系统如图2-21所示，由电动卷扬机、同步排绳器、滑轮组组成，放置在司机室另侧。牵引用钢丝绳经同步排绳器通过滑轮组改变牵引钢丝绳的牵引方向，实现对转向架和车体进行牵引。

图2-21　卷扬系统

图2-22　控制及电气系统

⑤控制及电气系统如图2-22所示，控制及电气系统由PLC可编程控制器、变频器、断路器、接触器、热继电器、熔断器、按钮、选择开关、急停开关等组成，用于实施对浅坑式移车台运行、对轨、卷扬机牵引等各种动作的控制。