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车辆检修工艺设备操作与维修探讨移动式架车机

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:如图2-9所示,移动式架车机是用于对整列车辆或单节车辆实施架升/落车作业的专用设备,以便对车体、转向架及其他部件进行维修和更换作业。下面以中铁工程生产的YDJ-16的移动式架车机为例,介绍主要的性能、参数。图2-10移动式架车机结构示意图图2-11电气控制如图2-11所示为移动式架车机的电气同步控制装置。

车辆检修工艺设备操作与维修探讨移动式架车机

如图2-9所示,移动式架车机是用于对整列车辆或单节车辆实施架升/落车作业的专用设备,以便对车体、转向架及其他部件进行维修和更换作业。下面以中铁工程生产的YDJ-16的移动式架车机为例,介绍主要的性能、参数。

图2-9 移动式架车机

(1)设备基本参数

每台架车机提升能力: ≥16 t

车位架车机组(4台)的提升能力: ≥64 t

提升螺杆螺纹类型: T型

提升螺杆直径×螺距: ϕ70×12 mm

托架提升/下降速度: ≤300 mm/min

悬臂托架上承载面最低高度(距轨面): 650 mm

托架垂直升降行程max: 1 600 mm

托架水平伸缩行程max: 600 mm

同一车位4台架车机托架承载面: ≤6 mm

相邻两车位8台架车机托架承载面: ≤8 mm

相邻三车位12台架车机托架承载面: ≤10 mm(www.xing528.com)

六车位24台架车机托架承载面: ≤14 mm

(2)设备技术特点

该移动式架车机组起升时由电控系统进行同步控制,确保各架车机组之间均匀同步架起整列车、多节车辆、单节地铁车辆或工程车辆。

如图2-10所示为移动式架车机结构示意图,由图可知,移动式架车机由机架、托架、走行系统、升降驱动传动系统、电气同步控制系统、电气操作控制系统、计算机软件和程序系统以及安全保护系统等组成。

机架:为双立柱式机架由槽钢,钢板等焊接而成,是移动式架车机的基础件,用于支承其他部件和承受起升车辆的重量,机架的侧面设有导轨,托架沿着导轨上下运动,以完成架车作业动作。

托架:用于托举车辆车体实施车体架升作业,由左右侧板、托臂、托头、横担梁、工作丝母,滚轮及托臂伸缩机构组成。

走行装置:走行装置位于机架的底部,由轮架板、走行轮、手动液压缸等组成。

图2-10 移动式架车机结构示意图

图2-11 电气控制

如图2-11所示为移动式架车机的电气同步控制装置。由图可知,电气同步控制系统由可编程序控制器(PLC)、托头接近开关、旋转编码器组成。在自动控制状态下,旋转编码器检测电动机运动的角度位移,并通过可编程序控制器(PLC)将此角度位移转换成架车机托架的直线位移距离,通过对各架车机的升降电机的控制实现的各架车机的同升降。

电气操作、控制系统:电气操作系统由总控制台、单机控制箱、手持按钮盒、上下限位开关、上下极限限位开关、托头接近开关组成等。

该设备具有完善的故障自诊断功能,对设备的状态进行全面的监控和显示报警。出现故障时系统自动停止工作,同时发出警铃报警,并在文本显示器上显示出相应的故障报警信息,故障诊断系统的显示和操作界面均采用中文界面。只要根据相应故障提示便可知故障性质,即可针对故障性质进行故障排除。

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