1.提高发动机的动力性
在汽油机上，电控燃料喷射系统取代了传统的化油器式燃料供给系统，同时配备直径较大、过渡圆滑的进气管道，减小了进气系统中的进气阻力。有些发动机还采用了进气系统控制，极大地提高了发动机的充气效率。因此，电控系统使得进入气缸中的空气能够得到充分的利用，提高了发动机的动力性能。据有关资料介绍，可以提高发动机功率10%左右。
同时，由于汽油是以一定的压力直接喷射在进气门处，对节气门的响应速度快，因此发动机的加速性能好。
2.提高发动机的燃油经济性
在各种运行工况和运行环境下，电控系统均能精确地控制发动机工作所需要的混合气浓度和数量。并且，汽油在一定压力下喷出，雾化质量好，使燃烧更完全充分。据相关资料介绍，油耗可以降低10%左右，提高了发动机的燃料经济性。
3.降低排放污染
电控系统可以根据发动机的不同工况迅速、准确地提供与其相匹配的基本喷油量控制，还可以根据发动机的温度、废气中的氧含量等情况对喷油量作出修正控制，使发动机始终处于最佳的空燃比状态下工作，提高了燃烧质量。同时，各种排放控制在汽车上的应用都使发动机的排放污染得到有效的降低。
4.改善发动机的减速性能(www.xing528.com)
电控汽油喷射系统可以实现汽车减速时的断油控制，从而降低减速时汽油的消耗和污染。
5.改善发动机的起动性能
在发动机起动和暖机过程中，电控系统能够根据发动机的温度变化，对进气量和喷油量进行精确控制，保证发动机顺利起动且平稳经历暖机过程；同时，由于汽油喷射可以使汽油在发动机低温、低速时仍有良好的雾化，明显改善了发动机的低温起动性能。
6.实现发动机与其他电控系统的协调性控制
可以使汽车的安全性、舒适性、动力性以及经济性得到进一步提高。
7.具有良好的社会效率和经济效益
电控系统对发动机各种运行工况的优化控制和电控系统的不断完善，使发动机的故障发生率降低。自我诊断与报警系统的应用提高了故障诊断的速度和准确性，缩短了汽车因发动机故障而停驶的时间，具有良好的社会效率和经济效益。
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