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多跨静定梁:概念和种类

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:多跨静定梁是工程实际中比较常见的结构,如公路或城市桥梁中常用多跨静定梁来跨越几个相连的跨度,又如房屋中的檩条梁。多跨静定梁按构造其基本组成形式可以分为如下3种:①第一跨没有中间铰,然后每跨一个中间铰的构造方式。通过几何组成分析可知,这种组成方式也是几何不变的,并且没有多余约束,所以属于多跨静定梁。③联合式多跨静定梁。

多跨静定梁:概念和种类

简支梁、悬臂梁和伸臂梁是静定梁中最简单的结构形式,单独使用某一种单跨梁有时不能满足建筑空间和结构跨度的需要。多次利用这些构造单元,通过铰的方式加以适当连接,可以得到各种形式的多跨静定梁。多跨静定梁可以视为由若干根梁用中间铰连接在一起,并以若干支座与基础相连,或者搁置于其他构件上而组成的结构,区别于单跨,称为多跨静定梁。多跨静定梁是工程实际中比较常见的结构,如公路或城市桥梁中常用多跨静定梁来跨越几个相连的跨度,又如房屋中的檩条梁。

多跨静定梁按构造其基本组成形式可以分为如下3种:

①第一跨没有中间铰,然后每跨一个中间铰的构造方式。

如图8.29(a)所示多跨静定梁,是在伸臂梁AC上依次加上CE,EF两根梁。这种组成方式是第一跨没有中间铰,以后每增加一跨就增加一个中间铰的方式组成,可以组成无数跨。通过几何组成分析可知,它们都是几何不变且无多余约束的体系,所以该多跨梁为静定结构。

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图8.29

②两边跨均向中间跨方向伸臂,然后用两个中间铰合拢中间跨的构造方式。如图8.29(b)所示的是在AC和FD两根伸臂梁上再加上一小跨梁CD。在桥梁工程中,通常是先在河道的两岸同时施工AC,FD两个边跨,中间跨为满足河道船只通行的需要通常跨度较边跨要大些,非断流施工时在河道中间不便于架设支撑,而两边跨均向中间跨伸臂可以减少施工过程中的支撑,待两边跨达到强度要求时可以非常方便地施工CD梁,从而合拢中间跨,完成整个桥梁上部结构的施工。按照这种方式,每隔一跨增加两个铰,可以组成无数跨。通过几何组成分析可知,这种组成方式也是几何不变的,并且没有多余约束,所以属于多跨静定梁。

③联合式多跨静定梁。这种构造方式是第一种构造方式和第二种构造方式的联合运用,如图8.29(c)所示,理论上可以组成无数跨,这种组成方式也是几何不变且无多余约束,所以为多跨静定梁。

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