如果仅仅把室外状态的空气在喷水室处理后送入车间，吸收车间余热余湿后排至室外，如图3－27所示，则该系统称之为直流式全新风空调系统。该系统常用在散发有大量有害气体的车间。图3－29为与图3－27所对应的空调过程i—d图。
图3－27 全新风空调系统示意图
图3－28 一次回风空调系统示意图
图3－29 全新风空调处理空气的过程
经滤尘处理后引入空调室循环使用的排风称之为回风。使用回风不仅节能，而且可以减少室外气候变化对室内的影响，从而稳定车间的温湿度。使用回风的空调系统有两种：在喷水室前使用回风的称之为一次回风空调系统，如图3－28所示；在喷水室前后两次使用回风的称之为二次回风空调系统，如图3－30所示。
1.一次回风的使用在夏季当iH＞iB时，使用一次回风可节省空调室的需冷量。考虑车间空气的新鲜度，一般夏季的一次回风量取总空调风量的80％。一次回风的空调过程在i—d图上的表示如图3－31所示。
图3－30 二次回风空调系统示意图
图3－31 夏季一次回风、二次回风空调过程i—d图(www.xing528.com)
对全新风空调系统，空调室处理单位质量空气的需冷量为：
q'=iH－iK'=（iH－iB）+（iB－iK'）
而一次回风系统的需冷量为：
q=iC－iK'=0.2（iH－iB）+（iB－iK'）
显然q'＞q。在冬季当iH＜iK时，使用一次回风可节约热能。国家卫生标准规定最大回风量为空调总风量的90％。
2.二次回风的使用二次回风是指将经过净化的车间排风与机器露点状态的空气混合后送入车间。二次回风在以下三种情况下使用。
（1）当工艺排风量大于空调风量时，车间的通风量按工艺排风量确定。如果此时将车间通风量全部经喷水室处理，则处理后的机器露点状态的空气必须用加热器加热后才能送进车间，否则车间空气状态不能保证在要求的位置。为既节省热能，又使车间压力平衡，采用二次回风是较好的方法，如图3－31所示。图中B与K'混合到O然后送入车间。
（2）保证空调精度需要有一定的换气次数。当因空调风量较小而用换气次数确定通风量（即人为加大通风量）时，使用二次回风可以满足要求。
（3）当车间空气温度与机器露点温度差大于送风温差要求时，空调必须提高机器露点温度，使用二次回风可以实现。
以上三项均可以用加热器来完成。虽然用加热器不及使用二次回风经济，但使用加热器比使用二次回风的车间空气新鲜度高（因为用加热器的空调风量比用二次回风的空调风量大，即经过喷水室处理的空气量多）。
使用二次回风后，所排除车间的余热量和余湿量不变，即车间空气的温湿度状态是由空调风量决定的，二次回风并不改变车间温湿度的调节基数。
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