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公路工程施工组织设计:环保保证体系及措施

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:(二)建立管理体系进场后,积极与当地环保部门取得联系,了解有关环境保护、水土保持的规定和要求,制订合理的环保、水保措施和方案,并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。(三)建立各种环境保护制度1.环境保护检查制度定期、不定期地进行环保及水保检查。

公路工程施工组织设计:环保保证体系及措施

施工单位应参照《环境管理体系 要求及使用指南》(GB/T 24001—2016)建立企业内部的环境管理体系,并在企业环境管理体系的框架内,针对项目的实际情况制订保证施工环境保护的技术组织措施。具体规定参见本书8.4节环境管理计划。

【案例9.6】

一、管理体系及组织机构

(一)建立专门机构、配齐专业人员

承包人将竭力使本合同段建成生态环保样板路段,设专职管理部门,配备专职环境保护工程师,负责施工期间的环境保护工作,并协调、检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡,杜绝污染。

(二)建立管理体系

进场后,积极与当地环保部门取得联系,了解有关环境保护、水土保持的规定和要求,制订合理的环保、水保措施和方案,并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。

(三)建立各种环境保护制度

1.环境保护检查制度

定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众与领导相结合,自查与互查相结合,定期与经常相结合,专业与综合检查相结合。

2.环境保护奖罚制度

采取严格的奖罚措施,通过强制的经济手段,对违反环境保护的单位和个人进行处罚,不断促进广大干部职工的环境保护意识提高。

3.环境保护责任追究制度

施工中实行环境保护责任追究制度,对任何违反环境保护和水土保持有关规定的行为,都要严格追究责任,一查到底。

二、主要的环境保护及水土保持措施

(一)大工程的环境保护和水土保持措施

①大工程设置科学布局,少占耕地,少破坏植被,减少水土流失。(www.xing528.com)

②施工便道尽量利用原有道路,对新修道路的泥土和砂石不倒入河流、沟渠,防止沟渠、河流阻塞。钻孔或其他施工产生的泥浆和淤泥应采用封闭的专用车辆运输,并废弃至指定地点。

③对因工程施工而堵塞的沟渠、河道要予以疏浚,以防止水土流失和保持流水畅通。便道所经过的沟、河修建永久临时结合的桥、涵,防止山洪暴发时影响排洪。

④在工程施工中,将揭除地表草皮和腐殖土集中堆放,以备将来地表回填,恢复植被,做到“最小限度地破坏、最大限度地保护”。

⑤在施工过程中和缺陷责任期内,由于雨水造成的路基边坡水土流失对农田、旱地、菜地及农作物的损害,承包人将及时采取补救措施。

桩基施工产生的泥浆,未经沉淀不得排入河流。废浆和淤泥使用封闭的专用车辆运至指定地点废弃。

(二)弃渣、取土场的保持措施

①弃渣场、挡渣(土)墙、排水工序先行,并安排在开工之初或雨季之前全部竣工,保证施工质量创优,满足挡护、排洪的要求。

②弃土场按“先挡后弃,分级防护”的原则整治,监理工程师验收合格后,立即回填种植土进行场地绿化,按要求种草或铺植草皮和种植树木,并须符合水土保持及环境保护的有关规定。

③取土场在取土结束后,采用整治或覆土措施,加以改造利用,并根据整治后土地的位置、坡度、质量条件等因素确定其用途。取土场开挖形成的开挖边坡,应根据取土场的位置、坡高、土地质量和取土场整治后的土地利用方向,结合土地开挖进行削坡。取土场开挖时边坡坡高小于等于3 m时,边坡坡度控制在1∶1.5以下。取土场开挖边坡坡度大于3 m时,边坡坡度控制在1∶2以下,当其高度小于或等于5 m时,采用满铺草皮护坡。

(三)临时占用农田、耕地平整复耕的措施

采取可靠措施,保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活管线的正常使用。对必须占用的农田、耕地,先将表层种植土铲运指定位置堆放。占用结束后全面清理干净所占场地,并将清理物运往指定地点。平整场地后,将原表层种植土重新拉回,撒播草籽,种埴草皮。

(四)居民区噪声控制措施

机械车辆通过闹市、居民区时减速慢行,不鸣喇叭。

②合理安排施工程序,夜间避免安排大马力、高噪声的施工机具在人群密集区运转,减少机械车辆出入的频率。对无法避开的设置降噪或隔音设施,减少噪声干扰。

③为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区200 m以内的施工现场,不在夜间安排噪声很大(55 dB以上)的机械施工。

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