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高速公路改扩建交通组织方案技术

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:路面对原有交通影响较大,下面以两侧加宽为例,进行方案设计。当半幅施工完成后,进行双向8 车道划线,按照新路面标准设置防撞栏、交通标志牌等交通设施,路段改扩建完成,恢复正常交通。(四)大、中型桥梁交通组织方案在高速公路改扩建工程施工中对于桥梁构造物一般采用直接拼接的加宽方式。道路配置相应交通设备,车辆正常通行。

高速公路改扩建交通组织方案技术

(一)路基施工交通组织方案

(1)保持护栏不动,将隔离栅向外侧移动;扩建部分在两侧进行,车辆维持在原道路上通行。

(2)路基拼接修建两侧路面至柔性基层,新老路面间设置临时隔离设施,在施工路段转移交通量,实行双向两车道通行,施工路段禁止超车。

(3)施工完成后,设置新的隔离栅、标志、标线等交通设施,完成路基扩建施工。

(二)路面施工阶段交通组织方案

按路面施工方式,当采取全封闭式施工方式时,车流全部分流到周围路网,不需要对施工区进行交通组织优化研究。因此,本小节以部分行车道通行对施工区进行交通组织方案研究。路面对原有交通影响较大,下面以两侧加宽为例,进行方案设计。设计有以下几个方案:

1.方案一:路面分区半幅施工方案

(1)根据施工区间进行分段,根据施工要求,对全线的分布情况进行分段,确定各施工区路段和间隔长度

(2)路面半幅封闭,道路交通量转移至相对应区段的另一半幅,车辆在另半幅路上实现双向两车道限速行驶,然后进行各施工区段的封闭半幅路面施工,按照新路面的施工标准来完成半幅车道划线,设置防撞护栏以及标志、标牌等设施。

(3)当路面施工半幅完成以后,把交通量转移到路面已经完成的工程半幅,施行双向4 车道行驶,同时在车道中间设置隔离防撞设施;在未进行半幅施工路面进行施工。

(4)当半幅施工完成后,进行双向8 车道划线,按照新路面标准设置防撞栏、交通标志牌等交通设施,路段改扩建完成,恢复正常交通。

2.方案二:设置过渡路面,进行分幅施工方案

(1)半幅正常行驶,对另外半幅限速行驶,对施工限速半幅拼接临时路面,使限速路面变成双向4 车道通行。

(2)把半幅交通量全部转移到新拼接路面上,对该半幅路面进行施工处理,同时按照路面修建标准对半幅车道进行划线,设置防撞护栏以及标志、标牌等设施。

(3)将交通量转移至已经完成道路施工的半幅,实行双向4 车道行驶,另半幅路面进行施工。

(4)改扩建施工完成,对双向8 车道进行交通标志标线的设置,完成高速公路交通辅助设施施工,车辆可在双向8 车道上正常行驶。

3.方案三:车辆双向正常行驶,双侧同时施工

(1)两侧加宽同时施工,车辆在原来的道路上行驶,压缩部分原来车道的临时隔离设施,在施工区路段不允许超车。各车辆在各自车道运行,并设置交通标志。

(2)将原路面上行驶的车辆转移到两侧新建的道路上行驶,压缩部分新路面内侧车道并设置隔离设施,同时规定大型车在外车道通行,施工路段禁止超车变道。

(3)在相对路面设置交通标志、标线等交通设施,车辆在双向8 车道上行驶,该路段改扩建工程完成。

(三)立交施工阶段交通组织方案

对于在两侧直接拼接、局部分离加宽的高速公路改扩建互通式立交的扩建主要有以下几种方案可供选择:

1.方案一:以单侧加宽,单喇叭形互通式立交为例(www.xing528.com)

(1)在保证满足规范的条件下,对原有的喇叭形保持不变,利用原有匝道,外侧加宽,修建便道。

(2)封闭半幅车道,利用临时便道和另半幅车道上下高速公路,对原有路面进行施工。

(3)同时将原有便道拆除,车流量转移到另半幅车道,封闭车道,修建临时便道。如需要可重铺原有路面,车辆从临时变道通过。

(4)把临时便道拆除,配置相关交通设施,互通式立交施工完成。

2.方案二:以两侧加宽,以喇叭形互通立交为例

(1)改扩建前期,完成互通区域主线两侧路基、路面、桥梁以及半幅驶出匝道和另半幅驶入匝道,并修两条临时便道。

(2)改建半幅驶出匝道和另半幅驶入匝道,用修建的临时便道代替改扩建部分通行。

(3)拆除临时便道,在施工老路路面部分,车辆通过改建好的匝道行驶。

(四)大、中型桥梁交通组织方案

在高速公路改扩建工程施工中对于桥梁构造物一般采用直接拼接的加宽方式。对于大、中型桥梁,由于技术复杂,影响因素众多,因此要在改扩建过程中用科学的方法和技术进行多方案比较确定最优方案。下面介绍几种交通组织方案。

1.方案一:单侧加宽

(1)车辆在原桥梁通行不变,保留原桥梁护栏,桥梁实行双向4 车道通行。在桥梁拓宽部分进行基础及下部结构施工和各种梁板预制、吊装施工。

(2)桥梁拓宽部分进行桥面铺装施工。对加宽侧新建桥梁部分进行护栏等安全设施的配备、标志标线等的设置。

(3)将通行车辆全部转移至加宽侧桥梁,对原有的护栏、隔离带等设施进行拆除,在原有桥面结构施工。此时车辆在新建完工桥面的4 个车道上双向通行。

(4)对桥梁拓宽部分与桥梁中间部分进行搭接施工。

(5)桥梁拓宽改建工程完成,此时护栏、交通标志、标线等交通设施配备齐全,车辆可以正常通行。

2.方案二:两侧拼接

(1)对桥梁两侧拓宽部分进行下部结构和上部结构梁板预制、吊装施工,其间施工路段交通量利用桥梁双向4 车道通行。

(2)桥梁拓宽部分桥面拼装施工,双向4 车道行驶。

(3)挖除桥梁原有路基,进行桥梁加长施工。施工期间4 车辆通过新建桥梁路面通行。

(4)对桥梁拓宽部分与桥梁中间进行搭接,利用外侧通行。

(5)桥梁改扩建完成。道路配置相应交通设备,车辆正常通行。

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