改扩建施工区通行能力影响因素

施工区通行能力随着道路条件、交通条件以及交通管制条件等的变化而变化，这导致高速公路施工区的道路交通条件与理想条件相差甚远。本节根据研究路段的特点，主要从封闭车道数目、行车道宽度、侧向净空、大型车辆、施工路段长度、车道封闭形式、天气条件、驾驶人对环境的熟悉程度等方面研究影响高速公路施工区道路通行能力的主要因素。

（一）封闭车道数的影响

为了确保施工的正常进行，减小施工对行车道交通流的影响，必须关闭一条或多条行车道。由于车道数减少，封闭车道的车辆合流到其他车道或者变换到对向车辆车道行驶时，就会加大道路交通阻抗，导致道路的服务水平降低。关闭的车道数目越多，车流密度越大，产生排队现象的可能性越大，对道路通行能力的影响就会越严重。

（二）车道宽度及侧向净空的影响

行车道宽度对改扩建通行能力有着重要影响，封闭的车道宽度越大，其道路通行能力就会减小。据调查研究表明，当车道宽度达到某一个数值时，相应的道路通行能力几乎没有影响；当宽度逐渐变窄时，道路通行能力就会慢慢减小。

侧向净空就是从道路中央分隔带边缘到相对应路肩边上的宽度。据研究调查可知，当高速公路左侧路缘带宽度和右侧路肩宽度小于某一数值时，就会影响驾驶员做出判断。驾驶员采取降低车速或者偏离车道驾驶，就会导致车道利用率降低，进而影响到道路通行能力。

（三）大型车辆的影响

我国高速公路上车辆类型比较复杂，大型车辆相对速度较低。我国高速公路中大、中型货车在高速公路交通量中占有较大比例，而不同车辆之间由于材料和发动机等性能不同，就会影响道路车辆的机动性和灵活性。这是造成我国高速公路运行车辆平均车速比较低的重要原因。正是由于大、中型车辆和特大型车辆速度较慢，如果在混合车流中占的比例越大，对小型车的运行速度的影响也就越大。尤其是道路交通量比较大时，如果排队车流中领头车是一辆低速行驶的车，这会导致很难超车，道路车辆不能以期望的车速前行，只能排队依次通行，从而导致整个交通流运行缓慢，通行能力不高。(www.xing528.com)

（四）施工路段限速和长度的影响

为确保正常施工和道路通行的安全，必须对施工区进行限速。适当地限制车速，可以稳定车流，减少交通事故。

高速公路改扩建施工区长度代表着施工强度，也就是施工现场的人员、机械以及材料的运输等都会对高速公路上的车流产生影响。为避免交通事故的发生，车道上车辆驾驶员必须谨慎行驶，降低车速，施工区在一定程度上影响道路通行能力。

（五）天气条件的影响

天气条件一般是指夜间和恶劣天气。为了确保工程质量和施工安全，很少进行夜间施工。为确保工期和施工项目按时完成，进行夜间施工时，会对道路上的车辆产生影响，进而影响道路通行能力。

恶劣天气是指能够影响到道路交通正常通行的天气，一般包括冰雪、大雨、大雾以及大风等天气。据国外相关研究调查数据证明，下雨会导致高速公路养护施工作业区10%左右的通行能力折减。更恶劣的天气对施工路段道路通行能力影响更甚。