高速公路桥梁技术状况评价-公路桥梁与改扩建新技术

高速公路桥梁技术状况的评定就是通过各种评定方法评定桥梁的整体及各部件技术状况，确定其技术等级。《公路桥涵养护技术规范》给出的综合评定法是一种常用的桥梁技术状况评定方法，但当小权重部件完全或者接近丧失功能而影响桥梁的正常使用性能时，采用养护规范评定方法做出的评定结果往往不能有效地反映桥梁的实际状况，不利于制定正确的决策，而变权综合评定法可以弥补规范定权法的不足。本节将依据《公路桥涵养护技术规范》采用变权综合评定法对高速公路桥梁的技术状况进行评价。

（一）综合评定法

根据《公路桥涵养护技术规范》，一般综合评定法将桥梁分为17 部分，并给予不同的权重，根据桥梁部件对结构的重要程度、缺损的发展情况对桥梁各部件进行累加评分，并对各部件做出缺损状况等级评定。当对桥梁各部件评定标度后，可根据《公路桥涵养护技术规范》（JTGH11－2004）的综合评定算式确定桥梁的技术状况评分：

式中：Dr 为桥梁结构技术状况评分，取值0～100，评分越高，表示桥梁状况越好；ω 为桥梁各部件的权重。

（二）变权综合评定法原理

变权综合是因素空间理论中的内容之一，变权综合原理反映了综合决策中各个评价因素的均衡性，当其中某一因素评价值过低，即使这一因素的权重在整个评价体系中很小，总体评价结果将迅速接近零。这种变权综合评定法随着某一小权重因素评价值的减少反应灵敏，随着某一高权重因素评价值的增大而反应迟钝，充分体现了“均衡性”。

常规状态下的常权综合模式为：

式中：m 为评价指标数；为第j 个指标的权重；xj 为第j 个指标的评估值。(www.xing528.com)

常权综合法原理简单，思路清晰，应用广泛。但是在某些特殊情况下，如评价指标众多，当其中一个指标的评语发生重大变化时，常权综合法不能有效地反映变化，从而导致评估结果的不准确。变权综合评估法可以通过均衡函数对评价对象的各指标权重进行适度调整，使综合决策中各状态的均衡性得到满足，对评价对象进行更为客观全面的评价。

采用均衡函数的变权综合模式为：

式中：wj 为评价指标变权权重。

（三）变权综合评定法对桥梁技术状况的评价

根据《公路桥涵养护技术规范》的综合评定方法算式：

在应用变权综合评定法对桥梁技术状况进行评定时，将不具备某项或者某几项的权重按比例分给其他各项，但须保证各分部结构的总权重保持不变化，保证各分部结构相对于整个结构重要性不发生变化，各分部结构所包含的子项根据具体情况按比例重新调整权重分配。这样可以保证个别桥梁构件出现重大缺陷状况时，可以在整体评定结构中明显表现出来，使评定结果更符合实际情况。