桥梁改建工程的工作重点就是施工质量的控制。要想把桥梁施工的质量控制做到位,就必须进行具体、详细的质量控制工作安排,并采用科学的管理方法。只有采用科学的施工方案,并加强质量控制,才能达到桥梁建造施工的安全化和优质化的目标,从而保障桥梁施工的顺利进行。
(一)施工质量控制的对策
针对改建施工过程中施工质量控制的重点和难点,可以采取以下对策。
1.工程质量责任到人
首先应当明确工程参建的责任单位和责任人。在现场施工过程中,要把质量责任制落实到实处,切实做好记录签名和工序交接工作,每个质量环节追究到人。管理制度进行程序化的规范,明确质量目标,使日常质量的管理和监控有理可依、有章可循。
2.施工过程严格遵循规范要求
以雨期、冬季、高温混凝土现场施工质量管理为重点。加强施工过程中混凝土的生产、运输以及浇筑养护的管理工作。混凝土配合比在使用过程中应根据动态信息,及时调整、报批,做到动态质量控制。在使用混合材料和外加剂时,应在使用前重复试验以确定其掺量,做到科学使用。为消除支架沉降不均匀所产生的影响,分段浇筑时应预先做出设计。对于支架上浇筑混凝土期间,应设专人对支架和模板有无变形、位移进行检查,并如实填写记录。
3.保证材料质量
为保证材料质量,在对预应力筋用锚具、夹具和连接器在产品进场验收时,除了对硬度和外观进行检查以外,建设单位还应组织施工单位和监理单位对同一生产厂家的产品进行静载锚固性能试验。为了提高工程质量,施工人员应在混凝土构件到达龄期后,采用回弹法对构件进行强度检测,在对每一构件进行检测时,应布置不少于两个测区,并做好详细的检测记录。
(二)施工质量控制的内容(www.xing528.com)
桥梁改扩建在施工过程中质量控制的主要内容可以概括为结构变形控制、结构应力控制和结构稳定性控制。
1.结构变形控制
结构变形控制是桥梁改扩建施工质量控制中最基本的要求,其又可以分为结构的尺寸控制和结构的线形控制。对构件截面面积和构件长宽高等尺寸的控制即为结构的尺寸控制;对结构平面线形和竖向线形的控制即为结构的线形控制。
通常情况下,构件的底板和顶板中线的误差不得大于10 mm,长宽高误差不得大于5 mm,结构的线形高程误差不得大于15 mm,中轴线位置误差不得大于5 mm。
2.结构应力控制
结构应力控制是桥梁改扩建施工质量控制中的核心内容,直接关系到桥梁的耐久性和安全性。由于结构的应力无法直接通过外观检测获取,因而只能借助相关的预埋测量仪器对桥梁施工过程进行监测。将理论值与实测值进行对比,分析出误差产生的原因并采取相应对策,从而使得理论值与实测值的误差控制在允许的范围之内,从根本上对施工质量进行控制。
3.结构稳定性控制
在桥梁改扩建施工过程中,对结构稳定性的控制也是十分重要的。然而,目前针对桥梁结构在施工过程中的稳定性还没有较为成熟的检测方法,还无法及时有效地应对突发失稳状况。因此,只能从预防的角度出发,采取临时固结措施,以保证桥梁在承受不平衡弯矩时能够保持稳定状态。并且,临时固结措施必须能够满足桥梁在改扩建施工过程中发生最不利状况的要求。
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