常用桥梁加固方法及技术

（一）桥梁上部结构常用加固方法

1.增大原结构构件截面法

为了达到加固的目的，可以通过增大结构构件截面面积的方法来提高结构的刚度和强度。

2.外部预应力加固法

可以在原有结构上适当施加初始应力，也可在新增构件上加以适当预应力，从而对结构起到加固作用。

3.改变原结构的受力体系法

可以通过改变原结构的受力体系，以减小构件截面峰值弯矩，从而提高结构的承载能力，达到加固的目的。

4.外贴粘贴法

利用黏合剂将纤维布、型钢或钢板等加固材料粘贴在结构构件外部，再用环氧树脂进行封闭。需要注意的是，在粘贴前需把构件表面清除干净。

5.增加主梁法(www.xing528.com)

架设承载能力高、刚度相对较大的主梁，与原结构共同受力，以降低车辆荷载的横向分布系数，从而达到加固的目的。这种方法主要适应于桥梁下部结构稳定，只是某些主梁受到损害而使其承载能力下降的情况。

（二）桥梁下部结构常用加固方法

1.人工地基加固法

人工地基加固法通常采用砂桩法和人工注浆法，这种方法主要用于桥梁基础发生沉降，同时基础的土质天然松软，无法承受更大荷载的情况。

2.扩大基础加固法

通过在刚性实体式基础的四周加设砌石或混凝土，来增大基础的截面面积。这种方法主要适用于结构的基础埋置较浅，同时墩台是混凝土或砖石实体式的结构。施工的过程中必须在基础扩大的范围内打桩围堰，在确保原基础安全的情况下，有序地挖出堰内的土壤，还要设置锚固钢筋，以确保新、旧结构牢固结合。

3.增补桩基加固法

当桥梁基础为桩式基础时，对桥梁下部结构的加固可采用增补桩基的加固方法，在桩式基础的附近增加钻孔桩或钢筋混凝土预制桩，以提高下部结构的承载能力，使得桥梁结构更加稳定。