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城市桥梁预制装配成套技术研究应用成果

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:1#试件(新)的五水准损伤水平[44]照片如图3.14所示,损伤状态和性能水平描述如下:损伤级别Ⅰ,即开裂阶段如图3.14所示,试件沿柱身出现发丝般微小裂缝,卸载后裂缝闭合。图3.131#试件(新)实际加载图及加载变形后的图图3.141#试件(新)损伤状态随着变形的增加,保护层混凝土持续剥落且混凝土剥落区高度保持不变,标志着试件达到损伤级别Ⅳ,如图3.14所示。

城市桥梁预制装配成套技术研究应用成果

1#试件为无施工缺陷传统现浇普通钢筋混凝土立柱试件,其试验加载图和加载后的变形照片如图3.13所示。

1#试件(新)的五水准损伤水平[44]照片如图3.14所示,损伤状态和性能水平描述如下:

损伤级别Ⅰ,即开裂阶段如图3.14(a)所示,试件沿柱身出现发丝般微小裂缝,卸载后裂缝闭合。该级别试件无损伤,不需要修复。

损伤级别Ⅱ如图3.14(b)所示,试件沿柱身出现多条弯曲裂缝,裂缝间距比较均匀,并有多条裂缝延伸至侧面,裂缝宽度0.04~0.28 mm;柱底出现裂缝,宽度约为1 mm。卸载后裂缝闭合。在该级别,试件可不修复;若需修复,则只需要小修。

损伤级别Ⅲ如图3.14(c)所示,柱身出现多条弯曲裂缝和斜裂缝,裂缝宽度0.1~0.8 mm,多条水平裂缝在正反两方向荷载作用下贯通闭合,柱底裂缝宽度5~9 mm,柱脚混凝土有脱落的趋势。

图3.13 1#试件(新)实际加载图及加载变形后的图(www.xing528.com)

图3.14 1#试件(新)损伤状态

随着变形的增加,保护层混凝土持续剥落且混凝土剥落区高度保持不变,标志着试件达到损伤级别Ⅳ,如图3.14(d)所示。在距离承台15 cm高度内,混凝土裂缝交错发展,在10 cm高度内,混凝土保护层大量脱落。柱底弯曲裂缝宽度超过10 mm。构件在达到该损伤级别时,为了保证其正常使用功能,需要进行大修。

损伤级别Ⅴ如图3.14(e)所示,核心混凝土压碎标志着试件失效。清理塑性铰区压碎的混凝土后[见图3.14(f)],发现纵筋屈曲(柱底有钢筋断裂)、箍筋外鼓。在这个阶段,一般不推荐进行修复,有必要直接更换破坏的构件。

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