五峰工业交通经历了从小到大、从少到多的发展过程。1965年全县企业34家，其中全民12家、集体22家，年总产值277万元，仅占全县工农业总产值的7.3%。自20世纪60年代末开始，县委、县政府贯彻上级文件精神，开展“工业学大庆”运动，大抓技术创新，提高产品质量，降低成本，加强经营管理和经济核算，到1970年底，全县企业48家，年总产值324万元，占工农业总产值的9%，“三五”时期全县工业总产值年均增长3.1%。1975年上半年全面“整顿”以后，工农业生产大有起色，企业发展到62家，年总产值694万元，占工农业总产值的14.7%。“四五”期间，年均增速16.5%。工业设备从无到有，50年代仅有橡胶修补业、粮油加工等机械设备总值3.8万元。60年代新增发电、印刷、服装等专用设备，投资32.9万元。到70年代即新增蒸汽机、工业锅炉、环保、矿业钻机、水泥及水泥制品、造纸、纺织等专用设备，投资715万元，至1978年，固定资产原值达1182万元。1977年全县工业总产值突破1000万元，在工农业生产总值的比重达到22.10%。职工队伍初具规模，企业经济效益有所提高。1969年至1978年，全县水电建设发展加快，1974年、1975年，先后建成渔洋关黄龙洞电站和城关柳桥电站，乡村水电站49个，装机66台、655万千瓦。冶金工业、机械制造业、建材业及食品加工等在原有基础上得到发展。
排除干扰，发展山区交通事业。1966年10月五鹤公路竣工通车，工程完成土石方169.13万立方米，用工234.47万个，总投资273.79万元。1968年底，小河至白溢17公里路段完工。1974年，县城至采花至傅家堰路段通车。1975年，动工修建采花至牛庄段33.07公里公路。客货运量显著增加，至1978年，县货车队拥有货车37辆、103吨位，货运量由1958年的1.2万吨增至2.11万吨，货运周转量由54.2万吨/公里增至223.7万吨/公里。至1981年底，“二汽”“解放”牌客车增至10辆，年客运量27.8万人次，客运周转量1076.2万人次。(www.xing528.com)
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