这是一张2014年1月27日由中国邮政公司发行的邮票，邮票上面的图案，是南京人非常熟悉的十里秦淮和夫子庙。这张邮票乍一看，没什么特别，然而，若是全套一起来看，便能发现它的特别之处。
其实，这套邮票全套一共两枚，另一张邮票上的图案，是法国巴黎的塞纳河以及巴黎圣母院的景致。这套邮票，是为了纪念中法建交50周年，由中法两国邮政联合发行的套票。
当时，中法双方的发行机构经过反复讨论，认为自古以来，一个城市的崛起与昌盛都和河流有着鱼水相依的联系，因此双方一致决定，用河流与城市的主题作为中法建交50周年纪念邮票的画面。而当法方先提出了塞纳河与巴黎圣母院的主题后，中方代表立刻敲定了秦淮河和夫子庙的画面。
不过，那时的设计者们或许没有想到，四年后的2018年，一场更加盛大的活动，将会把塞纳河与秦淮河再次汇聚到一起，让这两条声名赫赫的文化之河有一段更加缠绵悱恻的相遇。
世界知名城市南京周巴黎站活动于2018年10月在巴黎举行，这一站的活动名为“双河会”，也就是秦淮河与塞纳河的相会。
中法建交50周年纪念邮票
中法建交50周年纪念邮票（秦淮河版）
中法建交50周年纪念邮票（塞纳河版，下方）
巴黎南京周总策划人张鹏说：“20年前我上大学的时候，对秦淮河的概念就是游船，外地人到南京来第一个印象就是到夫子庙去坐游船。其实塞纳河也是一样的。我们到巴黎去，发现很多游人将这作为一个必选的项目，就是到巴黎的塞纳河边找一条游船，然后坐着，去静静地看这个城市的故事。”
当巴黎南京周上演的时候，会让人有一番时间与空间交织对调的奇幻之感。一条名为“秦淮河号”的游船，将会在塞纳河上起航，而同时，一艘“塞纳河号”也将在秦淮河上穿行。
双河会期间塞纳河上的“秦淮河号”游船
南京港龙潭港区
秦淮河畔景色(www.xing528.com)
张鹏说：“游船是一个像邮票一样能牵住两个城市文化神经的符号。我们想在这个河流上去做这样一个起航仪式，那一定是很有意义的。”
600年前，南京乃至中国通过秦淮河走向世界，今天，秦淮河又成为世界了解中国、走进南京的一个窗口。而今天的南京连结海洋的方式也更加多元。小小的石头津已是市民公园，南京港成为远洋货船的停靠地。
这里，是“长江与大海的完美结晶”，2018年5月1日零时，从南京至长江口431公里12.5米深水航道全线贯通，5万吨级的海轮无需换船，便可从海上一路畅通无阻，直达南京。
《辞海》言，“枢”乃“重要或中心的部分”，“纽”则为“系结重要的部分”。
中国社会学会副会长、教育部长江学者特聘教授周晓虹说：“南京的重要性在于，它实际上是联系上海和苏南和安徽之间的，它是一个节点。所以从这个角度来讲，如果我们南京的经济发展了，那么它对于南北的贯通是非常有好处的。”
今天的南京，绝不是一个孤立的城市，而是带状经济中一个重要的节点。它是长江经济带上的龙颈，是空港、高铁港、海港联袂发展的枢纽，是连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的特大节点城市。这一切，让今天的南京与周遭区域、与世界更加融为一体、不可分割。
Robert Witcher说：“来到南京，是一次很惊人的体验。这是一个很大的城市，比我想象的大很多、绿很多，让我印象深刻。这座城市的历史建筑和新的发展，都给我留下了深刻印象。”
Julian Henderson说：“我很喜欢待在这。我觉得南京是一座很漂亮的城市，名声在外。而且很明显，在它还是首都的时候，更是如此。”
从春秋小城金陵邑，到江东之主孙吴建业，从一统山河的大明都城，到如今跨江发展的现代化都市，南京，其长存不息之道，恰在于存知己于海内，视天涯若比邻，以上善之水容天下难容之事。
正如这城市之母亲河，自东庐、宝华之麓涓涓流下，不让土壤，不择细流，南北融汇而成主脉，因时所动而生新支，流过十里繁华，映照着桨声灯影、才子佳人；流过百里沧桑，孕育出六朝烟水、盛世宏图；跨越110公里锦绣河山，穿越2500年建城历史，终奔腾入江，汇入大海；在空间的版图上通达四海，亦将在时间的长河里，获得永生。
秦淮河全域示意图
一城一河，相伴相生。这里龙藏虎踞，书写华夏历史。这里胜景诗画，留下传世文章。芝兰玉树在这里蓬勃生长，芳魂风骨在这里永驻芳华。这里的桨声灯影让人回味绵长 ，这里的枕水人家传承着爱国家风。秦淮河孕育和见证的，不仅是南京城的起起落落，也常常是整个国家的沧桑轮转、时代变迁。历史上的秦淮河，以其巨大的包容性，一次又一次地在盛世太平年间将南北文化融合汇通，在风云变幻之际又将中华文明薪火相传。
今天，秦淮河依旧有着巨大的文化向心力，将不同的地域、不同的历史、不同的文化、不同的人群吸引到这里，融合在一起，以更加自信、开放、包容的姿态，共同为创新名城、美丽古都的建设书写更为灿烂的新篇章！
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