本章对广告牌、市政附属设施和临时结构的风灾易损性、风灾致损特征进行了分析，这一部分设施国家规范抗风设防标准要求较低，甚至没有提出具体要求。这一部分设施损坏数量巨大，造成经济损失，影响了人民的生活。如广告牌、行道树、路灯路牌倒伏影响了整个城市的出行，影响了整个城市的应急救援，工地活动板房倒塌、围挡倒塌影响了工地的复产。因此，本章希望通过分析其在台风下的破坏特征，从而引起大家的重视，能找到相应的抗风预防措施。
在沿海强风多发地区，广告牌、市政附属设施和临时结构的选择上，考虑的不仅仅是美观装饰功能，还要重点考虑抗风性能，只有综合考虑各种因素，才能在遇到自然灾害时保证广告牌、市政附属设施和临时结构的安全、正常使用，减少经济损失。经过本章分析对比与思考，应该重点关注以下几个方面：
1.关注抗风设计标准和风环境
对于广告牌、市政附属设施和临时结构部分构筑物使用年限较短，部分为临时结构，抗风设计标准对其抗风设计要求不健全。部分构筑物执行的是全国通用的产品标准，如路灯、路牌、交通灯等。没有建立专门对沿海强风多发地区高抗风性能的产品标准，导致每次台风过后构筑物风灾致损量大面广。沿海强风多发地区城市总结多年台风经验教训，编制适用强风多发地区的地方图集。
工程项目在购买构筑物或临时结构时，应重视观察周边的风环境，鉴别抗风不利地段，选用抗风性能合适的产品，采取抗风构造措施。
进行城市防灾减灾规划，划分应急主干道、次干道，广告牌、市政附属设施采取抗风性能不同等级标准。
2.对于广告牌、市政附属设施
（1）广告牌、市政附属设施倾覆与地基承载力有关，通常路灯、指示牌、指示灯工程都是跟随道路工程或与道路工程同步建设的。路灯、指示牌、指示灯一般都设置在非机动车道或者人行道上，路灯基槽开挖和基础制作完成后，注意夯实基础周边的回填土进行分层压实，控制好压实度，提高土的被动土压力，从而提高广告牌、市政附属设施抗水平力，提高抗倾覆能力。
（2）基础的混凝土强度应达到设计要求，保证地脚螺杆在基础混凝土中的锚固力，基础地脚螺杆的螺母垫片的大小适中，厚度适中，固定牢固，传递地脚螺杆锚固力。地脚螺栓螺母紧固到位，按要求设置大小合适的垫片和双螺母。同时后期注意养护保养到位，防止地脚螺栓锈蚀，保持抗拉强度。
（3）从前面案例照片可知，大部分灯杆风灾致损部位在灯杆根部，灯杆壁厚及防腐层厚度不能偷工减料，壁厚直接影响了灯杆的力学性能，而防腐层厚度则直接影响灯杆的耐久性。灯杆内外采用热镀锌，镀锌层厚度为35μm以上。不应采用冷镀锌，否则就会出现灯杆锈蚀等情况，抗弯强度降低。灯杆与底座钢板连接部位，灯杆属于高柔结构会产生风振效应，容易产生应力集中及疲劳破坏，底座钢板厚度不够，加劲肋质量不过关，未进行砂浆包封，这些都会导致灯杆失稳。(www.xing528.com)
（4）灯具作为路灯的重要组成部分，其质量十分重要，大风后损坏的灯具很多是因为灯具卡扣设计不合理导致的，所以要安装上弹簧卡扣，有条件的可以安装两个，重要部件固定在灯体上，防止脱落造成事故。
（5）根据城市防灾减灾规划，应急主干道不应采用抗风性能差的风光互补路灯、景观路灯。
3.对于行道树
行道树种类的选择具有抗风能力的树种，尤其在主干道上的树种，更应具有抗风能力，在“天鸽”台风中，很多主干道都被倾倒的乔木所阻断，严重影响交通出行。根据城市防灾减灾规划，应急主干道不应种植乔木。可以选择在人行道外侧采用以景观为主的树种，而在机动车道两侧或者机动车道中间绿化带的行道树则以抗风能力强的灌木为主，高度不超过2 m，这样既兼顾了美观，也兼顾了实用性。
4.工地临时结构
（1）位于海岛、海岸、河滩边、空旷田野、村镇郊区、山坡或山口上、山体滑坡或易受洪水冲刷地段或离江堤、河堤、海堤的距离很近地段，这些地段属不利建筑场地风环境。建设项目活动板房设置在不利建筑场地风环境地段时利用周边建筑物进行遮挡，在进行施工组织设计时布置在永久性建筑物主导风向的背风面，不宜设置两层活动板房，宜采用抗风性能较好的集装箱房屋。办公区、生活区砌筑3 m高砖砌体围墙，围墙设置抗风柱，通过围墙设置降低活动板房迎风面正风荷载体型系数，减少活动板房侧移倒塌概率。
（2）活动板房的风荷载敏感区要进行加强抗风构造措施，山墙应增加墙檩条数量，墙檩条间距应为非风荷载敏感区的1/2。加密夹芯板围护材料与檩条连接节点数量，山墙的柱间支撑圆钢应加大截面。端区第一开间屋面应增加檩条数量，檩条间距应为非风荷载敏感区的1/2，端区第一开间的柱间支撑圆钢应加大截面。
（3）采用抗风性能好的气动外形，进行施工总平面布置时，板房不宜采用“]”凹槽形平面布置，屋面角度宜采用25°～30°。
（4）提高施工质量，建设项目围挡及工地临时结构应选择适合沿海强风多发地区的高抗风性能产品，沿海强风多发地区城市总结多年台风经验教训，编制适用强风多发地区的围挡及工地临时结构地方图集。
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