斗门区HF峰尚花园二期二标设计成果

斗门区的HF峰尚花园二期二标位于珠海市斗门区白蕉镇，总建筑面积8.62万平方米，包含16～21号楼，所有建筑物均为地下一层，地上34层。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，结构的设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，建筑物抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度。根据DBJ 15-101-2014，50年一遇设计基本风压为0.80kPa，地面粗糙度为B类。

“天鸽”强台风登陆时工程处于在建状态，全部封顶，地下室未覆盖土，塔式起重机处于附着状态。受“天鸽”强台风过境影响，工程的1#、3#两台塔式起重机在最后一道附墙处塔身标准节段断裂、倒塌。标准节段及塔机回转以上部分臂架配重坠落，撞击地下室顶板。其中3#塔式起重机弯扭倒向21号楼车库顶板，见图4.2.3-1、图4.2.3-2，使脚手架破坏，见图4.2.3-3。2～8轴交X～AE轴区域地下室顶板6个位置被砸穿，见图4.2.3-4。

参照《建筑风灾水灾破坏等级评定标准：DBJ/T 15-122—2016》，本次对直接受损构件中外观存在严重开裂、损伤或变形的构件定义为严重破坏，对存在一般开裂或损伤的构件定义为中等破坏；对间接受损构件存在开裂或明显变形的构件定义为中等破坏；对存在局部缺陷或损伤的构件定义为轻微损坏。

（1）板的破坏特征。21号楼车库地下室检测检查区域内受3#塔式起重机倒塌撞击荷载作用破坏严重，直接承受撞击荷载的钢筋混凝土构件以脆性破坏为主，撞击荷载产生的能量传播范围小，非直接承受撞击荷载的钢筋混凝土构件破坏轻微，没有发生连续倒塌现象。当小重量塔式起重机配重的撞击荷载直接作用在人防地下室顶板上时，撞击荷载中等，该区域内有4个直接受损楼板构件存在混凝土坍塌、钢筋屈服现象，坍塌范围比塔式起重机配重尺寸略大，见图4.2.3-5。当塔式起重机小重量臂架构件的撞击荷载直接作用在人防地下室顶板上时，撞击荷载小，有2个直接受损楼板构件存在混凝土破碎脱落、钢筋屈服现象，裂缝上下穿透，见图4.2.3-6。非人防地下室柱帽旁边顶板，柱帽相对刚度大，板的刚度小，撞击荷载能量主要由板承担，导致混凝土坍塌、钢筋屈服，见图4.2.3-7。人防地下室剪力墙旁边顶板，剪力墙刚度大，板的刚度小，撞击荷载能量主要由板承担，板钢筋在强大撞击荷载作用下产生剧烈的变形，导致板钢筋与混凝土产生分离脆性破坏，钢筋保护层混凝土破碎，钢筋与混凝土共同作用机理失效，见图4.2.3-8。

（2）梁的破坏特征。21号楼车库人防地下室检测检查区域内5个加腋梁构件发生严重破坏，1个加腋梁构件发生中等破坏。当塔式起重机配重的撞击荷载直接作用在板上，板破坏过程中消耗了部分能量，将部分撞击荷载传递给周边的梁，梁端产生很大的剪力，导致加腋梁剪切破坏，裂缝两侧穿透，破坏截面接近45°，纵向钢筋、箍筋屈服，见图4.2.3-9。撞击点在框架加腋梁顶时，加腋梁产生冲切破坏，出现两个接近45°的破坏截面，裂缝两侧穿透，梁纵向钢筋、箍筋屈服，见图4.2.3-10。间接受损的梁构件未见因撞击导致的显著下垂变形。

图4.2.3-1　3#塔式起重机倒塌配重散落

图4.2.3-2　3#塔式起重机倒塌对地下室顶板撞击破坏

图4.2.3-3　3#塔式起重机倒塌对外架破坏

图4.2.3-4　顶板裂缝及损伤缺陷示意图

图4.2.3-5　人防地下室顶板坍塌(www.xing528.com)

图4.2.3-6　人防地下室顶板混凝土破碎

图4.2.3-7　非人防地下室柱帽旁混凝土坍塌

图4.2.3-8　人防地下室剪力墙旁边顶板坍塌

图4.2.3-9　人防地下室加腋梁剪切破坏

图4.2.3-10　人防地下室加腋梁冲切破坏

图4.2.3-11　人防地下室柱水平裂缝

（3）柱的破坏特征。21号楼车库人防地下室检测检查区域内15个框架柱构件发生严重破坏，该项目撞击部位不在柱上，柱承受间接撞击荷载，柱两侧产生不平衡弯矩，产生水平方向的裂缝，见图4.2.3-11。4个墙构件发生中等破坏。间接受损墙、柱构件未见因撞击导致的显著侧向位移。