1.气 象
郑州市轨道交通5 号线工程沿线属北温带大陆性季风气候区，具有半干旱、半湿润特征，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少，四季分明，干湿明显。郑州市的干燥度指数k 值小于1.5，属湿润区。
据1957 年—2005 年的气象资料，历年平均气温为14.4 °C，平均月最高气温为20 °C，平均月最低气温为9 °C，绝对最高气温为43.0 °C（1966 年7 月19 日），绝对最低气温－17.9 °C （1955 年1 月2 日和1971 年12 月27 日）。 年最大降水量1 041.3 mm（1964 年），年最小降水量349.3 mm；日最大降水量150 mm，部分地区达200 mm；降水多集中在7—9 月，降水量353.9 mm，占全年降水量的55%，1 月、2 月、12 月三个月降水量仅30.2 mm，占全年降水量不足5%。多年平均蒸发量为1 853.2 mm；多年平均相对湿度66%。具体见表1.3.2。
表1.3.2 近50 年累计年月平均总降水量
郑州市为多风地区，多年平均风速为2.8～3.2 m/s，最大平均风速为22.0 m/s。冬季主导风向为东北风和西北风，夏秋多东南风、南风。霜期为10 月至次年4 月，有霜期为110～174 d。年平均降雪11 cm，最大厚度达20 cm。历年最大冻土深度27 cm。
2.区域地下水
根据地下水介质特征和埋藏赋存条件，郑州地区地下水类型主要为松散岩类孔隙水。按含水层埋深情况，可分为浅水含水层组和深水含水层组，浅层含水层组是指含水层底板埋深小于60 m 的地下水，中深层含水层组是指顶板埋深50～100 m、底板埋深220～280 m 的地下水。
郑州市中心城区中深层地下水降落漏斗的形成和发展，主要受开采量的控制，中深层地下水开采形成的降落漏斗，分布在郑州市中心城区范围，西起四环路、东到107 国道，北到连霍高速公路，南至南三环。漏斗中心区位于陇海东路汽车制造厂，漏斗区内最低水位标高17.5 m，漏斗面积约72 km2。中深层地下水接受浅层地下水的越流补给及侧向径流补给。排泄以开采、径流为主，排泄方向由非降落漏斗区向降落漏斗区。(www.xing528.com)
3.场地地下水
本线路沿线所在场地地下水主要为孔隙潜水，第一层地下水呈局部分布，高程为77.70～90.00 m，主要赋存于②34 黏质粉土中，预计水量不大；第二层地下水为微承压水，高程为69～71.11 m，主要赋存于②36C 层粉砂与②51 层细砂和②52 层细砂层中。
4.地下水的补给、径流、排泄条件、水位及其动态特征
（1）地下水的补给：本段沿线地下水的补给源主要为大气降水、河流下渗补给。
（2）地下水的径流：本段沿线内地下水的径流主要受城区浅层地下水降落漏斗的影响，浅层地下水的天然流向是由西南向东北。但由于受开采的影响，径流方向可发生局部改变。
（3）地下水的排泄：本段场地地下水排泄方式主要是以开采、地下径流为主。工程地质分段评价如表1.3.3 所示。
表1.3.3 工程地质分段评价
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